Ducati Monster 821 Stealth 2020 vs. MV Agusta Brutale 800 RR 2020

Ducati Monster 821 Stealth 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

Overview - Ducati Monster 821 Stealth 2020 vs MV Agusta Brutale 800 RR 2020

Ducati Monster 821 Stealth 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Technical Specifications Ducati Monster 821 Stealth 2020 compared to MV Agusta Brutale 800 RR 2020

Ducati Monster 821 Stealth 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

Ducati Monster 821 Stealth 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	88 mm	Håldiameter	79 mm
Takt	Takt	67.5 mm	Takt	54.3 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	109 hk	Motoreffekt	140 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	9,250 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	12,300 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	86 Nm	Vridmoment	87 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	7,750 varv/min	Varvtal vid vridmoment	10,100 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	12.8	Kompressionsförhållande	13.3
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad, Antihopping	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Växelspak	Transmissionstyp	Växelspak
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	3
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	4
Ventiler	Ventiler	Desmodromik	Ventiler	DOHC
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	821 cm3	Slagvolym	798 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Märke	Märke	Sachs	Märke	Marzocchi
Diameter	Diameter	43 mm	Diameter	43 mm
Slaglängd	Slaglängd	130 mm	Slaglängd	125 mm

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Svängarm	Upphängning	Enkel svängarm
Stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare
Märke	Märke	Sachs	Märke	Sachs
Slaglängd	Slaglängd	140 mm	Slaglängd	124 mm
Material	Material	Aluminium	Material	Aluminium

Chassi

Ram	Ram	Stål	Ram	Stål
Ramtyp	Ramtyp	Rörformig	Ramtyp	Rörformig

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Dubbel skiva
Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	320 mm
Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Fyra kolvar
Teknik	Teknik	radiell, Monoblock	Teknik	radiell
Märke	Märke	Brembo	Märke	Brembo

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	245 mm	Diameter	220 mm
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Dubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	120 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	180 mm	Bredd på bakhjul	180 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	55 %	Höjd på bakhjul	55 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Längd	Längd	2,154 mm	Längd	2,045 mm
Bredd	Bredd	867 mm	Bredd	875 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,480 mm	Hjulbas	1,400 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	785 mm	Säteshöjd	830 mm
Torrvikt (med ABS)	Torrvikt (med ABS)	180.5 kg	Torrvikt (med ABS)	175 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	16.5 l	Bränsletankskapacitet	16.5 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A
Stationärt buller	Stationärt buller	95 dB	Stationärt buller	98 dB

Utrustning

Utrustning	Utrustning	LED-strålkastare	Utrustning	LED-strålkastare

Pros and Cons in comparison

Ducati Monster 821 Stealth 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800RR är verkligen inte en vanlig motorcykel. Det är fantastiskt att något sådant här fortfarande byggs! Om du inte låter dig avskräckas av det höga priset får du en exakt nakenmotorcykel som inte på något sätt är sämre än konkurrenterna ur dynamisk synvinkel. Det bedårande ljudet som den trecylindriga motorn utvecklar är pricken över i:et i detta unika helhetspaket. I experthänder på landsvägen är MV Agusta definitivt svårslagen. Naturligtvis har paradisfågeln också en eller två svagheter, men dessa är lätt förlåtna med tanke på dess unika egenskaper.

Den mest kraftfulla motorcykeln upp till 800 cc på marknaden

unikt utseende

fantastiskt chassi

kvickshift som är smidig som smör, med mellanliggande gaspådrag

harmoniskt elektronikpaket

För lång utväxling för landsvägar

LC-displayen föråldrad och svår att läsa av

inte särskilt tillgänglig

för hårt säte