Honda CMX1100 Rebel 2022 vs. Triumph Bonneville T120 2021

Honda CMX1100 Rebel 2022

Triumph Bonneville T120 2021

UPP TILL 839 SEK CASHBACK

Få 10% Cashback på våra duo-set FREECOM och PACKTALK samt PACKTALK PRO.

Details

Technical Specifications Honda CMX1100 Rebel 2022 compared to Triumph Bonneville T120 2021

Honda CMX1100 Rebel 2022

Triumph Bonneville T120 2021

Honda CMX1100 Rebel 2022

Triumph Bonneville T120 2021

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	Radmotor med 270° vev	Motortyp	Radmotor med 270° vev
Håldiameter	Håldiameter	92 mm	Håldiameter	97.6 mm
Takt	Takt	81.5 mm	Takt	80 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	87 hk	Motoreffekt	80 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	7,000 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	6,550 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	98 Nm	Vridmoment	105 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	4,750 varv/min	Varvtal vid vridmoment	3,500 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	10.1	Kompressionsförhållande	10
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Växelspak	Transmissionstyp	Växelspak
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	2
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	4
Ventiler	Ventiler	OHC	Ventiler	OHC
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	1,084 cm3	Slagvolym	1,200 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Teleskopgaffel	Främre upphängning	Teleskopgaffel
Diameter	Diameter	43 mm	Diameter	41 mm

Bakre upphängning

Stötdämpare	Stötdämpare	Dubbel stötdämpare	Stötdämpare	Dubbel stötdämpare
Justering	Justering	Förspänning	Justering	Förspänning

Chassi

Ram	Ram	Stål	Ram	Stål
Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	60 grad	Lutningsvinkel	64.5 grad
Bihang	Bihang	110 mm	Bihang	105.2 mm

Frambromsar

Typ	Typ	Enkel skiva	Typ	Dubbel skiva
Diameter	Diameter	330 mm	Diameter	310 mm
Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Dubbel kolv

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	256 mm	Diameter	255 mm
Kolv	Kolv	Enkel kolv	Kolv	Dubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning	Avancerade förarassistanssystem	ABS

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	130 mm	Bredd på framhjul	100 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	90 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	18 tum	Diameter på framhjul	18 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	180 mm	Bredd på bakhjul	150 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	65 %	Höjd på bakhjul	70 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	16 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Längd	Längd	2,240 mm	Längd	2,170 mm
Bredd	Bredd	853 mm	Bredd	780 mm
Höjd	Höjd	1,115 mm	Höjd	1,100 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,520 mm	Hjulbas	1,450 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	700 mm	Säteshöjd	790 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	13.6 l	Bränsletankskapacitet	14.5 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A2, A	Licensefterlevnad	A
Intervall	Intervall	277 km	Intervall	308 km
Kombinerade CO2-utsläpp	Kombinerade CO2-utsläpp	114 g/km	Kombinerade CO2-utsläpp	107 g/km
Kombinerad bränsleförbrukning	Kombinerad bränsleförbrukning	4.9 l/100 km	Kombinerad bränsleförbrukning	4.7 l/100 km

Pros and Cons in comparison

Honda CMX1100 Rebel 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.

Triumph Bonneville T120 2021

Det finns inget mer övertygande sätt att köra en retrocykel än på Triumph Bonneville T120. Namnet förmedlar så mycket klassisk känsla att själva körningen nästan hamnar i bakgrunden. Det vore dock synd, för om du inte är ute efter prestanda på den sista jaggen, erbjuder Bonnie med sin överlägsna tvilling ett framgångsrikt allround sorglöst paket som gör både unga och gamla glada. Den kromglänsande brittiska skönheten är en museiföremål som körs på ett modernt sätt.

Klassiska former i sin renaste form

överlägsen motor

ergonomi som passar nästan alla

hög kvalitet på utförande och material

bekväm

Liten frigång i lutningsvinkeln

chassit når sina gränser vid höga hastigheter