Yamaha XSR900 2016 vs. Triumph Speed Triple S 2016
Yamaha XSR900 2016
Triumph Speed Triple S 2016
Överblick - Yamaha XSR900 2016 vs Triumph Speed Triple S 2016
Yamaha XSR900 2016 är en naken motorcykel med en radmotor som ger 115 hk och ett vridmoment på 87.5 Nm. Den har tre cylindrar och flytande kylning. Slagvolymen är 847 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel, medan bakfjädringen har en svängarm och enkel stötdämpare. Ramen är tillverkad av aluminium och har en Twin Tube-design. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 298 mm. Framhjulet är 17 tum brett medan bakhjulet är 180 mm brett, båda med en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1440 mm och säteshöjden är 815 mm. Tjänstevikten är 188 kg och bränsletankskapaciteten är 14 l.
Triumph Speed Triple S 2016 är också en naken motorcykel med en radmotor, men den har en högre motoreffekt på 140 hk och ett vridmoment på 112 Nm. Den har också tre cylindrar och flytande kylning, men slagvolymen är större på 1050 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och bakfjädringen har en enkel svängarm och enkel stötdämpare. Ramen är tillverkad av aluminium och har en Twin Tube-design. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 320 mm. Framhjulet är 17 tum brett och bakhjulet är 190 mm brett, båda med en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1435 mm och säteshöjden är 825 mm. Tjänstevikten är 214 kg och bränsletankskapaciteten är 15.5 l.
Yamaha XSR900 2016
Yamaha XSR900 2016 har fördelen av en girig motor som ger bra prestanda. Den har också väl avstämda körlägen och ABS och TC som standard. Dess autentiska moderna design och rent utförande är också fördelar.
Triumph Speed Triple S 2016 har fördelen av en trecylindrig motor med ett distinkt ljud. Dess omisskännliga utseende är också en fördel. Den har bra bromsar och en sportig sittposition. Dess välfungerande elektronikpaket är också en fördel.
Triumph Speed Triple S 2016
Yamaha XSR900 2016 har nackdelen av ett hårt chassi, vilket kan påverka komforten. Sätet borde vara bekvämare och Speedblock-designen finns redan på många andra modeller, vilket kan minska dess unikhet.
Triumph Speed Triple S 2016 har nackdelen av att motorn kunde vara kraftfullare i bottenänden. Dess hantering kan också vara något trög.
Tekniska specifikationer Yamaha XSR900 2016 jämför med Triumph Speed Triple S 2016
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Yamaha XSR900 2016
XSR900 kombinerar prestandan hos en sportig streetfighter med utseendet hos en tilltalande, stilren retro naked bike. Det japanska företaget använder sig av sin egen historia, som kan hittas i arkiven hos den designbyrå som har arbetat för Yamaha i 60 år. Den tar till sig fördelarna med MT-09 och har förbättrat några av dess svagheter. Den är mer harmonisk, mer kontrollerad och, om så önskas, mer avslappnad. Endast komforten, och därmed föraren, lider av det spända chassit på dåliga vägar. Du måste kunna lida lite med en neo-klassiker.
Triumph Speed Triple S 2016
Den senaste generationen av Speed Triple är trogen sin härkomst - en underbart vass nakencykel som kännetecknar streetfighter-stilen som ingen annan modell. Det är bara begränsat meningsfullt för racerbanan - naturligtvis är den vrålande trecylindriga motorn med 140 hk mycket rolig och fjädringen visar inga större svagheter, men det finns en Speed Triple R med Öhlins fjädringselement, som naturligtvis känns mer hemma på racerbanan. Sammantaget är Speed Triple S en utmärkt landsvägsjägare som även visuellt har en hel del att erbjuda.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha XSR900 vs Triumph Speed Triple S
Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha XSR900 2016 och en Triumph Speed Triple S 2016. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 5. Det går snabbare att sälja en Yamaha XSR900 med 77 dagar jämfört med 93 dagar för en Triumph Speed Triple S. Ända sedan modellår 2016 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 30 granskningar för Yamaha XSR900 och 6 för Triumph Speed Triple S ända sedan modellår 2016. Den första granskningen av Yamaha XSR900 publicerades den 2015-11-25 och har nu visats mer än 17 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 10 300 visningar för den första granskningen av Triumph Speed Triple S som publicerades den 2011-10-23.
