Piaggio Beverly 300 i.e. 2018 vs. BMW C 400 X 2018

Piaggio Beverly 300 i.e. 2018

Piaggio Beverly 300 i.e. 2018

BMW C 400 X 2018

BMW C 400 X 2018

Loading...

Överblick - Piaggio Beverly 300 i.e. 2018 vs BMW C 400 X 2018

Piaggio Beverly 300 i.e. 2018

Piaggio Beverly 300 i.e. 2018

BMW C 400 X 2018

BMW C 400 X 2018

Tekniska specifikationer Piaggio Beverly 300 i.e. 2018 jämför med BMW C 400 X 2018

Piaggio Beverly 300 i.e. 2018
BMW C 400 X 2018

Motor och drivlina

MotoreffektMotoreffekt22.2 hkMotoreffekt34 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/min
VridmomentVridmoment23 NmVridmoment35 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,750 varv/minVarvtal vid vridmoment6,000 varv/min
TransmissionstypTransmissionstypAutomatiskTransmissionstypVariomatic
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym278 cm3Slagvolym350 cm3

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul16 tumDiameter på framhjul15 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul140 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul14 tumDiameter på bakhjul14 tum
LängdLängd2,150 mmLängd2,210 mm
BreddBredd780 mmBredd835 mm
HjulbasHjulbas1,535 mmHjulbas1,565 mm
SäteshöjdSäteshöjd790 mmSäteshöjd775 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet13 lBränsletankskapacitet12.8 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA2

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Piaggio Beverly 300 i.e. 2018

Piaggio Beverly 300 i.e. 2018

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

BMW C 400 X 2018

BMW C 400 X 2018

Med C400X har BMW verkligen kommit in i det mellanstora scootersegmentet. Tack vare sin konkurrenskraftiga prestanda är framdrivningen helt tillfredsställande och i kombination med det sportiga chassit ger den till och med verklig körglädje. Dessutom kan scootern utrustas till en mycket hög standard (mot en extra kostnad) och nästan höjas till motorcykelnivå. Tyvärr är den sportiga inställningen av fjädringsbenen inte särskilt rolig på dåliga vägar och frambromsen gör inte rättvisa åt skoterns karaktär.

Bra dragkraft

ren respons

sportigt chassi

högkvalitativ utrustning möjlig

LED-ljusteknik

variabelt förvaringsutrymme

Fjädringen är för hård på dåliga vägar

frambromsen skulle kunna ha mer bett

dyra tillbehör

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Piaggio Beverly 300 i.e. vs BMW C 400 X

Pris Piaggio Beverly 300 i.e.

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW C 400 X

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH