KTM 125 Duke 2019 vs. Yamaha NMAX 125 2017

KTM 125 Duke 2019

Yamaha NMAX 125 2017

Annons

Tekniska specifikationer KTM 125 Duke 2019 jämför med Yamaha NMAX 125 2017

KTM 125 Duke 2019

Yamaha NMAX 125 2017

KTM 125 Duke 2019

Yamaha NMAX 125 2017

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	58 mm	Håldiameter	52 mm
Takt	Takt	47.2 mm	Takt	58.7 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	15 hk	Motoreffekt	12.2 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	10,500 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	7,500 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	12 Nm	Vridmoment	11.7 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	8,000 varv/min	Varvtal vid vridmoment	7,250 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	12.6	Kompressionsförhållande	11.2
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Centrifugalkraft
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Rem
Cylindrar	Cylindrar	1	Cylindrar	1
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Slagvolym	Slagvolym	125 cm3	Slagvolym	125 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Teleskopgaffel

Frambromsar

Typ	Typ	Enkel skiva	Typ	Enkel skiva

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	110 mm	Bredd på framhjul	110 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	13 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	150 mm	Bredd på bakhjul	130 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	60 %	Höjd på bakhjul	70 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	13 tum
Hjulbas	Hjulbas	1,367 mm	Hjulbas	1,350 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	830 mm	Säteshöjd	765 mm
Tjänstevikt (med ABS)	Tjänstevikt (med ABS)	127 kg	Tjänstevikt (med ABS)	127 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	11 l	Bränsletankskapacitet	6.6 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A1	Licensefterlevnad	A1

Jämför för- och nackdelar

KTM 125 Duke 2019

Euro 5-versionen av KTM Duke 125 är också den bästa motorcykeln i A1-klassen. Överlägsen utrustning, en kraftfull motor, bra chassi, en fantastisk display och ett roligt supermoto-läge får inte bara 16-åringarnas hjärtan att slå snabbare. Även om utseendet är polariserande, gör det att betraktaren tydligt kan känna igen den minsta Duke som sådan. Duke 125 är kanske inte billig, men den är värd sitt pris.

livlig motor

superagil hantering

Supermoto-läge som standard

moget chassi

förstklassiga bromsar

skarp TFT-display

anslutningsmöjligheter (tillval)

Utseendet faller inte alla i smaken

högt pris för en 125cc-cykel

Yamaha NMAX 125 2017

Yamaha NMAX 125 är en mycket enkel scooter som fungerar utmärkt. Hoppa bara på och kör iväg. Utan att tänka för mycket. Tack vare sin låga vikt är den fortfarande mycket smidig i kurvor och manövrering i staden är en barnlek. NMAX får också full poäng för sitt utseende, vilket gör den till en av de snyggaste 125cc-skotrarna.

tillräckligt djupgående

låg vikt

elegant utseende

högkvalitativt utförande

Hög genomströmning

Annons