Aprilia Tuareg 660 2022 vs. KTM 790 Adventure R 2020
Aprilia Tuareg 660 2022
KTM 790 Adventure R 2020
Överblick - Aprilia Tuareg 660 2022 vs KTM 790 Adventure R 2020
Aprilias Tuareg 660 2022 modell har en radmotor med 270° vev och en motorhåldiameter på 81 mm. Motoreffekten är 80 hk med ett vridmoment på 70 Nm. Pådraget är elektriskt och transmissionen är en kedja. Den har två cylindrar och en slagvolym på 659 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Kayaba med en diameter på 43 mm och en slaglängd på 240 mm. Bakfjädringen är en svängarm med en enkel stötdämpare från Kayaba och en slaglängd på 240 mm. Justeringar kan göras för kompression, förspänning och återstudsning. Chassit är tillverkat av stål och har en rörformig ram. Lutningsvinkeln är 63.3 grader och bihanget är 113.3 mm. Frambromsarna är av typen dubbel skiva. Avancerade förarassistanssystem inkluderar ABS, körlägen, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Framhjulet har en diameter på 21 tum och bakhjulet har en bredd på 150 mm och en diameter på 18 tum. Hjulbasen är 1525 mm och säteshöjden är 860 mm. Torrvikten med ABS är 187 kg och bränsletankskapaciteten är 18 liter.
Aprilia Tuareg 660 2022
KTM 790 Adventure R 2020 modell har en radmotor med en håldiameter på 88 mm och en takt på 65.7 mm. Motoreffekten är 95 hk med ett vridmoment på 88 Nm. Pådraget är elektriskt och transmissionen är en kedja. Den har två cylindrar och en slagvolym på 799 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP med en diameter på 48 mm och en slaglängd på 240 mm. Bakfjädringen är en svängarm med en enkel stötdämpare från WP och en slaglängd på 240 mm. Justeringar kan göras för förspänning. Chassit är tillverkat av krom-molybden och har en rörformig, aktiv motorram. Lutningsvinkeln är 63.7 grader och bihanget är 110.4 mm. Frambromsarna är av typen dubbel skiva. Avancerade förarassistanssystem inkluderar ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Framhjulet har en diameter på 21 tum och bakhjulet har en bredd på 150 mm och en diameter på 18 tum. Hjulbasen är 1528 mm och säteshöjden är 880 mm. Torrvikten med ABS är 189 kg och bränsletankskapaciteten är 20 liter.
Aprilia Tuareg 660 2022 har fördelar såsom bra köregenskaper och ergonomi, bra chassikomponenter med bra fjädringsväg, väl avstämda körlägen med tydliga skillnader, enkelt justerbar traction control under körning och farthållare som standard. Nackdelar inkluderar att den bra snabbväxeln inte är standard, att den smarta färgvarianten "Indigo Tagelmust" har en tilläggsavgift och att vindskyddet kunde vara bättre.
KTM 790 Adventure R 2020
KTM 790 Adventure R 2020 har fördelar såsom hög chassikvalitet som säkerställer ett brett användningsområde, en motor med utmärkt gångkultur, rikt vridmoment och perfekt dimensionerad effekt, en lättavläst display, ett praktiskt rallyelektronikpaket och att den är stabil, manövrerbar och lämplig för daglig användning på väg trots det radikala chassit. Nackdelar inkluderar att quickshift inte är standard, att indikatorbrytaren är något krånglig och att sätet är något mer obekvämt på långa turer än på standardmodellen.
Tekniska specifikationer Aprilia Tuareg 660 2022 jämför med KTM 790 Adventure R 2020
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Aprilia Tuareg 660 2022
Med den välutrustade Tuareg 660 från Aprilia får du inte bara mycket enduro i ordets rätta bemärkelse för 11 990 euro i Tyskland eller 13 490 euro i Österrike, utan också - om du så vill - en "Tenere med allt". Du måste bara gräva lite djupare i dina fickor. Du kommer dock snabbt att bli bekant med den mer tillgängliga Tuareg, vilket gör den till ett bra val för dem som letar efter sina första äventyr utanför allfarvägarna - utan att tråka ut erfarna förare, tvärtom. Aprilia är i alla fall en berikning för segmentet och ett bra alternativ för dem som inte vill klara sig utan elektroniska körhjälpmedel på en offroadorienterad enduro.
KTM 790 Adventure R 2020
Adventure R går ett steg längre än standardmodellen. Här har WP-killarna äntligen kunnat utnyttja sin fulla potential och visa vad de går för. Den högkvalitativa fjädringen kompenserar för nackdelarna med den långa fjädringsvägen på vägen, men ger massiva reserver i terrängen. Tilläggsavgiften är mer än motiverad. Sitthöjden kommer förmodligen att begränsa kundkretsen något.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Aprilia Tuareg 660 vs KTM 790 Adventure R
Det finns några få huvudskillnader mellan en Aprilia Tuareg 660 2022 och en KTM 790 Adventure R 2020. Vad gäller pris är de verkliga genomsnittspriserna för båda motorcyklarna så gott som detsamma. En Aprilia Tuareg 660 2022 upplever en förlust på 620 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 7 290 SEK för en KTM 790 Adventure R 2020. Jämfört med KTM 790 Adventure R 2020 finns det flera Aprilia Tuareg 660 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 36 jämfört med 12. Det går snabbare att sälja en KTM 790 Adventure R med 101 dagar jämfört med 103 dagar för en Aprilia Tuareg 660. Ända sedan modellår 2022 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 15 granskningar för Aprilia Tuareg 660 och 9 för KTM 790 Adventure R ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av Aprilia Tuareg 660 publicerades den 2019-11-13 och har nu visats mer än 38 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 53 600 visningar för den första granskningen av KTM 790 Adventure R som publicerades den 2018-10-06.
