BMW R 1200 GS 2010 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

BMW R 1200 GS 2010

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
Överblick - BMW R 1200 GS 2010 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
BMW R 1200 GS 2010 är en enduro-motorcykel med en boxermotor. Den har en håldiameter på 101 mm och en takt på 73 mm. Motoreffekten är 110 hk och vridmomentet är 120 Nm. Transmissionen är en kardan och den har två cylindrar och en slagvolym på 1170 cm3. Framfjädringen är en tvärstag med justerbar förspänning och bakfjädringen är en enkel svängarm med justerbar förspänning. Chassit har en aktiv motorram och frambromsarna är av typen dubbel skiva. Måtten och vikterna inkluderar en bakhjulsbredd på 110 mm, en hjulbas på 1507 mm, en säteshöjd på 850 mm och en bränsletankskapacitet på 20 liter.

BMW R 1200 GS 2010
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 är också en enduro-motorcykel, men med en radmotor. Den har en håldiameter på 92 mm och en takt på 81,5 mm. Motoreffekten är 102 hk och vridmomentet är 105 Nm. Transmissionen är en kedja och den har två cylindrar och en slagvolym på 1084 cm3. Framfjädringen är en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med justerbar kompression, förspänning och återstudsning, medan bakfjädringen är en svängarm med samma justeringsmöjligheter. Chassit har en dubbel vagga-ram och frambromsarna är av typen dubbel skiva. Måtten och vikterna inkluderar en bakhjulsbredd på 150 mm, en hjulbas på 1575 mm, en säteshöjd på 850 mm och en bränsletankskapacitet på 24,8 liter.
BMW R 1200 GS 2010 har fördelar som ett sportigt utseende, en välutrustad utrustningsnivå och tillräckligt med förvaringsutrymme. Å andra sidan måste man vänja sig vid konverteringstekniken.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 har fördelar som en motor med högt vridmoment, sofistikerade elektroniska körhjälpmedel, en fantastiskt fungerande DCT, en färgpekskärm, bra ergonomi, lämplighet för långa sträckor, en vindruta med bra justeringsområde och en semi-aktiv fjädring nära perfektion. Nackdelarna inkluderar att elektroniken inte är särskilt tydlig och intuitiv att använda och att handtagen inte är särskilt robusta för terrängkörning.
Tekniska specifikationer BMW R 1200 GS 2010 jämför med Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW R 1200 GS 2010

En GS Adventure har praktiskt taget allt du behöver för en lång resa. Men för det första tillverkar Touratech ändå vissa delar för BMW och för det andra slutar det inte med de tillval som erbjuds av bayrarna.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

För mig är Africa Twin en touring enduro som en touring enduro ska vara. Detta var redan sant för föregångsmodellen och förändrades inte med ökningen av förskjutning och effekt. Eftersom detta förblev hanterbart på 102 hk och Honda till och med lyckades tappa några kilo jämfört med CRF1000L. Den har alltså behållit sin mångsidighet och fungerar lika bra på motorvägen som i terrängen. Chassit absorberar i stort sett alla stötar, motorn förblir självsäker i alla situationer och ergonomin och sittkomforten är exemplarisk. En motorcykel för varje dag såväl som för den långa resan - vart den än kan ta dig.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 1200 GS vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R 1200 GS 2010 och en Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 cirka 67% högre. Jämfört med Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 finns det flera BMW R 1200 GS 2010 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 16 jämfört med 8. Det går snabbare att sälja en BMW R 1200 GS med 64 dagar jämfört med 124 dagar för en Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 98 granskningar för BMW R 1200 GS och 25 för Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av BMW R 1200 GS publicerades den 2004-01-20 och har nu visats mer än 19 100 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 109 400 visningar för den första granskningen av Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT som publicerades den 2019-09-23.





















