BMW R 1250 RT 2019 vs. BMW K 1600 GTL 2011

BMW R 1250 RT 2019

BMW R 1250 RT 2019

BMW K 1600 GTL 2011

BMW K 1600 GTL 2011

Loading...

Överblick - BMW R 1250 RT 2019 vs BMW K 1600 GTL 2011

BMW R 1250 RT 2019 är en lyxig och välutrustad touringmotorcykel med en boxermotor som ger 136 hk och ett vridmoment på 143 Nm. Den har en kardantransmission och en slagvolym på 1254 cm3. Dess bakre upphängning är enkel svängarm och den har dubbla skivbromsar fram. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Säteshöjden är 805 mm och bränsletankskapaciteten är 25 liter.

År 2011 introducerades BMW K 1600 GTL, en touringmotorcykel med en radmotor som ger 160 hk och ett vridmoment på 175 Nm. Den har också en kardantransmission och en slagvolym på 1649 cm3. Precis som R 1250 RT har den en enkel svängarm bak och dubbla skivbromsar fram. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Säteshöjden är något lägre på 750 mm och bränsletankskapaciteten är något större på 26,5 liter.

BMW R 1250 RT 2019

BMW R 1250 RT 2019

R 1250 RT 2019 har fördelen av att vara lyxigt utrustad och ha en mycket välfungerande elektronik. Dess vindruta är effektiv och den har behagliga köregenskaper. Dessutom har den ett rymligt bagagesystem.

K 1600 GTL 2011 har fördelen av att ha en högkvalitativ traction point och ABS. Den har också slitstarka däck och kraftfulla bromsar. Dess chassi är kristallklart och ger en stabil körupplevelse.

Nackdelarna med R 1250 RT 2019 är dess relativt höga vikt på 279 kg, vilket gör den svårmanövrerad. Dessutom har den ett högt pris.

BMW K 1600 GTL 2011

BMW K 1600 GTL 2011

K 1600 GTL 2011 har nackdelen av att vara relativt tung och växlingarna kunde ha optimerats lite bättre.

Sammanfattningsvis är både BMW R 1250 RT 2019 och BMW K 1600 GTL 2011 kraftfulla touringmotorcyklar med liknande tekniska specifikationer. R 1250 RT 2019 har fördelen av att vara lyxigt utrustad och ha en effektiv vindruta, medan K 1600 GTL 2011 har fördelen av högkvalitativ traction point och ABS samt slitstarka däck och kraftfulla bromsar. Nackdelarna med R 1250 RT 2019 är dess höga vikt och höga pris, medan K 1600 GTL 2011 har nackdelen av att vara relativt tung och ha mindre optimerade växlingar.

Tekniska specifikationer BMW R 1250 RT 2019 jämför med BMW K 1600 GTL 2011

BMW R 1250 RT 2019
BMW K 1600 GTL 2011

Motor och drivlina

MotortypMotortypBoxerMotortypRadmotor
TaktTakt76 mmTakt67.5 mm
MotoreffektMotoreffekt136 hkMotoreffekt160 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/min
VridmomentVridmoment143 NmVridmoment175 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,250 varv/minVarvtal vid vridmoment5,250 varv/min
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionkardanTransmissionkardan
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
SlagvolymSlagvolym1,254 cm3Slagvolym1,649 cm3

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningEnkel svängarm

Chassi

RamRamStålRamAluminium

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,222 mmLängd2,489 mm
BreddBredd985 mmBredd1,000 mm
SäteshöjdSäteshöjd805 mmSäteshöjd750 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet25 lBränsletankskapacitet26.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW R 1250 RT 2019

BMW R 1250 RT 2019

Nya R 1250 RT drar verkligen nytta av den kraftfullare motorn med 11 extra hk, eftersom 279 körklara kilo är glada över varje extra hk. Ännu mer glädjande är dock de imponerande 143 Newtonmeterna - 18 mer än föregångaren. Detta resulterar i ännu mer förfining och överlägsenhet, vilket är högst upp i specifikationen för en touringmotorcykel. Ändå kan den feta 12,5 cc RT också köras på ett sportigt sätt, den markanta accelerationen underifrån gör den extremt smidig, särskilt när man kommer ut ur en kurva efter en hårnålskurva. I kombination med växlingsassistenten Pro glider växlarna bara iväg och du kör ofrivilligt mer sportigt än du kanske hade tänkt dig. De stora bonuspoängen med R 1250 RT är fortfarande det goda utförandet, den enkla och lättförståeliga driftsprincipen och, sist men inte minst, dess relativt lilla vändcirkel.

Lyxigt utrustad

mycket välfungerande elektronik

effektiv vindruta

behagliga köregenskaper

rymligt bagagesystem

med 279 kg körklar svårmanövrerad

högt pris

BMW K 1600 GTL 2011

BMW K 1600 GTL 2011

Tacksamhet spred sig genom sadeln på K 1600 GTL. Det är helt enkelt otroligt att man kan hyra en så lyxig åkmaskin för bara 90 euro per dag från Highbike Test Center i Ischgl.

Högkvalitativ traction point och ABS

slitstarka däck

kraftfulla bromsar

kristallklart chassi.

Relativt hög vikt

växlingarna kunde ha optimerats lite bättre.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 1250 RT vs BMW K 1600 GTL

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R 1250 RT 2019 och en BMW K 1600 GTL 2011. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1250 RT 2019 cirka 32% högre. En BMW R 1250 RT 2019 upplever en förlust på 3 630 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 35 270 SEK för en BMW K 1600 GTL 2011. Jämfört med BMW K 1600 GTL 2011 finns det flera BMW R 1250 RT 2019 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 10 jämfört med 7. Det går snabbare att sälja en BMW K 1600 GTL med 69 dagar jämfört med 102 dagar för en BMW R 1250 RT. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 18 granskningar för BMW R 1250 RT och 15 för BMW K 1600 GTL ända sedan modellår 2011. Den första granskningen av BMW R 1250 RT publicerades den 2018-09-17 och har nu visats mer än 52 500 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 9 900 visningar för den första granskningen av BMW K 1600 GTL som publicerades den 2010-07-05.

Pris BMW R 1250 RT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW K 1600 GTL

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH