Honda CBR1000RR Fireblade 2009 vs. BMW S 1000 RR 2010

Honda CBR1000RR Fireblade 2009

Honda CBR1000RR Fireblade 2009

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2010

Loading...

Technical Specifications Honda CBR1000RR Fireblade 2009 compared to BMW S 1000 RR 2010

Honda CBR1000RR Fireblade 2009
BMW S 1000 RR 2010

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter76 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt55.1 mmTakt49.7 mm
MotoreffektMotoreffekt178 hkMotoreffekt192 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt12,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt13,000 varv/min
VridmomentVridmoment112 NmVridmoment112 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,500 varv/minVarvtal vid vridmoment9,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.3 Kompressionsförhållande13
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym999 cm3Slagvolym999 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin Tube

Frambromsar

KolvKolvEnkel kolvKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvFyra kolvarKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul50 %Höjd på bakhjul55 %
LängdLängd2,080 mmLängd2,056 mm
BreddBredd685 mmBredd826 mm
HöjdHöjd1,130 mmHöjd1,138 mm
HjulbasHjulbas1,410 mmHjulbas1,432 mm
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd820 mm
TorrviktTorrvikt169 kgTorrvikt183 kg
TjänsteviktTjänstevikt199 kgTjänstevikt204 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17.7 lBränsletankskapacitet17.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CBR1000RR Fireblade 2009

Honda CBR1000RR Fireblade 2009

Om du fokuserar på bra varvtider är CBR 1000 RR inte den bästa partnern i fältet. De som bara vill köra fina varv på ringen eller på landsvägar kommer fortfarande att ha mycket roligt med den. Det är en hjärtstoppande åktur, ser bra ut och ger dig mycket känsla för bakhjulet. Vid stamgästernas bord kommer Honda-fansen att kunna plocka poäng med Marquez segrar, men de kommer inte att kunna komma med Fireblades imponerande prestandasiffror eller varvrekord.

Snyggt utseende

transparent hantering

bra känsla för dragkraft

högkvalitativt chassi

bra grund för ombyggnad till racerbana

pålitlig och beprövad teknik

Topprestanda inte längre aktuell

avsaknad av traction control

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2010

Vi har en strikt och skoningslös order från chefen att tacka för det. Det görs tuffa prestandakontroller innan S 1000 RR lämnar fabriken. BMW ville inte visa sig från sin bästa sida och riskera att en enda nedslående provbänksrapport skulle hitta sin väg till media.

Överlägsen prestanda

välfungerande körhjälpmedel

mycket snabb

optimalt pris.

Smidighet

komplicerade köregenskaper

bromsstabilitet

hög vikt.

Price Comparison Avarage Market Price Honda CBR1000RR Fireblade vs BMW S 1000 RR

Price Honda CBR1000RR Fireblade

Model year
Current average market prices

Price BMW S 1000 RR

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons