Ducati Multistrada V2 S 2022 vs. Aprilia Tuareg 660 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Loading...

Överblick - Ducati Multistrada V2 S 2022 vs Aprilia Tuareg 660 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022 är en mångsidig enduro-motorcykel med en smidig V-motor. Den har en imponerande motoreffekt på 113 hk och ett vridmoment på 94 Nm. Motorn är elektriskt pådriven och har en slagvolym på 937 cm3. Den har en kedjedriven transmission och är utrustad med två cylindrar.

Framupphängningen på Multistrada V2 S består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Kayaba med en diameter på 48 mm och en slaglängd på 170 mm. Den har justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Bakupphängningen består av en svängarm och en enkel stötdämpare från Sachs med en slaglängd på 170 mm. Även denna har justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning.

Chassit på Multistrada V2 S är tillverkat av stål och har en rörformig ram. Lutningsvinkeln är 64,8 grader och bihanget är 105,7 mm. Frambromsarna består av dubbla skivor och motorcykeln är utrustad med avancerade förarassistanssystem som ABS, elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, snabbväxlare och antispinnsystem.

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

Motorcykeln har en diameter på framhjulet på 19 tum och en bredd på bakhjulet på 170 mm. Bakre hjul har en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1594 mm och säteshöjden är 830 mm. Tjänstevikten med ABS är 225 kg och bränsletankskapaciteten är 20 liter. Multistrada V2 S är också utrustad med en justerbar vindruta.

Aprilia Tuareg 660 2022 är en annan enduro-motorcykel med en radmotor med 270° vev. Motorn har en håldiameter på 81 mm och en takt på 63,93 mm. Motoreffekten är 80 hk och vridmomentet är 70 Nm. Precis som Multistrada V2 S är motorn elektriskt pådriven och har en kedjedriven transmission. Den har också två cylindrar och en slagvolym på 659 cm3.

Framupphängningen på Tuareg 660 består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Kayaba med en diameter på 43 mm och en slaglängd på 240 mm. Den har justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Bakupphängningen består av en svängarm och en enkel stötdämpare från Kayaba med en slaglängd på 240 mm. Även denna har justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning.

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Chassit på Tuareg 660 är också tillverkat av stål och har en rörformig ram. Lutningsvinkeln är 63,3 grader och bihanget är 113,3 mm. Frambromsarna består av dubbla skivor och motorcykeln är utrustad med avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.

Motorcykeln har en diameter på framhjulet på 21 tum och en bredd på bakhjulet på 150 mm. Bakre hjul har en diameter på 18 tum. Hjulbasen är 1525 mm och säteshöjden är 860 mm. Tjänstevikten med ABS är 204 kg och bränsletankskapaciteten är 18 liter. Tuareg 660 är också utrustad med LED-strålkastare.

För att sammanfatta har Ducati Multistrada V2 S 2022 en kraftfullare motor och en större slagvolym jämfört med Aprilia Tuareg 660 2022. Multistrada V2 S har också en något högre motoreffekt och vridmoment. Båda motorcyklarna har liknande fram- och bakupphängning, men Multistrada V2 S har en något större justerbar slaglängd. Chassit är också liknande, men Multistrada V2 S har en något större lutningsvinkel och bihang. Båda motorcyklarna har dubbla skivor fram och avancerade förarassistanssystem. Multistrada V2 S har en mindre diameter på framhjulet och en bredare bakhjul, medan Tuareg 660 har en större diameter på framhjulet och en smalare bakhjul. Säteshöjden är också något högre på Tuareg 660. Multistrada V2 S har en högre tjänstevikt och en större bränsletankskapacitet. Båda motorcyklarna har olika standardutrustning, såsom justerbar vindruta på Multistrada V2 S och LED-strålkastare på Tuareg 660.

Tekniska specifikationer Ducati Multistrada V2 S 2022 jämför med Aprilia Tuareg 660 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022
Aprilia Tuareg 660 2022
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Ducati Multistrada V2 S 2022
Ducati Multistrada V2 S 2022
Aprilia Tuareg 660 2022
Aprilia Tuareg 660 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor med 270° vev
HåldiameterHåldiameter94 mmHåldiameter81 mm
TaktTakt67.5 mmTakt63.93 mm
MotoreffektMotoreffekt113 hkMotoreffekt80 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,250 varv/min
VridmomentVridmoment94 NmVridmoment70 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,750 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.6 Kompressionsförhållande13.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDesmodromik, DOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym937 cm3Slagvolym659 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeKayabaMärkeKayaba
DiameterDiameter48 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd170 mmSlaglängd240 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästeLänkning
MärkeMärkeSachsMärkeKayaba
SlaglängdSlaglängd170 mmSlaglängd240 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel64.8 gradLutningsvinkel63.3 grad
BihangBihang105.7 mmBihang113.3 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter300 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter265 mmDiameter260 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Snabbväxlare, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul18 tum
HjulbasHjulbas1,594 mmHjulbas1,525 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd860 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)225 kgTjänstevikt (med ABS)204 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet18 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2, ALicensefterlevnadA2, A

Utrustning

UtrustningUtrustningjusterbar vindrutaUtrustningLED-strålkastare

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S är en extremt smidig och samtidigt bekväm touringmotorcykel som är otroligt rolig i kurvorna, men som också briljerar med komfort på långa resor. Tack vare den sänkta sitthöjden, det betydligt kortare grenvalvet och den förbättrade motorstyrkan (åtminstone för en Ducati) kan även mindre och mindre erfarna personer njuta av detta underbara åkglädje utan några bekymmer. Den är särskilt lämplig för förare som gillar ett sportigare tillvägagångssätt men inte vill missa en viss komfortnivå när de turnerar.

Mycket smidig motor från 6000 rpm

mångsidigt, semi-aktivt chassi

välkontrollerbara bromsar

sportig men ändå bekväm körställning

väl lämpad för mindre förare

omfattande standardutrustning

bra vindskydd med enkel justering

bekvämt för passagerarförare

Motorn rycker vid låga varvtal

växellådan växlar inte rent i de lägre växlarna

quickshiftern är inte perfekt

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Med den välutrustade Tuareg 660 från Aprilia får du inte bara mycket enduro i ordets rätta bemärkelse för 11 990 euro i Tyskland eller 13 490 euro i Österrike, utan också - om du så vill - en "Tenere med allt". Du måste bara gräva lite djupare i dina fickor. Du kommer dock snabbt att bli bekant med den mer tillgängliga Tuareg, vilket gör den till ett bra val för dem som letar efter sina första äventyr utanför allfarvägarna - utan att tråka ut erfarna förare, tvärtom. Aprilia är i alla fall en berikning för segmentet och ett bra alternativ för dem som inte vill klara sig utan elektroniska körhjälpmedel på en offroadorienterad enduro.

Köregenskaper och ergonomi

Bra chassikomponenter med bra fjädringsväg

Körlägena är väl avstämda och skillnaderna är tydligt märkbara

Traction control kan också enkelt justeras under körning

Farthållare som standard

Den bra snabbväxeln är inte standard

Den smarta vit-blå-röda färgvarianten "Indigo Tagelmust" är föremål för en tilläggsavgift

Vindskyddet kunde vara bättre

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Multistrada V2 S vs Aprilia Tuareg 660

Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Multistrada V2 S 2022 och en Aprilia Tuareg 660 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Multistrada V2 S 2022 cirka 63% högre. Jämfört med Aprilia Tuareg 660 2022 finns det färre Ducati Multistrada V2 S 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 13 jämfört med 36. Med 103 dagar tar det samma tid att sälja en Ducati Multistrada V2 S eller en Aprilia Tuareg 660. Ända sedan modellår 2022 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 9 granskningar för Ducati Multistrada V2 S och 15 för Aprilia Tuareg 660 ända sedan modellår 2022. Den första granskningen av Ducati Multistrada V2 S publicerades den 2021-09-30 och har nu visats mer än 29 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 38 900 visningar för den första granskningen av Aprilia Tuareg 660 som publicerades den 2019-11-13.

Pris Ducati Multistrada V2 S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Aprilia Tuareg 660

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUIScalimoto GmbHContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AG