BMW R 1250 GS Adventure 2019 vs. BMW S 1000 XR 2016

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR 2016

Loading...

Överblick - BMW R 1250 GS Adventure 2019 vs BMW S 1000 XR 2016

BMW R 1250 GS Adventure 2019 är en imponerande enduro-motorcykel med en kraftfull boxermotor. Med en håldiameter på 102,5 mm och en takt på 76 mm, ger denna motorcykel imponerande prestanda med en motoreffekt på 136 hk och ett vridmoment på 143 Nm. Dess kardandrift ger också en smidig och pålitlig kraftöverföring. Med två cylindrar och en slagvolym på 1254 cm3, ger denna motorcykel tillräckligt med kraft för att hantera alla terrängförhållanden.

För att hantera ojämn terräng har BMW R 1250 GS Adventure 2019 en teleskopgaffel fram och en enkel svängarm bak. Båda är justerbara för att ge optimal fjädring och dämpning. Med en stålram och en aktiv motorramtyp är denna motorcykel robust och stabil.

För att säkerställa säkerheten och förbättra körupplevelsen är BMW R 1250 GS Adventure 2019 utrustad med avancerade förarassistanssystem som ABS, antispinnsystem, körlägen och elektroniskt luftbränslesystem. Dessa system hjälper till att förhindra olyckor och ger föraren bättre kontroll över motorcykeln.

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

Med en hjulbas på 1504 mm och en säteshöjd på 890 mm erbjuder BMW R 1250 GS Adventure 2019 en bekväm åkupplevelse. Trots sin imponerande prestanda och robusta konstruktion har denna motorcykel en tjänstevikt på 268 kg, vilket kan vara en nackdel i bromszonen. Dessutom har den en bränsletankskapacitet på 30 liter, vilket ger en imponerande räckvidd.

Å andra sidan är BMW S 1000 XR 2016 en sporttouringmaskin med en kraftfull radmotor. Med en håldiameter på 80 mm och en takt på 49,7 mm ger denna motorcykel imponerande prestanda med en motoreffekt på 160 hk och ett vridmoment på 112 Nm. Dess kedjedrift ger en mer sportig och responsiv kraftöverföring. Med fyra cylindrar och en slagvolym på 999 cm3, är denna motorcykel idealisk för sportig körning.

För att hantera sportig körning har BMW S 1000 XR 2016 en teleskopgaffel fram och en svängarm bak. Båda är justerbara för att ge optimal fjädring och dämpning. Med en aluminiumram och en twin tube-ramtyp är denna motorcykel lätt och smidig.

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR 2016

För att säkerställa säkerheten och förbättra körupplevelsen är BMW S 1000 XR 2016 utrustad med avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem. Dessa system hjälper till att förhindra olyckor och ger föraren bättre kontroll över motorcykeln.

Med en hjulbas på 1548 mm och en säteshöjd på 840 mm erbjuder BMW S 1000 XR 2016 en bekväm åkupplevelse. Trots sin imponerande prestanda och sportiga design har denna motorcykel en tjänstevikt på 228 kg, vilket ger bättre bromsförmåga jämfört med BMW R 1250 GS Adventure 2019. Dessutom har den en bränsletankskapacitet på 20 liter, vilket ger en något kortare räckvidd.

Sammanfattningsvis erbjuder BMW R 1250 GS Adventure 2019 utmärkt åkkomfort, extrem räckvidd och bra ergonomi. Dessutom har den utmärkt väderskydd och en bulbigt vridmoment. BMW S 1000 XR 2016 å andra sidan har en vass motor, vass design och högkvalitativt utförande. Dess väghållning är stabil och den har ABS och ASC som standard. Båda motorcyklarna har bekväma sitsar och lyckad ergonomi, men BMW R 1250 GS Adventure 2019 har en högre säteshöjd som kan vara fördelaktig för långa förare. Nackdelarna med BMW R 1250 GS Adventure 2019 är dess höga vikt som kan märkas i bromszonen och dess höga pris. BMW S 1000 XR 2016 har små vibrationer från motorn och vindskyddet kunde vara bättre.

Tekniska specifikationer BMW R 1250 GS Adventure 2019 jämför med BMW S 1000 XR 2016

BMW R 1250 GS Adventure 2019
BMW S 1000 XR 2016

Motor och drivlina

MotortypMotortypBoxerMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter102.5 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt76 mmTakt49.7 mm
MotoreffektMotoreffekt136 hkMotoreffekt160 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/min
VridmomentVridmoment143 NmVridmoment112 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,250 varv/minVarvtal vid vridmoment9,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.5 Kompressionsförhållande12
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionkardanTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym1,254 cm3Slagvolym999 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopspakFrämre upphängningTeleskopgaffel
JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningSvängarm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamAluminium
RamtypRamtypaktiv motorRamtypTwin Tube

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,270 mmLängd2,183 mm
BreddBredd952 mmBredd940 mm
HjulbasHjulbas1,504 mmHjulbas1,548 mm
SäteshöjdSäteshöjd890 mmSäteshöjd840 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)268 kgTjänstevikt (med ABS)228 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet30 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

Det allsidiga vapnet från Bayern, som också klarar ambitiösa offroadturer med lätthet. Tack vare 2 centimeter extra fjädringsväg och 10 liter mer bränsle i tanken är ingen tur för långt bort och ingen utmaning för stor för den. Den jämförelsevis låga tyngdpunkten hjälper till med hanteringen och den kraftfullare motorn för den mycket närmare den normala R 1250 GS när det gäller kördynamik. I den nya 1250-modellgenerationen erbjuder den förutom den reviderade motorn, som ger ännu bättre köregenskaper, även ytterligare standardutrustning och säkerhet. Adventure har dock fortfarande sin värsta konkurrent på den egna bakgården, eftersom den konventionella och mer prisvärda GS redan är en bra allroundmaskin.

utmärkt åkkomfort

extrem räckvidd

bra ergonomi

utmärkt väderskydd

bulbigt vridmoment

ren respons

allmänt bra körbarhet tack vare låg tyngdpunkt

anpassningsmöjligheter

Hög vikt märkbar i bromszonen

högt pris

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR är en fantastiskt utformad prestandamotorcykel med en stolt stamtavla som glänser med oklanderliga touringegenskaper och solid touringkapacitet. Ett brett utbud av tillbehör trimmar antingen motorcykeln ännu mer i riktning mot sport eller utrustar den för långa resor. Med ABS och ASC som standard är du alltid på den säkra sidan och kan alltid slappna av tack vare den behagliga ergonomin. XR ska inte missförstås som en enduro för on/offroad-körning, utan snarare som en evolution av en sporttourer.

Vass motor

vass design

högkvalitativt utförande

stabil väghållning

ABS och ASC som standard

bekväm sits

lyckad ergonomi även för långa förare

Små vibrationer från motorn

vindskyddet kunde vara bättre

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 1250 GS Adventure vs BMW S 1000 XR

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R 1250 GS Adventure 2019 och en BMW S 1000 XR 2016. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1250 GS Adventure 2019 cirka 64% högre. En BMW R 1250 GS Adventure 2019 upplever en förlust på 9 230 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 11 710 SEK för en BMW S 1000 XR 2016. Jämfört med BMW S 1000 XR 2016 finns det flera BMW R 1250 GS Adventure 2019 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 24 jämfört med 19. Det går snabbare att sälja en BMW R 1250 GS Adventure med 51 dagar jämfört med 89 dagar för en BMW S 1000 XR. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 30 granskningar för BMW R 1250 GS Adventure och 40 för BMW S 1000 XR ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av BMW R 1250 GS Adventure publicerades den 2018-11-06 och har nu visats mer än 43 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 16 000 visningar för den första granskningen av BMW S 1000 XR som publicerades den 2014-10-21.

Pris BMW R 1250 GS Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW S 1000 XR

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH