KTM 690 SMC R 2021 vs. BMW R nineT Scrambler 2020
KTM 690 SMC R 2021
BMW R nineT Scrambler 2020
Overview - KTM 690 SMC R 2021 vs BMW R nineT Scrambler 2020
KTM 690 SMC R 2021
BMW R nineT Scrambler 2020
Technical Specifications KTM 690 SMC R 2021 compared to BMW R nineT Scrambler 2020
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
KTM 690 SMC R 2021
En stor, kraftfull singelcylinder, ett stabilt chassi, en dragvikt på drygt 160 kg och modern elektronik som stöd - bara dessa nyckeldata tyder på mycket körglädje. År 2024 är SMC-R kanske lite dammig i vissa avseenden och är inte längre den obestridda drottningen av supermoto med vägbehörighet, men den kan fortfarande erbjuda massor av supermoto-glädje och prestanda.
BMW R nineT Scrambler 2020
Det är egentligen meningslöst att försöka ta reda på varför R nineT är så populär, konceptet passar uppenbarligen perfekt in i dagens värld. BMW R nineT Scrambler fungerar också utmärkt, eftersom den bygger på samma "gamla" boxermotor med luftkylning, som BMW mirakulöst nog har gjort Euro4-kompatibel utan att offra prestanda och karaktär. Chassit är mjukare, hjulbasen längre och utrustningen mer spartansk - men under aliaset Scrambler är detta helt acceptabelt, eftersom fokus ligger på bekväm körning. Även om enmanssadeln (tillval) är lite hård, är R nineT Scrambler inte obekväm på något sätt, och i synnerhet körställningen är helt övertygande. Så om du kan leva med mindre utrustning, stål istället för aluminium och enklare fjädringselement, kan du spara mycket pengar med Scrambler - som sedan bäst investeras i individuell anpassning!
