Ducati Hypermotard 939 2016 vs. Yamaha MT-09 2016
Ducati Hypermotard 939 2016
Yamaha MT-09 2016
Överblick - Ducati Hypermotard 939 2016 vs Yamaha MT-09 2016
Ducati Hypermotard 939 2016
Yamaha MT-09 2016
Tekniska specifikationer Ducati Hypermotard 939 2016 jämför med Yamaha MT-09 2016
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Ducati Hypermotard 939 2016
Vill du administrera värdiga, upprättstående och lätta hjärtbränningar? Vill du visa nakeds, streetfighters och - i snäva kurvor - till och med supersportcyklar det alldeles för tunga Euro 4-avgasröret? Dina ben når marken och ditt bankkonto klarar av 14 295 euro (eller 17 995 euro för SP och 15 495 euro för Multistrada)? Då kan den här Hyper-familjen vara ditt perfekta adoptivbarn!
Yamaha MT-09 2016
Yamaha MT-09 behövde inte uppfinnas på nytt inför den kommande säsongen - det var den redan extremt bra på för nästan fyra år sedan. Istället har japanerna fokuserat på finjustering och lagt till praktiska, moderna gimmicks som traction control och en automatisk växellåda. På grund av Euro4-standarden har motorstyrningen ändrats ännu en gång och erbjuder en eftertryckligt kraftfull men lätt kontrollerbar kraftöverföring i standardläget; även det skarpare A-läget erbjuder inte längre den första generationens kraftexplosion. Den största förändringen, som känns igen vid första anblicken, är den, enligt min mening, extremt framgångsrika designen med den mer aggressiva fronten och den nydesignade bakdelen. Sammantaget en ännu snyggare nakencykel som helt klart är byggd för att det ska vara kul att köra motorcykel.
