CFMOTO 650 GT 2021 vs. Kawasaki Z 300 2016

CFMOTO 650 GT 2021

CFMOTO 650 GT 2021

Kawasaki Z 300 2016

Kawasaki Z 300 2016

Loading...

Överblick - CFMOTO 650 GT 2021 vs Kawasaki Z 300 2016

CFMOTO 650 GT 2021

CFMOTO 650 GT 2021

Kawasaki Z 300 2016

Kawasaki Z 300 2016

Tekniska specifikationer CFMOTO 650 GT 2021 jämför med Kawasaki Z 300 2016

CFMOTO 650 GT 2021
Kawasaki Z 300 2016

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
MotoreffektMotoreffekt56.5 hkMotoreffekt39 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/min
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
TändningTändningECUTändningDigital
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym649 cm3Slagvolym296 cm3

Frambromsar

TeknikTeknikWaveTeknikPetal

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul60 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul140 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,100 mmLängd2,015 mm
BreddBredd784 mmBredd750 mm
HöjdHöjd1,340 mmHöjd1,025 mm
SäteshöjdSäteshöjd795 mmSäteshöjd785 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet19 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA2

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

CFMOTO 650 GT 2021

CFMOTO 650 GT 2021

Hur mycket lyx behöver du egentligen på en modern touringmotorcykel? Tja, enligt CF-Moto, inte alltför mycket för att fortfarande ha en bra motorcykel för resor. Sittpositionen på 650 GT är ergonomiskt väl utformad, så den kan också avnjutas på långa resor och den jämförelsevis svaga motorn varvar åtminstone upp smidigt, så det finns ingen verklig brist på kraft. Bara två körlägen (som inte skiljer sig så mycket från varandra), ett konventionellt ABS och en vindruta som kan justeras steglöst i höjdled utan verktyg måste räcka som "komfortfunktioner" - och det gör de faktiskt. Endast chassit måste verkligen kritiseras, eftersom det gungar mer i kurvor än vad den sportiga resten av maskinen förtjänar.

Bekväm körställning, smidig motor, lättavläst TFT-färgdisplay, tillräcklig bromsverkan, höjdjusterbar vindruta

något svampigt chassi

knappast några komfortfunktioner

Kawasaki Z 300 2016

Kawasaki Z 300 2016

Kawasaki Z300 är en motorcykel som ser mycket mogen ut, om inte annat så på grund av sin coola design, som är extremt lik sin storasyster, Z800. Det stabila bromssystemet och den lättlästa cockpiten med en analog varvräknare och alla nödvändiga funktioner passar mycket bra in i denna bild. När det gäller köregenskaperna är den extremt lättmanövrerad och lekfull tack vare sin körklara vikt på bara 170 kg. Motorn avslöjar sin potential först i det övre varvtalsområdet, men varvar villigt upp och ger en sportig körstil. Endast det komfortorienterade chassit klarar inte riktigt av radikalt sportiga krav - men det är helt legitimt och förståeligt för en instegsmotorcykel.

Moget utseende

högkvalitativ finish

varvvillig motor

bekväm sittposition

stabila bromsar

lättläst, komplett cockpit

låg bränsleförbrukning

Mycket diskret ljud

gynnsamma fjädringskomponenter

motorn startar endast vid tomgång

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris CFMOTO 650 GT vs Kawasaki Z 300

Pris CFMOTO 650 GT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Z 300

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH