Kawasaki Z900 RS 2018 vs. Honda CB 1000 R 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Loading...

Överblick - Kawasaki Z900 RS 2018 vs Honda CB 1000 R 2018

Kawasaki Z900 RS 2018 och Honda CB 1000 R 2018 är båda nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har en radmotor med fyra cylindrar och flytande kylning. Men det finns vissa skillnader i prestanda och design.

Kawasaki Z900 RS 2018 har en motor med 111 hk och ett vridmoment på 98,6 Nm, medan Honda CB 1000 R 2018 har en kraftfullare motor med 145 hk och ett vridmoment på 104 Nm. Detta gör att Honda CB 1000 R 2018 har bättre acceleration och respons i alla situationer.

Båda motorcyklarna har en upphängning med upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och enkel stötdämpare bak. Kawasaki Z900 RS 2018 har justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning både fram och bak, medan Honda CB 1000 R 2018 har justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning bak. Detta ger båda motorcyklarna goda köregenskaper och möjlighet att anpassa fjädringen efter förarens preferenser.

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

När det gäller chassi har Kawasaki Z900 RS 2018 en stålram medan Honda CB 1000 R 2018 har en backbone-ram. Båda ramarna ger stabilitet och hållbarhet.

Frambromsarna på båda motorcyklarna är av typen dubbel skiva med fyra kolvar. Kawasaki Z900 RS 2018 har bromsskivor med en diameter på 300 mm medan Honda CB 1000 R 2018 har bromsskivor med en diameter på 310 mm. Detta ger båda motorcyklarna bra bromskraft och kontroll.

Båda motorcyklarna har avancerade förarassistanssystem som ABS och elektroniskt luftbränslesystem. Honda CB 1000 R 2018 har även körlägen och antispinnsystem, vilket ger föraren ännu mer kontroll och säkerhet.

När det gäller dimensioner och vikt är båda motorcyklarna liknande. De har samma bredd på framhjulet (120 mm) och diameter på fram- och bakhjulen (17 tum). Honda CB 1000 R 2018 har dock en något bredare bakhjul (190 mm jämfört med 180 mm på Kawasaki Z900 RS 2018). Båda motorcyklarna har en hjulbas på cirka 1450-1470 mm och en tjänstevikt på cirka 210-215 kg.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

När det gäller komfort har Kawasaki Z900 RS 2018 en bekväm körställning och balanserade köregenskaper. Honda CB 1000 R 2018 känns också bekväm både vid långsam körning och sportig körning. Båda motorcyklarna har högkvalitativa detaljer och exakta linjer.

Nackdelarna med Kawasaki Z900 RS 2018 inkluderar avsaknaden av en växlingsassistent, något högre vikt jämfört med andra retrocyklar i samma klass, ett lite för mjukt säte på långa turer och avsaknaden av vindskydd. Honda CB 1000 R 2018 har en display som kan vara svår att läsa i direkt solljus och långa förare kan uppleva problem med knäna vid tankning.

Sammanfattningsvis erbjuder Kawasaki Z900 RS 2018 en kraftfull och smidig motor, snyggt utseende, bekväm körställning och balanserade köregenskaper. Honda CB 1000 R 2018 har en legendarisk respons i varje situation med motorn, känns bekväm både vid långsam och sportig körning, har en exakt och smidig växellåda och högkvalitativa detaljer. Båda motorcyklarna har sina egna fördelar och nackdelar, och det är viktigt att prova dem för att se vilken som passar bäst för individuella preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Kawasaki Z900 RS 2018 jämför med Honda CB 1000 R 2018

Kawasaki Z900 RS 2018
Honda CB 1000 R 2018

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter73.4 mmHåldiameter75 mm
TaktTakt56 mmTakt56.5 mm
MotoreffektMotoreffekt111 hkMotoreffekt145 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,500 varv/min
VridmomentVridmoment98.6 NmVridmoment104 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment8,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.8 Kompressionsförhållande11.6
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningDigitalTändningTransistor
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym948 cm3Slagvolym998 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningEnkel svängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypBackbone
LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel65 grad
BihangBihang98 mmBihang100 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter250 mmDiameter256 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,100 mmLängd2,120 mm
BreddBredd865 mmBredd789 mm
HöjdHöjd1,150 mmHöjd1,095 mm
HjulbasHjulbas1,470 mmHjulbas1,455 mm
SäteshöjdSäteshöjd835 mmSäteshöjd830 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)215 kgTjänstevikt (med ABS)212 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet16.2 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Den fyrcylindriga motorn är silkeslen och levererar samtidigt tillräckligt med kraft för att få dig att flina under hjälmen. Den är också mycket lättmanövrerad, vilket gör den till en utmärkt vardagspendlare och en ikonisk funbike på helgen. Utseendet har den perfekta balansen mellan klassisk design och moderna detaljer för att skapa ett harmoniskt retropaket som också är en värdig hyllning till Kawasakis historia. Det är en fantastisk nakencykel med en smart look.

Kraftfull och smidig motor

snyggt utseende

bekväm körställning

lättkörd

balanserade köregenskaper. Inte nervös och inte trög

Ingen växlingsassistent

tyngre än andra retrocyklar i denna klass

sätet lite för mjukt på långa turer

inget vindskydd

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda kallar modellserien "Neo Sports Cafe" och CB 1000 R lever upp till det fräscha namnet. Stilen är ny, annorlunda och inte bara visuellt utan även haptiskt mycket framgångsrik. "Sporten" är inte heller försummad i den nya modellen. Motorn har en fantastisk vridmomentskurva och accelererar maskinen fint kontrollerbart och häftigt på samma gång. I "+"-versionen kommer allt detta med bra utrustning och teknisk precision tillverkad i Japan i form av en fantastisk körmaskin i utställningsrummen. En fantastisk motorcykel!

Legendarisk respons i varje situation med motorn

känns mycket bekväm både långsamt och sportigt

exakt och smidig växellåda

exakta linjer möjliga tack vare felfri drivenhet i kombination med bra chassi

högkvalitativa detaljer

Displayen är inte helt läsbar i direkt solljus

långa piloter kan få problem med knäna vid tankning => prova

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z900 RS vs Honda CB 1000 R

Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Z900 RS 2018 och en Honda CB 1000 R 2018. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Kawasaki Z900 RS 2018 cirka 19% högre. Jämfört med Honda CB 1000 R 2018 finns det flera Kawasaki Z900 RS 2018 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 28 jämfört med 16. Det går snabbare att sälja en Honda CB 1000 R med 113 dagar jämfört med 154 dagar för en Kawasaki Z900 RS. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 26 granskningar för Kawasaki Z900 RS och 42 för Honda CB 1000 R ända sedan modellår 2008. Den första granskningen av Kawasaki Z900 RS publicerades den 2017-09-06 och har nu visats mer än 63 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 10 400 visningar för den första granskningen av Honda CB 1000 R som publicerades den 2007-11-06.

Pris Kawasaki Z900 RS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda CB 1000 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH