Ducati DesertX 2022 vs. Triumph Trophy SE 2013

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Triumph Trophy SE 2013

Triumph Trophy SE 2013

Loading...

Överblick - Ducati DesertX 2022 vs Triumph Trophy SE 2013

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Triumph Trophy SE 2013

Triumph Trophy SE 2013

Tekniska specifikationer Ducati DesertX 2022 jämför med Triumph Trophy SE 2013

Ducati DesertX 2022
Triumph Trophy SE 2013
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Ducati DesertX 2022
Ducati DesertX 2022
Triumph Trophy SE 2013
Triumph Trophy SE 2013

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter94 mmHåldiameter85 mm
TaktTakt67.5 mmTakt71.4 mm
MotoreffektMotoreffekt110 hkMotoreffekt134 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,900 varv/min
VridmomentVridmoment92 NmVridmoment120 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,450 varv/min
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionkardan
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar3
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDesmodromik, DOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym937 cm3Slagvolym1,215 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
MärkeMärkeKayabaMärkeWP
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringÅterstudsning

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel
MärkeMärkeBremboMärkeNissin

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,608 mmHjulbas1,542 mm
SäteshöjdSäteshöjd875 mmSäteshöjd800 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet21 lBränsletankskapacitet26 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2, ALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Ducatis första riktiga enduromotorcykel i modern tid är en succé - och hur! En hjärtevärmande design i stil med de härliga Dakar-cyklarna från 90-talet, men fullpackad med högkvalitativa komponenter och toppmodern teknik. Det högkvalitativa och stabila chassikonceptet kommer verkligen till sin rätt både på och utanför vägen. DesertX förmedlar omedelbart en otroligt trygg och säker körupplevelse. Det sätt på vilket Ducati har lyckats få till fjädringselementen är också beundransvärt, oavsett om det är på eller utanför vägen, det känns helt enkelt bra.

fantastiskt chassi med fullt justerbar fjädring

sofistikerade körlägen

Kraftfull motor

kraftfulla bromsar

genomtänkta detaljlösningar

omfattande standardutrustning

Mjuk gång av motorn i det lägre varvtalsområdet

Fjädringens respons är något sämre än gaffelns

Mycket hög, icke-justerbar säteshöjd

Lite utrymme och inga handtag för passageraren

Triumph Trophy SE 2013

Triumph Trophy SE 2013

Egentligen var Trophy SE bara tänkt att fungera som ett lastdjur när vi gav oss ut på en lång tur med Panigale och Co. i bergen. Men den tjocka lyxångaren kan också användas som en sporttourer utan några begränsningar. Om du gillar utseendet har du fått en riktigt smidig rese- eller touringmotorcykel med den här cykeln.

Bra vindskydd, passande utseende, enkel hantering, komfort.

Hög vikt

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati DesertX vs Triumph Trophy SE

Pris Ducati DesertX

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Trophy SE

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen