Kawasaki Ninja 650 2021 vs. Moto Guzzi V85 TT 2021

Kawasaki Ninja 650 2021

Kawasaki Ninja 650 2021

Moto Guzzi V85 TT 2021

Moto Guzzi V85 TT 2021

Loading...

Technical Specifications Kawasaki Ninja 650 2021 compared to Moto Guzzi V85 TT 2021

Kawasaki Ninja 650 2021
Moto Guzzi V85 TT 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypV
HåldiameterHåldiameter83 mmHåldiameter84 mm
TaktTakt60 mmTakt77 mm
MotoreffektMotoreffekt68.2 hkMotoreffekt80 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/min
VridmomentVridmoment65.7 NmVridmoment80 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,000 varv/minVarvtal vid vridmoment5,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.8 Kompressionsförhållande10.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter36 mmSpjälldiameter52 mm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypenkelplatta
TändningTändningDigitalTändningDigital
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionkardan
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder2
VentilerVentilerDOHCVentilerOHV
KylningKylningflytandeKylningOljeluft
SlagvolymSlagvolym649 cm3Slagvolym853 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd125 mmSlaglängd170 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästedirekt
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd170 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning

Chassi

RamRamStålRamStål

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter320 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar
TeknikTeknikPetalTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter260 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,055 mmLängd2,240 mm
BreddBredd740 mmBredd950 mm
HöjdHöjd1,135 mmHöjd1,300 mm
HjulbasHjulbas1,410 mmHjulbas1,530 mm
SäteshöjdSäteshöjd790 mmSäteshöjd830 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)193 kgTjänstevikt (med ABS)229 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15 lBränsletankskapacitet21 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningLED-strålkastare

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Ninja 650 2021

Kawasaki Ninja 650 2021

Rädda sporttourern! Med Ninja 650 har Kawasaki skapat en exemplarisk representant för denna klass och därmed (förhoppningsvis) en lösning på problemet för nästa generation. Det stabila chassit och den väluppfostrade tvåcylindern inspirerar både nybörjare och avancerade förare, även i ett snabbare tempo. Frambromsarna har varit lite för välmenande och saknar en transparent tryckpunkt trots generellt bra bromsprestanda. TFT-displayen, som vi ännu inte har hittat hos konkurrenterna, och det vuxna utseendet, som är starkt orienterat mot de större Ninja-modellerna, är också pluspoäng.

en av de sista i sitt slag

kraftfull tvåcylindrig

bekvämt säte som lämpar sig för turer

kompakta mått

nybörjarvänlig sitthöjd

stabilt chassi

TFT-display med anslutningsmöjligheter

sportig look

För liten för långa förare

tryckpunkt på frambromsen

begränsad touring-lämplighet för två förare

Moto Guzzi V85 TT 2021

Moto Guzzi V85 TT 2021

Cruisern bland touringenduroerna utstrålar mysighet och suveränitet. Dess dånande V2-motor är enkel och förlåtande att köra. Även chassi och bromsar fungerar bra. Den är lika olämplig för extrema offroad-situationer som den är i händerna på ökända knäslipar. Moto Guzzi V 85 TT gillar att göra sina varv på ett kultiverat och mysigt sätt, och med sin kardandrift och ergonomi erbjuder den också tillräcklig praktisk komfort för längre turer. Dessutom ser den sensationell ut och förmedlar känslor. Det enda som några av våra testare skulle vilja se är några fler hästar än dess 80 hk.

mysig, förlåtande V2-motor

bra ljud

bra retardationsbromsar

mycket ikonisk, vacker exteriör

lämplig för lätt terräng

lättskött kardandrift

Några av våra redaktörer skulle vilja se mer sportighet och prestanda

olämplig för tuffare terrängbanor

svårt för längre förare att köra i stående position

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Ninja 650 vs Moto Guzzi V85 TT

Price Kawasaki Ninja 650

Model year
Current average market prices

Price Moto Guzzi V85 TT

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH