Ducati DesertX 2022 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Ducati DesertX 2022
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Överblick - Ducati DesertX 2022 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Ducati DesertX 2022 och Honda CRF1000L Africa Twin 2018 är båda imponerande enduro-motorcyklar med sina egna unika egenskaper. Ducati DesertX 2022 har en kraftfull V-motor med en motoreffekt på 110 hk och ett vridmoment på 92 Nm. Dess chassi är tillverkat av stål och har en fantastisk fjädring som kan justeras för att passa förarens preferenser. Dessutom har den sofistikerade körlägen och omfattande standardutrustning.
Å andra sidan har Honda CRF1000L Africa Twin 2018 en pålitlig radmotor med en motoreffekt på 95 hk och ett vridmoment på 98 Nm. Dess chassi är också tillverkat av stål och har en väl avstämd fjädring. Trots att den har några fördelar som bekväm sittställning och bra bromsar, saknar den vissa av de avancerade funktionerna som finns på Ducati DesertX 2022, som körlägen och elektroniskt luftbränslesystem.
Ducati DesertX 2022
När det gäller dimensioner och vikt har Ducati DesertX 2022 en hjulbas på 1608 mm och en torrvikt på 202 kg (med ABS). Säteshöjden är dock ganska hög på 875 mm och det finns lite utrymme och inga handtag för passageraren. Å andra sidan har Honda CRF1000L Africa Twin 2018 en något kortare hjulbas på 1575 mm och en torrvikt på 212 kg (med ABS). Säteshöjden är också något lägre på 850 mm.
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Slutligen har Ducati DesertX 2022 några nackdelar, som en mjuk gång av motorn i det lägre varvtalsområdet och en fjädringens respons som är något sämre än gaffelns. Dessutom har den en mycket hög, icke-justerbar säteshöjd och lite utrymme och inga handtag för passageraren. Å andra sidan har Honda CRF1000L Africa Twin 2018 inte helt optimalt vindskydd och saknar vissa funktioner som farthållare och möjligheten att stänga av ABS på framhjulet.
Sammanfattningsvis är både Ducati DesertX 2022 och Honda CRF1000L Africa Twin 2018 imponerande enduro-motorcyklar med sina egna fördelar och nackdelar. Det beror på förarens preferenser och prioriteringar när det gäller prestanda, komfort och funktioner.
Tekniska specifikationer Ducati DesertX 2022 jämför med Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Ducati DesertX 2022
Ducatis första riktiga enduromotorcykel i modern tid är en succé - och hur! En hjärtevärmande design i stil med de härliga Dakar-cyklarna från 90-talet, men fullpackad med högkvalitativa komponenter och toppmodern teknik. Det högkvalitativa och stabila chassikonceptet kommer verkligen till sin rätt både på och utanför vägen. DesertX förmedlar omedelbart en otroligt trygg och säker körupplevelse. Det sätt på vilket Ducati har lyckats få till fjädringselementen är också beundransvärt, oavsett om det är på eller utanför vägen, det känns helt enkelt bra.
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Den nya Africa Twin är precis vad fansen förväntade sig: Lätt att kontrollera, orädd och en underbar reskamrat. Att den dessutom ser extremt bra ut var en trevlig bonus. Så det finns ingen anledning att förändra Africa Twin i grunden, det som var bra förblir bra i den nya - och mycket har förbättrats. Tack vare Ride by Wire kan du nu även njuta av prestandalägen på Africa Twin, och traction control kan justeras och stängas av sju gånger (istället för tre som tidigare). DCT (tillval) är fortfarande en stor hit och mycket roligt, men kostar också en hel del.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati DesertX vs Honda CRF1000L Africa Twin
Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati DesertX 2022 och en Honda CRF1000L Africa Twin 2018. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati DesertX 2022 cirka 48% högre. En Ducati DesertX 2022 upplever en förlust på 780 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 8 730 SEK för en Honda CRF1000L Africa Twin 2018. Jämfört med Honda CRF1000L Africa Twin 2018 finns det färre Ducati DesertX 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 6 jämfört med 10. Det går snabbare att sälja en Honda CRF1000L Africa Twin med 99 dagar jämfört med 102 dagar för en Ducati DesertX. Ända sedan modellår 2022 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 21 granskningar för Ducati DesertX och 47 för Honda CRF1000L Africa Twin ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av Ducati DesertX publicerades den 2021-12-09 och har nu visats mer än 71 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 13 600 visningar för den första granskningen av Honda CRF1000L Africa Twin som publicerades den 2015-05-12.
