Honda CBR500R 2022 vs. Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Honda CBR500R 2022

Honda CBR500R 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Loading...

Överblick - Honda CBR500R 2022 vs Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Honda CBR500R 2022

Honda CBR500R 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Tekniska specifikationer Honda CBR500R 2022 jämför med Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Honda CBR500R 2022
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter67 mmHåldiameter81 mm
TaktTakt66.8 mmTakt48.5 mm
MotoreffektMotoreffekt48 hkMotoreffekt217 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,600 varv/minVarvtal vid maximal effekt14,500 varv/min
VridmomentVridmoment43 NmVridmoment113 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,600 varv/minVarvtal vid vridmoment12,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.7 Kompressionsförhållande13
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TändningTändningDigital, TransistorTändningDigital, Transistor
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym471 cm3Slagvolym999.89 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeÖhlins
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästePro-LinkIsoleringsfästePro-Link
JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialStålMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamAluminium
LutningsvinkelLutningsvinkel25.5 gradLutningsvinkel66 grad
BihangBihang102 mmBihang102 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter296 mmDiameter330 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeNissinMärkeNissin

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter220 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemelektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul200 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,080 mmLängd2,100 mm
BreddBredd760 mmBredd745 mm
HöjdHöjd1,145 mmHöjd1,140 mm
HjulbasHjulbas1,410 mmHjulbas1,455 mm
SäteshöjdSäteshöjd785 mmSäteshöjd830 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)192 kgTjänstevikt (med ABS)201 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17.1 lBränsletankskapacitet16.1 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastareUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda CBR500R 2022

Honda CBR500R 2022

Honda CBR500R är en mångsidig och pålitlig motorcykel med bra gasrespons, jämn motorgång och bekväm ergonomi, perfekt för touringförare. De effektiva bromsarna och det stabila chassit ger trygghet och säkerhet. Den är visuellt tilltalande och har en högkvalitativ finish och erbjuder solid elektronik. Den höga vikten och den mindre kraftfulla prestandan försämrar dock den sportiga körningen. Den begränsade lutningsvinkeln begränsar sportigheten. Sammantaget är det en pålitlig motorcykel med komfort och säkerhet, men med begränsningar när det gäller sportiga ambitioner.

Bra gasrespons och kontrollerbarhet

Tyst och silkeslen motorgång Bekväm ergonomi som är lämplig för touring Effektiva bromsar och tillförlitligt ABS-system

Stabilt och förtroendeingivande chassi

Attraktivt utseende och högkvalitativt utförande

Solid elektronik med användarvänlig traction control

Hög vikt påverkar köregenskaper och prestanda

Mindre kraftfull och aggressiv motor än förväntat

Fjädring endast justerbar baktill

Begränsat utrymme för lutningsvinkel på grund av att fotstöden landar tidigt

Läs hela artikeln på 1000PS.com

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Fansen krävde det och Honda har levererat: Nya CBR1000RR-R Fireblade SP är den sportigaste Blade genom tiderna. För första gången har den nu ett tydligt fokus på tävlingsbanan. Många av dess styrkor, som den underbart stabila och direkta hanteringen eller bromsprestandan, kan naturligtvis också utnyttjas på landsvägen. Honda har dock valt en tydlig väg, särskilt i motorkapitlet: inga kompromisser, prestanda och varvtider är högsta prioritet. Detta märks framför allt på det faktum att effekten under 6000 rpm är ganska låg, vilket i sin tur inte är helt idealiskt på landsväg. Men om det inte stör dig kommer du att vara nöjd med den nya Fireblade. Honda tog inga risker och tog helt enkelt med sig de bästa partnerna ombord för SP: Akrapovic, Öhlins och Brembo var Honda-teamets kongeniala partners. Naturligtvis kommer alla dessa komponenter också med en motsvarande prislapp.

Otroligt kraftfull motor

supersportlig geometri och ändå bra ergonomi

toppmodernt elektronikpaket

superskarp återkoppling från alla komponenter

transparent och kraftfull bromspunkt

elektroniskt justerbar Öhlins-fjädring

Motorns utväxling och kraftöverföring är främst utformad för racerbanan, inte mycket händer upp till cirka 6000 rpm

ingen farthållare

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CBR500R vs Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

Pris Honda CBR500R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH