Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 vs. Indian Scout 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Indian Scout 2021

Indian Scout 2021

Loading...

Overview - Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 vs Indian Scout 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Indian Scout 2021

Indian Scout 2021

Technical Specifications Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 compared to Indian Scout 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
Indian Scout 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypV
HåldiameterHåldiameter105 mmHåldiameter99 mm
TaktTakt72 mmTakt74 mm
MotoreffektMotoreffekt150 hkMotoreffekt100 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,100 varv/min
VridmomentVridmoment127 NmVridmoment98 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,750 varv/minVarvtal vid vridmoment5,900 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13 Kompressionsförhållande10.7
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionRem
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,252 cm3Slagvolym1,133 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
DiameterDiameter47 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd191 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd191 mmSlaglängd76 mm

Chassi

LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel61 grad
BihangBihang157 mmBihang120 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter298 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter280 mmDiameter298 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Farthållare, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul130 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul16 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul16 tum
LängdLängd2,270 mmLängd2,324 mm
HjulbasHjulbas1,585 mmHjulbas1,575 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd676 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)242 kgTorrvikt (med ABS)254 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet21.2 lBränsletankskapacitet12.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

För att sammanfatta, vad vårt första intryck redan sa oss är fortfarande sant i vardags- och touringanvändning: Harley-Davidson Pan America 1250 Special är en touringenduro som kan göra vad en stor, kraftfull touringenduro måste kunna göra 2021. Med tillräckligt utrymme för två och möjlighet att lämna de upptrampade stigarna. Naturligtvis är det osannolikt att den kommer att ta sig an de vildaste offroad-passagerna. Men det föraren vågar ta sig an med en motorcykel i den här viktklassen är bekvämare för passageraren än med många konkurrenter tack vare den utmärkta elektroniska fjädringen på Harley. Och om passageraren har hoppat över en och annan bäck, är det bara för att ta bilder. Och inte för att bli blöt om fötterna. Inte ens den modernaste elektroniken kan förhindra detta, men det är det som gör äventyrsbilar som denna så roliga. Endast när den är smutsig erkänns den som sådan, till och med framför glassbaren.

Sportig motor

bekväm sittställning

bra sittplats för passageraren

omfattande elektronik

original HD-väsksystem

vindskydd

kurv-ABS som standard

kurv-TC som standard

tillval för sänkning av sätet vid stillastående

bra terrängegenskaper

Motorvärme vid stadskörning

kvickväxlare ej tillgänglig

Indian Scout 2021

Indian Scout 2021

Cruiseråkning gjort enkelt! Indian borde faktiskt sälja Scout under denna slogan, eftersom den visar att coola amerikanska cruisers inte behöver vara svåra eller komplicerade att använda. I vardagen visar den sig vara en stressfri följeslagare och överraskar med sportighet och en mycket varvvillig V2. Om den hade lite mer karaktär skulle den vara perfekt.

pigg motor

lättkörd

låg sitthöjd

väl lämpad för små förare

trevlig följeslagare i vardagen

klassiskt utseende

Motorn saknar karaktär

Price Comparison Avarage Market Price Harley-Davidson Pan America 1250 Special vs Indian Scout

Price Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Model year
Current average market prices

Price Indian Scout

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH