Suzuki V-Strom 1000 2014 vs. BMW R 1200 GS 2017
Suzuki V-Strom 1000 2014
BMW R 1200 GS 2017
Överblick - Suzuki V-Strom 1000 2014 vs BMW R 1200 GS 2017
Suzuki V-Strom 1000 2014 och BMW R 1200 GS 2017 är båda enduro-motorcyklar som erbjuder prestanda och komfort för långväga resor. Båda modellerna har en stark motor och erbjuder en stabil och behaglig körupplevelse.
Suzuki V-Strom 1000 2014 har en motor med högt vridmoment som ger bra acceleration och kraft. Den har också traction control som standard, vilket hjälper till att förhindra hjulspinn och ger en säker körupplevelse. Bromsarna på V-Strom 1000 är mycket bra och ger snabb och pålitlig stoppning. Chassit är fast men ändå bekvämt, vilket gör den lämplig för långa resor. Dessutom har den en komplett instrumentering som ger föraren all nödvändig information.
Suzuki V-Strom 1000 2014
BMW R 1200 GS 2017 har en ännu kraftfullare motor än V-Strom 1000, vilket ger ännu bättre acceleration och prestanda. Den har också enkel hantering och kraftfulla bromsar för att ge föraren full kontroll över motorcykeln. R 1200 GS har justerbara lägen och traction control, vilket gör det möjligt för föraren att anpassa motorcykeln efter sina preferenser och körförhållanden. Dessutom erbjuder den ett omfattande utbud av utrustning och har en bra image och värdebevarande.
När det gäller nackdelar har V-Strom 1000 2014 en vindruta som kan orsaka turbulens på förarens huvud, vilket kan vara obekvämt under långa resor. Dessutom tappar motorn kraft i det övre varvtalsområdet, vilket kan vara irriterande för förare som vill ha maximal prestanda. Utseendet på V-Strom 1000 kan också vara förvirrande för vissa.
BMW R 1200 GS 2017
Å andra sidan har BMW R 1200 GS 2017 många funktioner som kostar extra, vilket kan göra den dyrare än V-Strom 1000. Dessutom kan boxermotorn vara exponerad i riktigt tuff terräng, vilket kan vara en nackdel för förare som vill köra i extrem terräng.
Sammanfattningsvis erbjuder både Suzuki V-Strom 1000 2014 och BMW R 1200 GS 2017 starka prestanda och komfort för långväga resor. V-Strom 1000 har en stark motor med högt vridmoment och bra bromsar, medan R 1200 GS har en ännu kraftfullare motor och justerbara lägen. Båda modellerna har sina egna fördelar och nackdelar, och valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.
Tekniska specifikationer Suzuki V-Strom 1000 2014 jämför med BMW R 1200 GS 2017
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Suzuki V-Strom 1000 2014
I det stora endurosegmentet intar Suzuki V-Strom 1000 positionen som ett lågprisalternativ där du ändå inte behöver avstå från något - till och med traction control och ABS ingår som standard. Utmärkta bromsar, bra komfort och en underbart kraftfull V-twin cylindermotor är ingredienser som borde tilltala nästan alla. Det faktum att den inte spelar i toppligan med 100 hk kompenseras av den underbara kraftöverföringen, vilket garanterar en avslappnad atmosfär på långa resor. Endast vindskyddet är inte optimalt med den ursprungliga vindrutan, så du bör investera i den prisvärda, något större vindrutan.
BMW R 1200 GS 2017
BMW har utökat sitt boxersortiment i över 35 år och arbetar ständigt med utvecklingen av GS. Förutom EURO4-uppdateringen av motorn med en ny katalysator och mappning, finns det nu ännu fler funktioner som Dynamic ESA Next Generation med automatisk nivåreglering, vilket ytterligare förbättrar stabiliteten och komforten för föraren. Exclusive-versionen, med sin subtila färgsättning, är utformad för dem som föredrar ett raffinerat och dämpat utseende och, till skillnad från den flashigare Rallye-versionen, är utformad mer för vägen. Många funktioner finns tillgängliga mot extra kostnad, men GS kunder bryr sig vanligtvis inte - 90 procent av dem beställer den fullt utrustade versionen.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki V-Strom 1000 vs BMW R 1200 GS
Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki V-Strom 1000 2014 och en BMW R 1200 GS 2017. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1200 GS 2017 cirka 92% högre. En Suzuki V-Strom 1000 2014 upplever en förlust på 190 SEK efter ett år och 3 500 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 6 760 SEK och 11 850 SEK för en BMW R 1200 GS 2017. Jämfört med BMW R 1200 GS 2017 finns det färre Suzuki V-Strom 1000 2014 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 23 jämfört med 84. Det går snabbare att sälja en BMW R 1200 GS med 72 dagar jämfört med 90 dagar för en Suzuki V-Strom 1000. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 40 granskningar för Suzuki V-Strom 1000 och 98 för BMW R 1200 GS ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av Suzuki V-Strom 1000 publicerades den 2002-07-23 och har nu visats mer än 6 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 19 100 visningar för den första granskningen av BMW R 1200 GS som publicerades den 2004-01-20.
