BMW C 400 GT 2019 vs. BMW C 650 GT 2013

BMW C 400 GT 2019

BMW C 400 GT 2019

BMW C 650 GT 2013

BMW C 650 GT 2013

Loading...

Överblick - BMW C 400 GT 2019 vs BMW C 650 GT 2013

BMW C 400 GT 2019 är en elegant skoter med en motoreffekt på 34 hk och ett vridmoment på 35 Nm. Den har en centrifugalkoppling och en variomatic transmission. Skotern har en fyrtaktsmotor med en slagvolym på 350 cm3. Framhjulen är utrustade med en teleskopgaffel för en smidig körning och bakhjulen har en svängarm för stabilitet. Bromssystemet består av dubbla skivor fram och en skiva bak. Framhjulen har en bredd på 120 mm och en diameter på 15 tum, medan bakhjulen har en bredd på 150 mm och en diameter på 14 tum. Hjulbasen är 1565 mm och säteshöjden är 775 mm. Skotern har en tjänstevikt på 212 kg med ABS och en bränsletankskapacitet på 12,8 liter.

BMW C 650 GT 2013 är en skoter med en motoreffekt på 60 hk och ett vridmoment på 66 Nm. Den har också en centrifugalkoppling och en variomatic transmission. Skotern har en fyrtaktsmotor med en slagvolym på 647 cm3. Framhjulen är utrustade med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel för en exakt och bekväm körning och bakhjulen har en enkel svängarm. Bromssystemet består av dubbla skivor fram och en skiva bak. Framhjulen har en bredd på 120 mm och en diameter på 15 tum, medan bakhjulen har en bredd på 160 mm och en diameter på 15 tum. Hjulbasen är 1591 mm och säteshöjden är 780 mm. Skotern har en tjänstevikt på 261 kg med ABS och en bränsletankskapacitet på 16 liter.

BMW C 400 GT 2019

BMW C 400 GT 2019

BMW C 400 GT 2019 har fördelar som ett elegant utseende, ett superbromssystem, mycket komfort, variabelt förvaringsutrymme, LED-lampor och bra motorrespons. Nackdelarna inkluderar en icke-justerbar vindruta och att många coola funktioner är till extra kostnad.

BMW C 650 GT 2013

BMW C 650 GT 2013

BMW C 650 GT 2013 har fördelar som ett exakt och bekvämt chassi, möjligheten att manövrera bakbromsen för hand, ett stort förvaringsutrymme, uppvärmda säten och bekväma sittplatser. Nackdelen är att körningen är svag och sker i låga hastigheter.

Sammanfattningsvis har BMW C 400 GT 2019 en mindre kraftfull motor och mindre förvaringsutrymme jämfört med BMW C 650 GT 2013. Men den har fördelar som ett elegant utseende och bra motorrespons. Å andra sidan har BMW C 650 GT 2013 en starkare motor och ett större förvaringsutrymme, men nackdelen är att körningen är svag och sker i låga hastigheter.

Tekniska specifikationer BMW C 400 GT 2019 jämför med BMW C 650 GT 2013

BMW C 400 GT 2019
BMW C 650 GT 2013
Visa alla
Endast samma
Skillnader
BMW C 400 GT 2019
BMW C 400 GT 2019
BMW C 650 GT 2013
BMW C 650 GT 2013

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningEnkel svängarm

Chassi

RamRamStålRamAluminium
RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin Tube

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul15 tumDiameter på framhjul15 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul14 tumDiameter på bakhjul15 tum
LängdLängd2,210 mmLängd2,218 mm
BreddBredd835 mmBredd822 mm
HjulbasHjulbas1,565 mmHjulbas1,591 mm
SäteshöjdSäteshöjd775 mmSäteshöjd780 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)212 kgTjänstevikt (med ABS)261 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet12.8 lBränsletankskapacitet16 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW C 400 GT 2019

BMW C 400 GT 2019

Med sina 350 kubikmeter, 34 hk och 35 newtonmeter vridmoment spelar C 400 GT en perfekt roll i den lyxiga scooterklassen i mellanklassen. Den körklara vikten på 212 kilo sätts i perspektiv när det gäller hantering tack vare den låga tyngdpunkten, medan de kraftfulla bromsarna framtill ger en förvånansvärd mängd sportighet. Komforten är dock inte försummad, sittpositionen är bekväm, chassit erbjuder tillräckliga reserver och utförandet är utmärkt. Det faktum att många funktioner som uppvärmda handtag, TFT-display och sätesvärme kostar extra bör inte hållas mot BMW-skoter, åtminstone har du valet om du vill lägga till dem eller inte.

elegant utseende

superbromssystem

mycket komfort

variabelt förvaringsutrymme

LED-lampor

bra motorrespons

Vindrutan är inte justerbar

många coola funktioner till extra kostnad

BMW C 650 GT 2013

BMW C 650 GT 2013

BMW har gjort sin läxa mycket bra, den första lyxskotern i Bayerns modellhistoria kom, såg och vann - nästan, åtminstone. Chassit och bromsarna är där de flesta av tävlingen skär sina tänder. Endast körningen är inte helt övertygande.

Exakt, bekvämt chassi

bakbromsen kan manövreras för hand

stort förvaringsutrymme

uppvärmda säten

bekväma sittplatser.

Körningen är mycket svag och sker i ganska låga hastigheter.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW C 400 GT vs BMW C 650 GT

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW C 400 GT 2019 och en BMW C 650 GT 2013. Det går snabbare att sälja en BMW C 650 GT med 88 dagar jämfört med 97 dagar för en BMW C 400 GT. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 9 granskningar för BMW C 400 GT och 10 för BMW C 650 GT ända sedan modellår 2012. Den första granskningen av BMW C 400 GT publicerades den 2018-11-06 och har nu visats mer än 56 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 13 000 visningar för den första granskningen av BMW C 650 GT som publicerades den 2011-11-07.

Pris BMW C 400 GT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW C 650 GT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen