CFMOTO 650 GT 2021 vs. Ducati Diavel 1200 2018

CFMOTO 650 GT 2021

CFMOTO 650 GT 2021

Ducati Diavel 1200 2018

Ducati Diavel 1200 2018

Loading...

Överblick - CFMOTO 650 GT 2021 vs Ducati Diavel 1200 2018

CFMOTO 650 GT 2021

CFMOTO 650 GT 2021

Ducati Diavel 1200 2018

Ducati Diavel 1200 2018

Tekniska specifikationer CFMOTO 650 GT 2021 jämför med Ducati Diavel 1200 2018

CFMOTO 650 GT 2021
Ducati Diavel 1200 2018

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypV
MotoreffektMotoreffekt56.5 hkMotoreffekt152 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym649 cm3Slagvolym1,198.4 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningEnkel svängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikWaveTeknikradiell, Monoblock

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul60 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul240 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul45 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,100 mmLängd2,257 mm
HöjdHöjd1,340 mmHöjd1,192 mm
SäteshöjdSäteshöjd795 mmSäteshöjd770 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet19 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

CFMOTO 650 GT 2021

CFMOTO 650 GT 2021

Hur mycket lyx behöver du egentligen på en modern touringmotorcykel? Tja, enligt CF-Moto, inte alltför mycket för att fortfarande ha en bra motorcykel för resor. Sittpositionen på 650 GT är ergonomiskt väl utformad, så den kan också avnjutas på långa resor och den jämförelsevis svaga motorn varvar åtminstone upp smidigt, så det finns ingen verklig brist på kraft. Bara två körlägen (som inte skiljer sig så mycket från varandra), ett konventionellt ABS och en vindruta som kan justeras steglöst i höjdled utan verktyg måste räcka som "komfortfunktioner" - och det gör de faktiskt. Endast chassit måste verkligen kritiseras, eftersom det gungar mer i kurvor än vad den sportiga resten av maskinen förtjänar.

Bekväm körställning, smidig motor, lättavläst TFT-färgdisplay, tillräcklig bromsverkan, höjdjusterbar vindruta

något svampigt chassi

knappast några komfortfunktioner

Ducati Diavel 1200 2018

Ducati Diavel 1200 2018

Allt som allt håller Ducati Diavel exakt vad den lovar visuellt och överraskar med enkel hantering och smidig hastighet på rejäla motorcykelvägar. Utseendet och finishen vittnar om en verklig passion för motorcyklar. Och som det anstår en djävulsk motorcykel lämnar Diavel ingen kall vid stamgästernas bord.

Förbättrad motor jämfört med föregående modell

exakt koppling

enkelt flankbyte.

Något obekväm på dålig asfalt.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris CFMOTO 650 GT vs Ducati Diavel 1200

Pris CFMOTO 650 GT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Diavel 1200

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH