CFMOTO 650 GT 2021 vs. Triumph Daytona 675 2017

CFMOTO 650 GT 2021

CFMOTO 650 GT 2021

Triumph Daytona 675 2017

Triumph Daytona 675 2017

Loading...

Överblick - CFMOTO 650 GT 2021 vs Triumph Daytona 675 2017

CFMOTO 650 GT 2021

CFMOTO 650 GT 2021

Triumph Daytona 675 2017

Triumph Daytona 675 2017

Tekniska specifikationer CFMOTO 650 GT 2021 jämför med Triumph Daytona 675 2017

CFMOTO 650 GT 2021
Triumph Daytona 675 2017

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
MotoreffektMotoreffekt56.5 hkMotoreffekt128 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt12,500 varv/min
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar3
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym649 cm3Slagvolym675 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Bakre upphängning

JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Återstudsning

Frambromsar

TeknikTeknikWaveTeknikradiell, Monoblock

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul60 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,100 mmLängd2,045 mm
BreddBredd784 mmBredd695 mm
HöjdHöjd1,340 mmHöjd1,112 mm
SäteshöjdSäteshöjd795 mmSäteshöjd820 mm
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

CFMOTO 650 GT 2021

CFMOTO 650 GT 2021

Hur mycket lyx behöver du egentligen på en modern touringmotorcykel? Tja, enligt CF-Moto, inte alltför mycket för att fortfarande ha en bra motorcykel för resor. Sittpositionen på 650 GT är ergonomiskt väl utformad, så den kan också avnjutas på långa resor och den jämförelsevis svaga motorn varvar åtminstone upp smidigt, så det finns ingen verklig brist på kraft. Bara två körlägen (som inte skiljer sig så mycket från varandra), ett konventionellt ABS och en vindruta som kan justeras steglöst i höjdled utan verktyg måste räcka som "komfortfunktioner" - och det gör de faktiskt. Endast chassit måste verkligen kritiseras, eftersom det gungar mer i kurvor än vad den sportiga resten av maskinen förtjänar.

Bekväm körställning, smidig motor, lättavläst TFT-färgdisplay, tillräcklig bromsverkan, höjdjusterbar vindruta

något svampigt chassi

knappast några komfortfunktioner

Triumph Daytona 675 2017

Triumph Daytona 675 2017

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris CFMOTO 650 GT vs Triumph Daytona 675

Pris CFMOTO 650 GT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Daytona 675

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH