Ducati Panigale V2 2020 vs. Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017
Ducati Panigale V2 2020
Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017
Överblick - Ducati Panigale V2 2020 vs Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017
Ducati Panigale V2 2020 och Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017 är båda supersportmotorcyklar som erbjuder imponerande prestanda och avancerad teknik. Båda modellerna har en stark motor och ett välutvecklat chassi för att ge en enastående körupplevelse.
Ducati Panigale V2 2020 har en vacker och elegant design som garanterar att den kommer att dra till sig uppmärksamhet på vägen. Dess elektronikpaket är enastående och ger mycket säkerhet och kul på vägen. Motorn, ergonomin och elektroniken gör att denna motorcykel känns otroligt "upplevelsebar". Det är ett riktigt insidertips för både nybörjare och erfarna förare. Dessutom har den en perfekt balans mellan motoreffekt, chassi och ergonomi.
Ducati Panigale V2 2020
Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017 har också en elegant design och känsla. Den har lätta köregenskaper och är stark i kurvor. Dess elektronikpaket är suveränt och den har en kraftfull motor. Dessutom har den för närvarande den bästa elektroniska fjädringen på marknaden och en bra växlingsassistent.
En nackdel med Ducati Panigale V2 2020 är att jämfört med andra motorer i samma storleksklass skulle den fortfarande behöva några extra hästkrafter. Det finns dock inga riktigt jämförbara alternativ till V2 för närvarande. Dess verkliga potential visas bara i tävlingsläge.
Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017
En nackdel med Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017 är att responsen i början av gaspådraget kan vara lite ojämn.
Sammanfattningsvis är både Ducati Panigale V2 2020 och Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017 imponerande supersportmotorcyklar med sina egna styrkor och svagheter. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.
Tekniska specifikationer Ducati Panigale V2 2020 jämför med Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Ducati Panigale V2 2020
För oss är Panigale V2 den ultimata supersportcykeln för landsvägskörning. Sofistikerade elektroniska assistanssystem som inte lämnar något övrigt att önska, Ducatis roliga 955 cc tvåcylindriga superquadro-motor, som genererar mer än tillräckligt med kraft för vägen med 155 hk, en fantastisk körställning och en hög grad av kontrollerbarhet. Allt detta kännetecknar Panigale V2 och därför är den förmodligen "den" supersportcykeln för landsväg för oss just nu, men den gör också en fin figur på racerbanan. Panigale V2 bör framför allt tilltala förare för vilka 200 hk raketer är lite för mycket och till alla dem som också har förtrollats av detta konstverk på två hjul.
Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017
Honda har åstadkommit en verklig bedrift med Fireblade. En bra motorcykel har förbättrats utan att förlora några av sina populära egenskaper. Motorcykeln glänser med perfektion när det gäller chassiuppsättning och övergripande paket. Fireblade SP är en värdig uppgradering av en redan fantastisk motorcykel. Titantanken visar tydligt hur seriösa Honda var. Den elektroniska fjädringen från Öhlins är av hög kvalitet och inspirerar med ett radikalt uppfriskande nytt tillvägagångssätt. Fjädringsinställningen behöver inte längre vara en kompromiss.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Panigale V2 vs Honda CBR1000RR Fireblade SP
Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Panigale V2 2020 och en Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 5. Det går snabbare att sälja en Ducati Panigale V2 med 84 dagar jämfört med 139 dagar för en Honda CBR1000RR Fireblade SP. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 9 granskningar för Ducati Panigale V2 och 15 för Honda CBR1000RR Fireblade SP ända sedan modellår 2014. Den första granskningen av Ducati Panigale V2 publicerades den 2019-10-23 och har nu visats mer än 70 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 12 800 visningar för den första granskningen av Honda CBR1000RR Fireblade SP som publicerades den 2013-11-04.
