Kawasaki Z900 2021 vs. BMW F 900 R 2020
Kawasaki Z900 2021
BMW F 900 R 2020
Överblick - Kawasaki Z900 2021 vs BMW F 900 R 2020
I jämförelse mellan Kawasaki Z900 2021 och BMW F 900 R 2020 finns det flera skillnader att ta hänsyn till. Kawasaki Z900 2021 har en kraftfull fyrcylindrig motor med en motoreffekt på 125.4 hk och ett vridmoment på 98.6 Nm. BMW F 900 R 2020 har däremot en tvåcylindrig motor med en något lägre motoreffekt på 105 hk och ett vridmoment på 92 Nm.
När det gäller chassit har Kawasaki Z900 2021 en stålram med dubbel vagga, medan BMW F 900 R 2020 har en stålram med twin tube och aktiv motor. Båda modellerna har en främre upphängning med upp-och-nedvänd teleskopgaffel och en bakre upphängning med enkel stötdämpare.
Kawasaki Z900 2021
Frambromsarna skiljer sig också något åt. Kawasaki Z900 2021 har dubbla skivor med en diameter på 300 mm och fyra kolvar, medan BMW F 900 R 2020 har dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. Båda modellerna har avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem, men Kawasaki Z900 2021 har även körlägen och elektroniskt luftbränslesystem.
När det gäller mått och vikter är det några skillnader att notera. Kawasaki Z900 2021 har en hjulbas på 1450 mm och en säteshöjd på 795 mm, medan BMW F 900 R 2020 har en hjulbas på 1518 mm och en säteshöjd på 815 mm. Tjänstevikten med ABS är också något olika, med 210 kg för Kawasaki Z900 2021 och 211 kg för BMW F 900 R 2020.
BMW F 900 R 2020
När det gäller utrustning har båda modellerna LED-strålkastare och TFT-display, men Kawasaki Z900 2021 har även LED-belysning för dagskörning.
Sammanfattningsvis har Kawasaki Z900 2021 en kraftfullare motor och en lägre tjänstevikt, medan BMW F 900 R 2020 har en något mindre motor men en längre hjulbas och en högre säteshöjd. Båda modellerna har sina fördelar och nackdelar, och valet kan bero på individuella preferenser och behov.
Tekniska specifikationer Kawasaki Z900 2021 jämfört med BMW F 900 R 2020
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Kawasaki Z900 2021
Kawasaki Z900 är kanske inte helt uppdaterad när det gäller moderna, lutningsvinkelberoende elektroniska funktioner, men den är relativt billig och fanbasen för den gamla goda fyrcylindriga radmotorn bör inte underskattas - Z900 är ett av de billigaste sätten att äga en sådan fantastisk motor med en slagvolym på strax under en liter i en sportig nakencykel! Den högre vikten är märkbar, men inte massivt störande, eftersom hanteringen och stabiliteten är helt acceptabla. När det gäller "föråldrad" elektronik är det mest irriterande avsaknaden av en växlingsassistent, som inte ens finns som tillval. På det hela taget är dock Z900 en fantastisk nakencykel med ett bra förhållande mellan pris och prestanda.
BMW F 900 R 2020
BMW F 900 R är en fullvuxen motorcykel. 895 cc, 105 hk och 92 Nm doft av mångsidighet. F 900 R uppfyller detta löfte till fullo. Motorcykeln, inklusive dess elektronik och komponenter, gör ett bra jobb i alla situationer. Men mittpunkten i allt, motor- och växellådsenheten, lyser inte i premiumglans.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z900 vs BMW F 900 R
Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Z900 2021 och en BMW F 900 R 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW F 900 R 2020 cirka 9% högre. Jämfört med BMW F 900 R 2020 finns det flera Kawasaki Z900 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 34 jämfört med 14. Det går snabbare att sälja en BMW F 900 R med 82 dagar jämfört med 107 dagar för en Kawasaki Z900. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 46 granskningar för Kawasaki Z900 och 24 för BMW F 900 R ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Kawasaki Z900 publicerades den 2016-11-11 och har nu visats mer än 93 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 154 800 visningar för den första granskningen av BMW F 900 R som publicerades den 2019-11-05.
