Yamaha MT-09 2021 vs. Kawasaki Z900 2018

Yamaha MT-09 2021

Kawasaki Z900 2018
Överblick - Yamaha MT-09 2021 vs Kawasaki Z900 2018
Yamaha MT-09 2021 har flera fördelar jämfört med Kawasaki Z900 2018. För det första har Yamaha MT-09 en stark motor med 119 hk och ett vridmoment på 93 Nm, medan Kawasaki Z900 har 125,4 hk och ett vridmoment på 98,6 Nm. Båda motorcyklarna har en radmotor och använder bränsleinsprutningssystem.
När det gäller chassit har Yamaha MT-09 en aluminiumram av typen Twin Tube, medan Kawasaki Z900 har en stålram av typen Dubbel vagga. Båda motorcyklarna har en up-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm bak, med enkel stötdämpare.
Frambromsarna på båda motorcyklarna är dubbla skivor, med en diameter på 298 mm för Yamaha MT-09 och 300 mm för Kawasaki Z900. Båda motorcyklarna har också ABS som en del av sina avancerade förarassistanssystem.

Yamaha MT-09 2021
När det gäller dimensioner och vikt har Yamaha MT-09 en hjulbas på 1430 mm och en säteshöjd på 825 mm. Tjänstevikten (med ABS) är 189 kg. Å andra sidan har Kawasaki Z900 en hjulbas på 1450 mm och en säteshöjd på 795 mm. Tjänstevikten (med ABS) är 210 kg.
Yamaha MT-09 2021 har fördelar som inga fler lastväxlingsreaktioner, ännu mer tryck från mitten, överkomplett elektronikpaket, bra fungerande snabbväxlare, bekvämt integrerad sittposition, framgångsrikt chassi och livlig hantering, vilket ger en enorm körglädje.

Kawasaki Z900 2018
Å andra sidan har Kawasaki Z900 2018 fördelar som en kraftfull och silkeslen motor, bra ljud, skarpt sportigt utseende, låg sittposition och enkel hantering och manövrerbarhet.
Nackdelarna med Yamaha MT-09 2021 inkluderar ett polariserande utseende, en liten TFT-display, något indirekt känsla i framhjulen och att farthållaren endast är tillgänglig i SP-versionen.
Å andra sidan har Kawasaki Z900 2018 nackdelar som avsaknad av traction control och att knävinkeln för långa förare kan vara tröttande i längden.
Tekniska specifikationer Yamaha MT-09 2021 jämfört med Kawasaki Z900 2018
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Yamaha MT-09 2021

Ja, Yamaha har producerat en riktigt leiwandes motorcykel. All kritik mot föregångaren har framgångsrikt reviderats utan att MT-09:s vilda och lekfulla natur har försvunnit. Den fjärde generationen är mer mogen, mer exakt och mer polerad, kör mer neutralt och mer stabilt utan att förlora sin lättfotadhet. En fantastisk motorcykel som för närvarande erbjuder ett nästan oslagbart förhållande mellan pris och prestanda tack vare många detaljförbättringar och som nu till och med har blivit riktigt vacker. Yamaha-återförsäljarna kommer inte att kunna rädda sig från beställningar efter provkörningar. Låt oss hoppas att tillgängligheten garanteras, för nya MT-09 är definitionen av ordet "fullträff"!
Kawasaki Z900 2018

Lyckligtvis har den nya Kawasaki Z900 inte förlorat något av sin karaktär genom användningen av elektronik. Det är och förblir en nakenmotorcykel i mellanklassen som är lätt att hantera och som samtidigt behärskar det höga tempot på landsvägen på ett utmärkt sätt. Körglädjen och lämpligheten för vardagsanvändning är hög, och de nya körhjälpmedlen ger ökad säkerhet. Dina motståndare kommer att få det riktigt svårt från och med nu.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha MT-09 vs Kawasaki Z900
Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha MT-09 2021 och en Kawasaki Z900 2018. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Yamaha MT-09 2021 cirka 3% högre. Jämfört med Kawasaki Z900 2018 finns det färre Yamaha MT-09 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 19 jämfört med 55. Med 112 dagar tar det samma tid att sälja en Yamaha MT-09 eller en Kawasaki Z900. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 57 granskningar för Yamaha MT-09 och 46 för Kawasaki Z900 ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Yamaha MT-09 publicerades den 2013-06-10 och har nu visats mer än 39 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 93 200 visningar för den första granskningen av Kawasaki Z900 som publicerades den 2016-11-11.



















