Yamaha R1 2021 vs. Ducati 1299 Panigale S 2016

Yamaha R1 2021

Yamaha R1 2021

Ducati 1299 Panigale S 2016

Ducati 1299 Panigale S 2016

Loading...

Överblick - Yamaha R1 2021 vs Ducati 1299 Panigale S 2016

Yamaha R1 2021

Yamaha R1 2021

Ducati 1299 Panigale S 2016

Ducati 1299 Panigale S 2016

Tekniska specifikationer Yamaha R1 2021 jämfört med Ducati 1299 Panigale S 2016

Yamaha R1 2021
Ducati 1299 Panigale S 2016

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter79 mmHåldiameter116 mm
SlagSlag50,9 mmSlag60,8 mm
MotoreffektMotoreffekt200 hkMotoreffekt205 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt13 500 varv/minVarvtal vid maximal effekt10 500 varv/min
VridmomentVridmoment112,4 NmVridmoment144,6 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment11 500 varv/minVarvtal vid vridmoment8 750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13 Kompressionsförhållande12,6
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym998 cm³Slagvolym1 285 cm³

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul200 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2 055 mmLängd2 060 mm
HöjdHöjd1 150 mmHöjd1 130 mm
HjulbasHjulbas1 405 mmHjulbas1 437 mm
SäteshöjdSäteshöjd855 mmSäteshöjd830 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)199 kgTjänstevikt (med ABS)190,5 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha R1 2021

Yamaha R1 2021

Yamaha YZF-R1 är fullt utvecklad och gör otaliga racerförare lyckliga. Motorn briljerar med sin lätthet och smidighet, körställningen är överraskande positiv och hanteringen är radikal men fortfarande "lämplig för massorna". Motorcykeln sticker omedelbart ut visuellt och med sitt hjärtvärmande ljud. Motorcykeln gör särskilt bra ifrån sig på landsvägar med sina välbekanta styrkor: fantastisk motor, fantastisk elektronik, fantastiskt paket! Ett riktigt körglädje!

Kraftfull motor

ren respons

bra men inte påträngande ljud

stabilt chassi

högkvalitativ elektronik

underbart elegant helhetsintryck

Bromsarna inte 100 procent tillfredsställande på tävlingsbanan

Ducati 1299 Panigale S 2016

Ducati 1299 Panigale S 2016

Panigale 1299 S är en klar förbättring av den gamla Panigale. Ducati-fans som inte var helt nöjda med den tidigare modellen kan nu hitta sin stora kärlek i den nya maskinen. De många förändringarna av motorcykeln har gjort den starkare, snabbare och också lite mer lätthanterlig. Snabba och erfarna förare som älskar 2-cylindriga motorcyklar har ändå inget annat val och kommer att bli nöjda. Traction control, motorelektronik för styrning av motorbromsen och naturligtvis den elektroniska fjädringen från Öhlins är riktigt bra grejer. Men även den nya Panigale är inte en motorcykel där förare som inte är lika snabba som till exempel en BMW kommer att hitta bra tider praktiskt taget själva. Ducati har sin egen karaktär, som inte alla gillar, men som ibland förtrollar Ducatisti.

Kraftfull motor

snyggt utseende

bra elektronikpaket

snabba varvtider möjliga för Panigale-kännare och proffs

Mycket ansträngande att köra

körbeteende utmanande för hobbypiloter

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha R1 vs Ducati 1299 Panigale S

Pris Yamaha R1

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati 1299 Panigale S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser