MV Agusta Brutale 800 RR 2020 vs. KTM 1290 Super Duke R 2019

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

Loading...

Överblick - MV Agusta Brutale 800 RR 2020 vs KTM 1290 Super Duke R 2019

Sammanfattningsvis kan det sägas att MV Agusta Brutale 800 RR 2020 och KTM 1290 Super Duke R 2019 är två imponerande nakna motorcyklar som erbjuder kraftfulla prestanda och avancerade tekniska funktioner. MV Agusta Brutale 800 RR 2020 utmärker sig genom att vara den mest kraftfulla motorcykeln upp till 800 cc på marknaden och har ett unikt utseende och fantastiskt chassi. Den har också en smidig kvickshift och ett harmoniskt elektronikpaket. Å andra sidan erbjuder KTM 1290 Super Duke R 2019 en härlig adrenalinkick och har omfattande konfigurationsmöjligheter. Den har också suveräna bromsar med kurv-ABS och en bra sittposition. Dessutom kan de elektroniska funktionerna ställas in mycket sportigt och även avaktiveras.

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

Det finns dock några nackdelar med båda motorcyklarna. MV Agusta Brutale 800 RR 2020 har en för lång utväxling för landsvägar och en föråldrad och svår att läsa av LC-display. Den är också inte särskilt tillgänglig och har ett för hårt säte. Å andra sidan är KTM 1290 Super Duke R 2019 inte alltid lätt att träffa en exakt linje och anses vara en av de farligaste motorcyklarna för körkortet på marknaden.

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

I slutändan beror valet mellan dessa två motorcyklar på individuella preferenser och behov. Båda erbjuder imponerande prestanda och avancerade funktioner, men det är viktigt att överväga nackdelarna och se vilken motorcykel som passar bäst för den enskilda förarens önskemål och körförhållanden.

Tekniska specifikationer MV Agusta Brutale 800 RR 2020 jämför med KTM 1290 Super Duke R 2019

MV Agusta Brutale 800 RR 2020
KTM 1290 Super Duke R 2019

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter79 mmHåldiameter108 mm
TaktTakt54.3 mmTakt71 mm
MotoreffektMotoreffekt140 hkMotoreffekt177 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt12,300 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,870 varv/min
VridmomentVridmoment87 NmVridmoment144 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment10,100 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.3 Kompressionsförhållande13.2
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar3Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym798 cm3Slagvolym1,301 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeMarzocchiMärkeWP

Bakre upphängning

MärkeMärkeSachsMärkeWP

Chassi

RamRamStålRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,400 mmHjulbas1,482 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd835 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)175 kgTorrvikt (med ABS)189 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16.5 lBränsletankskapacitet18 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800RR är verkligen inte en vanlig motorcykel. Det är fantastiskt att något sådant här fortfarande byggs! Om du inte låter dig avskräckas av det höga priset får du en exakt nakenmotorcykel som inte på något sätt är sämre än konkurrenterna ur dynamisk synvinkel. Det bedårande ljudet som den trecylindriga motorn utvecklar är pricken över i:et i detta unika helhetspaket. I experthänder på landsvägen är MV Agusta definitivt svårslagen. Naturligtvis har paradisfågeln också en eller två svagheter, men dessa är lätt förlåtna med tanke på dess unika egenskaper.

Den mest kraftfulla motorcykeln upp till 800 cc på marknaden

unikt utseende

fantastiskt chassi

kvickshift som är smidig som smör, med mellanliggande gaspådrag

harmoniskt elektronikpaket

För lång utväxling för landsvägar

LC-displayen föråldrad och svår att läsa av

inte särskilt tillgänglig

för hårt säte

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

Smeknamnet "Beast" är inte helt taget ur luften, KTM är och förblir en brutal nakenmotorcykel - 177 hk från två cylindrar med en sammanlagd slagvolym på 1301 kubikmeter är inget ofarligt. Ändå är den förvånansvärt lätt att kontrollera, och den upprätta körställningen i kombination med de goda köregenskaperna gör att den nästan verkar godmodig. Jämfört med sin föregångare har den förbättrats just på sina största svaga punkter. Motorn går nu mjukare, växlingsassistenten ger lugn i accelerationsfasen och chassit har uppgraderats. Men den älskar fortfarande den vilda jakten mer än hög hastighet i långa kurvor.

Ger en härlig adrenalinkick

omfattande konfigurationsmöjligheter

suveräna bromsar med kurv-ABS

praktiska elektroniska funktioner

bra sittposition

elektroniska funktioner kan ställas in mycket sportigt och även avaktiveras

mycket bra växlingsassistent

Exakt linje inte alltid lätt att träffa

en av de farligaste motorcyklarna för körkortet på marknaden

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris MV Agusta Brutale 800 RR vs KTM 1290 Super Duke R

Det finns några få huvudskillnader mellan en MV Agusta Brutale 800 RR 2020 och en KTM 1290 Super Duke R 2019. Det går snabbare att sälja en KTM 1290 Super Duke R med 83 dagar jämfört med 335 dagar för en MV Agusta Brutale 800 RR. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 9 granskningar för MV Agusta Brutale 800 RR och 65 för KTM 1290 Super Duke R ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av MV Agusta Brutale 800 RR publicerades den 2014-10-24 och har nu visats mer än 21 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 4 900 visningar för den första granskningen av KTM 1290 Super Duke R som publicerades den 2012-11-08.

Pris MV Agusta Brutale 800 RR

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 1290 Super Duke R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH