Honda NT1100 DCT 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Honda NT1100 DCT 2022
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Överblick - Honda NT1100 DCT 2022 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Honda NT1100 DCT 2022 är en touringmotorcykel med en radmotor och en motoreffekt på 102 hk. Den har en cylindervolym på 1084 cm3 och ett vridmoment på 104 Nm. Motorcykeln har en elektrisk pådrag och en kedjedrivning. Den har en främre upphängning med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Showa med en diameter på 45 mm och en slaglängd på 150 mm. Den har även en bakre upphängning med en enkel stötdämpare från Showa med en slaglängd på 150 mm. Ramen är tillverkad av stål och har en dubbel vagga-design. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 310 mm. Motorcykeln har avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem, farthållare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Den har en hjulbas på 1535 mm och en säteshöjd på 820 mm. Bränsletankskapaciteten är 20,4 liter. Utrustningen inkluderar Bluetooth, anslutningsbarhet, LED-strålkastare och en TFT-display.
Honda CRF1100L Africa Twin 2020 är en enduro-motorcykel med en radmotor och en motoreffekt på 102 hk. Den har en cylindervolym på 1084 cm3 och ett vridmoment på 105 Nm. Motorcykeln har en elektrisk pådrag och en kedjedrivning. Den har en främre upphängning med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Showa med en diameter på 45 mm och en slaglängd på 230 mm. Den har även en bakre upphängning med en enkel stötdämpare från Showa med en slaglängd på 220 mm. Ramen är tillverkad av stål och har en dubbel vagga-design. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 310 mm. Motorcykeln har avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Den har en hjulbas på 1575 mm och en säteshöjd på 850 mm. Bränsletankskapaciteten är 18,8 liter. Utrustningen inkluderar LED-strålkastare.
Honda NT1100 DCT 2022
Honda NT1100 DCT 2022 har fördelar som omfattande standardutrustning, perfekt vind- och väderskydd, bra motor, lämplighet för långa resor, bekvämlighet, Apple Carplay- och Android Auto-integration och en harmonisk fjädringsuppsättning.
Honda CRF1100L Africa Twin 2020 har fördelar som en motor med högt vridmoment, sofistikerade elektroniska körhjälpmedel, en fantastiskt fungerande DCT (tillval), en pekskärm i färg, bra ergonomi, lämplighet för långa sträckor och en vindruta som är perfekt för offroadkörning.
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Honda NT1100 DCT 2022 har nackdelar som ingen IMU, tråkiga färgvarianter och inget tillval för e-suspension.
Honda CRF1100L Africa Twin 2020 har nackdelar som ett knappflöde på vänster styrhandtag som inte är särskilt tydligt, handskydd som inte är särskilt robusta för användning i terräng och en vindruta som ger hanterbart skydd.
Tekniska specifikationer Honda NT1100 DCT 2022 jämför med Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Honda NT1100 DCT 2022
NT1100 har potential att bli en stor succé i touringsegmentet. Honda har gjort sin hemläxa med bravur på många områden. Den slutliga konsekvensen när det gäller säkerhetsfunktioner förhindrar en ännu bättre utvärdering av tourer. Ändå är det en av de bästa touringmotorcyklar jag någonsin har kört. Lite mod att erbjuda ytterligare utrustningsvarianter och fler färger skulle kunna föra NT 2023 ända till toppen.
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
För mig är Africa Twin en touring enduro som en touring enduro ska vara. Detta var redan sant för föregångsmodellen och förändrades inte med ökningen av förskjutning och effekt. Eftersom detta förblev hanterbart på 102 hk och Honda till och med lyckades tappa några kilo jämfört med CRF1000L. Den har alltså behållit sin mångsidighet och fungerar lika bra på motorvägen som i terrängen. Chassit absorberar i stort sett alla stötar, motorn förblir självsäker i alla situationer och ergonomin och sittkomforten är exemplarisk. En motorcykel för varje dag såväl som för den långa resan - vart den än kan ta dig.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda NT1100 DCT vs Honda CRF1100L Africa Twin
Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda NT1100 DCT 2022 och en Honda CRF1100L Africa Twin 2020. Vad gäller pris är de verkliga genomsnittspriserna för båda motorcyklarna så gott som detsamma. Jämfört med Honda CRF1100L Africa Twin 2020 finns det färre Honda NT1100 DCT 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 4 jämfört med 7. Det går snabbare att sälja en Honda NT1100 DCT med 53 dagar jämfört med 106 dagar för en Honda CRF1100L Africa Twin. Ända sedan modellår 2022 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 11 granskningar för Honda NT1100 DCT och 28 för Honda CRF1100L Africa Twin ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Honda NT1100 DCT publicerades den 2021-10-21 och har nu visats mer än 73 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 109 400 visningar för den första granskningen av Honda CRF1100L Africa Twin som publicerades den 2019-09-23.
