Ducati Scrambler Nightshift 2021 vs. BMW F 900 R 2021
Ducati Scrambler Nightshift 2021
BMW F 900 R 2021
Överblick - Ducati Scrambler Nightshift 2021 vs BMW F 900 R 2021
Ducati Scrambler Nightshift 2021 och BMW F 900 R 2021 är båda nakna motorcyklar med olika egenskaper och fördelar. Scrambler Nightshift har en smidig motor med 73 hk och 66,2 Nm vridmoment. Den har en luftkyld V-motor och en cylindervolym på 803 cm3. Nightshift har en stålram och enkel skivbroms fram med en diameter på 330 mm och fyra kolvar. Den har också kurvtagnings-ABS och LED-belysning för dagskörning. Nightshift har en bred framhjul på 110 mm och en diameter på 18 tum, medan bakhjulet är 180 mm brett och har en diameter på 17 tum. Motorcykeln har en hjulbas på 1445 mm och en sitthöjd på 798 mm. Tjänstevikten är 196 kg och bränsletankskapaciteten är 13,5 l.
BMW F 900 R 2021 har en radmotor med 105 hk och 92 Nm vridmoment. Den har en flytande kylning och en cylindervolym på 895 cm3. F 900 R har en stålram med en Twin Tube, aktiv motor. Den har dubbla skivbromsar fram med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. Precis som Nightshift har den kurvtagnings-ABS och radiell bromsteknik. F 900 R har LED-strålkastare och en TFT-display. Framhjulet är 120 mm brett och har en diameter på 17 tum, medan bakhjulet är 180 mm brett och har en diameter på 17 tum. Motorcykeln har en hjulbas på 1518 mm och en sitthöjd på 815 mm. Tjänstevikten är 211 kg och bränsletankskapaciteten är 13 l.
Ducati Scrambler Nightshift 2021
Scrambler Nightshift har fördelar som en smidig motor, bekvämt chassi och kurvtagnings-ABS. Den har också en stark karaktär och ett coolt utseende. Sitthöjden är låg på 798 mm. Å andra sidan har den nackdelar som en liten känsla för framhjulet, krav på manuell kraft för frambromsen och att fjädringen når sina gränser vid sportiga hastigheter.
BMW F 900 R 2021
F 900 R har fördelar som en fantastisk cockpit och funktionella anslutningsmöjligheter. Den har omfattande elektronik som kan hanteras logiskt. Motorcykeln har också en mycket tillgänglig men avslappnad hantering och kan vara både konservativ och sportig när det behövs. Sittpositionen är bekväm och det finns ett brett utbud av utrustning och konfigurationsalternativ. Det finns också låga och höga sitsalternativ tillgängliga. Fjädringen möjliggör ett brett användningsområde, från bekväm till direkt och exakt. Nackdelarna inkluderar en klumpig växelspak med och utan quickshifter, en ojämn motor och dåligt stänkskydd baktill.
Sammanfattningsvis är Ducati Scrambler Nightshift 2021 en smidig och karaktärsfull motorcykel med en cool design och låg sitthöjd. BMW F 900 R 2021 erbjuder en fantastisk cockpit, omfattande elektronik och en bekväm sittposition. Båda motorcyklarna har sina egna fördelar och nackdelar, och valet beror på förarens preferenser och behov.
Tekniska specifikationer Ducati Scrambler Nightshift 2021 jämför med BMW F 900 R 2021
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Ducati Scrambler Nightshift 2021
I modellserien Scrambler 800 presenterar sig Nightshift som en sportig representant för staden och landsvägarna. Motorn har tillräckligt med kraft och ett underbart mjukt responsbeteende. Chassit och sittpositionen erbjuder komfort för att klara kullerstenar, även om sadeln är lite för hårt stoppad. Och om körstilen är för sportig blir man besviken när bromssystemet kräver mycket kraft och standarddäcken förmedlar lite känsla. Men den som letar efter en cool retrocykel med pendlarpotential och mycket karaktär bör definitivt överväga den nya Nightshift!
BMW F 900 R 2021
BMW F 900 R är en fullvuxen motorcykel. 895 cc, 105 hk och 92 Nm doft av mångsidighet. F 900 R uppfyller detta löfte till fullo. Motorcykeln, inklusive dess elektronik och komponenter, gör ett bra jobb i alla situationer. Men mittpunkten i allt, motor- och växellådsenheten, lyser inte i premiumglans.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Scrambler Nightshift vs BMW F 900 R
Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Scrambler Nightshift 2021 och en BMW F 900 R 2021. Det går snabbare att sälja en BMW F 900 R med 67 dagar jämfört med 123 dagar för en Ducati Scrambler Nightshift. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 10 granskningar för Ducati Scrambler Nightshift och 24 för BMW F 900 R ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Ducati Scrambler Nightshift publicerades den 2020-11-11 och har nu visats mer än 31 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 154 700 visningar för den första granskningen av BMW F 900 R som publicerades den 2019-11-05.
