Triumph Speed Triple R 2016 vs. KTM 1290 Super Duke R 2020

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

Loading...

Överblick - Triumph Speed Triple R 2016 vs KTM 1290 Super Duke R 2020

Triumph Speed Triple R 2016 är utrustad med en kraftfull och unik trecylindrig motor som ger 140 hk och ett vridmoment på 112 Nm. Den har även kraftfulla bromsar och en väl fungerande elektronisk utrustning. Dess fjädringskomponenter från Öhlins är av hög kvalitet och ger en utmärkt körupplevelse. Dessutom har den en traditionell och attraktiv design.

KTM 1290 Super Duke R 2020 har en ny ram och en förbättrad sittposition, vilket ger föraren en mer bekväm och ergonomisk körställning. Den har även en omdirigering på fjäderbenet för att förbättra stabiliteten och en bättre automatisk växling. Trots att den uppfyller Euro 5-kraven har den fortfarande en kraftfull motor som ger 180 hk och ett vridmoment på 140 Nm. Dess elektronik är också mycket känslig och bidrar till en förbättrad körupplevelse.

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

När det gäller nackdelar har Triumph Speed Triple R 2016 något tröga köregenskaper och det finns även ett högt pristillägg för R-versionen.

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

Å andra sidan har KTM 1290 Super Duke R 2020 en lätt repad plast mellan sätet och tanken, vilket kan vara en estetisk nackdel. Dessutom kan bromsen gnissla vid gånghastighet, vilket kan vara irriterande för föraren.

Sammanfattningsvis har både Triumph Speed Triple R 2016 och KTM 1290 Super Duke R 2020 sina fördelar och nackdelar. Båda är kraftfulla motorcyklar med avancerad elektronik och högkvalitativa bromsar. Triumph Speed Triple R 2016 har en traditionell design och utmärkta fjädringskomponenter, medan KTM 1290 Super Duke R 2020 har en förbättrad ram och sittposition samt en känsligare elektronik. Det är viktigt att notera att dessa jämförelser är baserade på tekniska specifikationer och inte tar hänsyn till individuella preferenser och körstilar.

Tekniska specifikationer Triumph Speed Triple R 2016 jämför med KTM 1290 Super Duke R 2020

Triumph Speed Triple R 2016
KTM 1290 Super Duke R 2020

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter79 mmHåldiameter108 mm
TaktTakt71.4 mmTakt71 mm
MotoreffektMotoreffekt140 hkMotoreffekt180 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/min
VridmomentVridmoment112 NmVridmoment140 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,850 varv/minVarvtal vid vridmoment8,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande13.5
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar3Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym1,050 cm3Slagvolym1,301 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeÖhlinsMärkeWP
DiameterDiameter43 mmDiameter48 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningEnkel svängarm
MärkeMärkeÖhlinsMärkeWP

Chassi

RamRamAluminiumRamKrom-molybden
RamtypRamtypTwin TubeRamtypRörformig

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
MärkeMärkeNissinMärkeBrembo

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Kurvtagnings-ABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul200 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,435 mmHjulbas1,497 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd835 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)192 kgTorrvikt (med ABS)189 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15.5 lBränsletankskapacitet16 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Precis som sin föregångare imponerar Speed Triple R med sin högkvalitativa, känsliga Öhlins-fjädring och sitt hisnande utseende. Designen förblir trogen sin linje - vilket bara kan glädja de många fansen. Det finns knappast några klagomål på bromsarna och motorns respons, men bristen på kraft hos konkurrenterna och den något tröga hanteringen kan säkert förlåtas, trots allt är Speed Triple en klassiker med historia och designen är legendarisk - vilket är mycket viktigare för sanna fans än en eller två hästkrafter till.

Kraftfull och unik trecylindrig motor

kraftfulla bromsar

välfungerande elektronisk utrustning

utmärkta Öhlins fjädringskomponenter

traditionellt utseende

något tröga köregenskaper

högt pristillägg för R-versionen

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM har gjort allt rätt med den nya Superduke 1290 R. Den sportigare körställningen från den nya ramen är perfekt för en snabb attack, motorn har inte förlorat något av sin kraft trots Euro 5, men har också blivit mer raffinerad i kombination med den mer känsliga elektroniken.

Ny ram, ny sittposition

Omdirigering på fjäderben

Bättre automatisk växling

Kraftfull motor trots Euro 5

Känslig elektronik

Lätt repad plast mellan sätet och tanken

bromsen gnisslar vid gånghastighet

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Speed Triple R vs KTM 1290 Super Duke R

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Speed Triple R 2016 och en KTM 1290 Super Duke R 2020. Det går snabbare att sälja en KTM 1290 Super Duke R med 78 dagar jämfört med 120 dagar för en Triumph Speed Triple R. Ända sedan modellår 2012 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 16 granskningar för Triumph Speed Triple R och 65 för KTM 1290 Super Duke R ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av Triumph Speed Triple R publicerades den 2011-10-24 och har nu visats mer än 11 100 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 4 900 visningar för den första granskningen av KTM 1290 Super Duke R som publicerades den 2012-11-08.

Pris Triumph Speed Triple R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 1290 Super Duke R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH