Triumph Sprint GT 2013 vs. Kawasaki Z1000SX 2017

Triumph Sprint GT 2013

Kawasaki Z1000SX 2017
Loading...
Tekniska specifikationer Triumph Sprint GT 2013 jämför med Kawasaki Z1000SX 2017
Triumph Sprint GT 2013
Kawasaki Z1000SX 2017
Motor och drivlina
Motortyp | Motortyp | Radmotor | Motortyp | Radmotor |
---|---|---|---|---|
Håldiameter | Håldiameter | 79 mm | Håldiameter | 77 mm |
Takt | Takt | 71.4 mm | Takt | 56 mm |
Motoreffekt | Motoreffekt | 130 hk | Motoreffekt | 142 hk |
Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 9,200 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 10,000 varv/min |
Vridmoment | Vridmoment | 108 Nm | Vridmoment | 111 Nm |
Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 6,300 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 7,300 varv/min |
Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 12 | Kompressionsförhållande | 11.8 |
Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad |
Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | Kedja |
Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
Cylindrar | Cylindrar | 3 | Cylindrar | 4 |
Ventiler per cylinder | Ventiler per cylinder | 4 | Ventiler per cylinder | 4 |
Ventiler | Ventiler | DOHC | Ventiler | DOHC |
Kylning | Kylning | flytande | Kylning | flytande |
Slagvolym | Slagvolym | 1,050 cm3 | Slagvolym | 1,043 cm3 |
Främre upphängning
Främre upphängning | Främre upphängning | Teleskopgaffel | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel |
---|
Frambromsar
Kolv | Kolv | Fyra kolvar | Kolv | Fyra kolvar |
---|---|---|---|---|
Isoleringsfäste | Isoleringsfäste | Fast krumcirkel | Isoleringsfäste | Halvflytande krumcirkel |
Märke | Märke | Nissin | Märke | Tokico |
Bakbromsar
Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
---|---|---|---|---|
Kolv | Kolv | Dubbel kolv | Kolv | Enkel kolv |
Isoleringsfäste | Isoleringsfäste | Flytande krumcirkel | Isoleringsfäste | Flytande krumcirkel |
Mått och vikter
Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 120 mm | Bredd på framhjul | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 70 % | Höjd på framhjul | 70 % |
Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 17 tum | Diameter på framhjul | 17 tum |
Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 180 mm | Bredd på bakhjul | 190 mm |
Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 55 % | Höjd på bakhjul | 50 % |
Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 17 tum |
Längd | Längd | 2,260 mm | Längd | 2,100 mm |
Bredd | Bredd | 760 mm | Bredd | 790 mm |
Höjd | Höjd | 1,210 mm | Höjd | 1,185 mm |
Hjulbas | Hjulbas | 1,537 mm | Hjulbas | 1,440 mm |
Säteshöjd | Säteshöjd | 815 mm | Säteshöjd | 815 mm |
Tjänstevikt (med ABS) | Tjänstevikt (med ABS) | 265 kg | Tjänstevikt (med ABS) | 235 kg |
Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 20 l | Bränsletankskapacitet | 19 l |
Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A | Licensefterlevnad | A |
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Triumph Sprint GT 2013

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.
Kawasaki Z1000SX 2017

Med Z1000SX har Kawasaki en harmonisk motorcykel i sitt sortiment. Bromsar, motor och chassi är i gott skick. Utseendet är något aggressivt, men motorcykeln är enkel och okomplicerad att köra.
Bra trimmad motor, kraftfulla bromsar, enkel hantering kombinerat med hög prestanda
Känslig för däckval
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Sprint GT vs Kawasaki Z1000SX
Pris Triumph Sprint GT
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris
Pris Kawasaki Z1000SX
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris