KTM 1050 Adventure 2016 vs. KTM 790 Adventure R 2020

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 790 Adventure R 2020
Överblick - KTM 1050 Adventure 2016 vs KTM 790 Adventure R 2020
KTM 1050 Adventure 2016 är en kraftfull och välbalanserad motorcykel med en imponerande motor och drivlina. Motorn har en håldiameter på 103 mm och en takt på 63 mm, vilket ger en imponerande motoreffekt på 95 hk och ett vridmoment på 107 Nm. Pådraget är elektriskt och transmissionen är en kedja. Med sina två cylindrar och en slagvolym på 1050 cm3 har denna motorcykel gott om kraft och prestanda.
När det gäller upphängning har KTM 1050 Adventure 2016 en up-och-nedvänd teleskopgaffel från WP både fram och bak. Chassit har en krom-molybdenram av rörformig typ, vilket ger stabilitet och hållbarhet. Framhjulet har en diameter på 19 tum och bakhjulet har en diameter på 17 tum, vilket ger bra markfrigång och stabilitet. Hjulbasen är 1560 mm och säteshöjden är 850 mm. Torrvikten med ABS är 212 kg och bränsletankskapaciteten är 23 liter.
KTM 790 Adventure R 2020 är en modern och mångsidig motorcykel med en imponerande motor och drivlina. Motorn har en håldiameter på 88 mm och en takt på 65,7 mm, vilket ger en motoreffekt på 95 hk och ett vridmoment på 88 Nm. Precis som KTM 1050 Adventure 2016 har denna motorcykel en elektriskt pådragen transmission med en kedja. Med sina två cylindrar och en slagvolym på 799 cm3 erbjuder denna motorcykel en imponerande prestanda och respons.

KTM 1050 Adventure 2016
När det gäller upphängning har KTM 790 Adventure R 2020 en up-och-nedvänd teleskopgaffel från WP både fram och bak. Chassit har en krom-molybdenram av rörformig typ med en aktiv motor, vilket ger en stabil och mångsidig körupplevelse. Framhjulet har en diameter på 21 tum och bakhjulet har en diameter på 18 tum, vilket ger utmärkt markfrigång och stabilitet. Hjulbasen är 1528 mm och säteshöjden är 880 mm. Torrvikten med ABS är 189 kg och bränsletankskapaciteten är 20 liter.
KTM 1050 Adventure 2016 har flera fördelar jämfört med KTM 790 Adventure R 2020. För det första har den en kraftfull och kultiverad motor som ger imponerande prestanda. Dessutom kan ABS-systemet stängas av och den har justerbar traction control. Den har också smidiga köregenskaper och justerbar ergonomi, vilket gör den bekväm och anpassningsbar för olika förare. Dess prestigefulla utseende liknar storasystrarna i KTM Adventure-serien och den har även en höjdjusterbar vindruta. Dessutom har den en relativt låg vikt och ett förmånligt pris.
KTM 790 Adventure R 2020 har också flera fördelar jämfört med KTM 1050 Adventure 2016. För det första har den en hög kvalitet på chassit, vilket säkerställer att den är lämplig för olika typer av terräng och användningsområden. Motorn erbjuder utmärkt gångkultur, rikt vridmoment och perfekt dimensionerad effekt. Dess display är lättavläst och den har ett praktiskt rallyelektronikpaket. Trots sitt radikala chassi är den stabil, manövrerbar och lämplig för daglig användning på vägen.

KTM 790 Adventure R 2020
När det gäller nackdelar har KTM 1050 Adventure 2016 en varvtalsbegränsare som startar vid 8500 rpm, vilket kan vara begränsande för vissa förare. Dess chassi är också lite för mjukt för terrängkörning, vilket kan påverka prestandan i vissa situationer.
KTM 790 Adventure R 2020 har också några nackdelar att beakta. För det första är quickshift inte standard, vilket kan vara en nackdel för vissa förare. Dess indikatorbrytare kan vara något krångliga att använda. Dessutom kan sätet vara något mer obekvämt på långa turer jämfört med standardmodellen.
Sammanfattningsvis är både KTM 1050 Adventure 2016 och KTM 790 Adventure R 2020 imponerande motorcyklar med sina egna unika egenskaper och fördelar. Båda erbjuder kraftfulla motorer, högkvalitativa upphängningar och robusta chassin. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.
Tekniska specifikationer KTM 1050 Adventure 2016 jämför med KTM 790 Adventure R 2020
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
KTM 1050 Adventure 2016

Enligt min mening tar KTM 1050 Adventure vid där 990 Adventure slutade för några år sedan: Runt 100 hk kraft, lekfull hantering och så mycket eller så lite elektronik som för närvarande är modernt. Motorn är allt annat än svag i bröstet, ABS och traction control reglerar säkert och diskret och hanteringen är extremt rolig, delvis på grund av de relativt smala däcken. Och allt detta till ett pris som endast underskrids av ett fåtal konkurrenter i ligan för stora touring-enduros. Det är sorgligt att de två 1190 Adventure och framför allt flaggskeppet 1290 Super Adventure har stigit till ett mycket högt pris. Och det är just därför som KTM 1050 Adventure kanske är den mest harmoniska av de fyra Adventure-modellerna.
KTM 790 Adventure R 2020

Adventure R går ett steg längre än standardmodellen. Här har WP-killarna äntligen kunnat utnyttja sin fulla potential och visa vad de går för. Den högkvalitativa fjädringen kompenserar för nackdelarna med den långa fjädringsvägen på vägen, men ger massiva reserver i terrängen. Tilläggsavgiften är mer än motiverad. Sitthöjden kommer förmodligen att begränsa kundkretsen något.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1050 Adventure vs KTM 790 Adventure R
Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 1050 Adventure 2016 och en KTM 790 Adventure R 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 790 Adventure R 2020 cirka 22% högre. En KTM 1050 Adventure 2016 upplever en förlust på 16 240 SEK efter ett år och 23 840 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 7 290 SEK och 11 640 SEK för en KTM 790 Adventure R 2020. Jämfört med KTM 790 Adventure R 2020 finns det färre KTM 1050 Adventure 2016 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 5 jämfört med 12. Det går snabbare att sälja en KTM 1050 Adventure med 96 dagar jämfört med 101 dagar för en KTM 790 Adventure R. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 8 granskningar för KTM 1050 Adventure och 9 för KTM 790 Adventure R ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av KTM 1050 Adventure publicerades den 2014-11-04 och har nu visats mer än 10 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 53 600 visningar för den första granskningen av KTM 790 Adventure R som publicerades den 2018-10-06.