Yamaha XSR900 2018 vs. Kawasaki Z650 2020
Yamaha XSR900 2018
Kawasaki Z650 2020
Överblick - Yamaha XSR900 2018 vs Kawasaki Z650 2020
Yamaha XSR900 2018 är en naken motorcykel med en radmotor som ger en imponerande motoreffekt på 115 hk och ett vridmoment på 87.5 Nm. Den har tre cylindrar och flytande kylningssystem. Med en slagvolym på 847 cm3 erbjuder den kraftfull prestanda.
För upphängningen har XSR900 en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm bak, med enkel stötdämpare. Chassit är tillverkat av aluminium och har en Twin Tube-ram. Den har dubbla skivbromsar fram med en diameter på 298 mm och är utrustad med ABS för avancerad förarassistans.
Måtten och vikterna för XSR900 inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1440 mm och säteshöjden är 815 mm. Tjänstevikten är 188 kg och med ABS är den 191 kg. Bränsletankskapaciteten är 14 l.
Yamaha XSR900 2018
Kawasaki Z650 2020 är också en naken motorcykel med en radmotor. Den har en motoreffekt på 68.2 hk och ett vridmoment på 65.7 Nm. Med två cylindrar och flytande kylningssystem erbjuder den en jämn kraftleverans. Slagvolymen är 649 cm3.
För upphängningen har Z650 en teleskopgaffel fram och en svängarm bak, med enkel stötdämpare. Chassit är tillverkat av stål och har en rörformig ram. Den har dubbla skivbromsar fram med en diameter på 300 mm och är också utrustad med ABS.
Måtten och vikterna för Z650 inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 160 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1410 mm och säteshöjden är 790 mm. Tjänstevikten är 185 kg och med ABS är den 187.1 kg. Bränsletankskapaciteten är 15 l.
Yamaha XSR900 2018 har fördelar som en extremt sportig och vridmomentstark motor, utmärkta bromsar och en bekväm sittposition. Dess högkvalitativa utförande och pris-prestanda-förhållande gör den till ett attraktivt val för nakencykelförare.
Kawasaki Z650 2020
Kawasaki Z650 2020 har fördelar som en tvåcylindrig motor med högt vridmoment och ett aggressivt insugningsljud. Dess kompakta mått och låga sitthöjd gör den lämplig för olika förare. Med sitt stabila chassi och TFT-skärm med anslutningsmöjligheter ger den också en vuxen look.
Nackdelarna med Yamaha XSR900 2018 inkluderar dess nästan för mycket direktresponsbeteende och en retrostil som kanske inte är genomtänkt in i minsta detalj.
Nackdelarna med Kawasaki Z650 2020 inkluderar en tryckpunkt för frambromsen som kan vara obehaglig och möjligen obekvämt för långa cyklister. Dess Rideology-app är ännu inte fullt sofistikerad.
Tekniska specifikationer Yamaha XSR900 2018 jämför med Kawasaki Z650 2020
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Yamaha XSR900 2018
Yamaha XSR900 är en klassisk optisk illusion - med sin runda strålkastare, den kantiga tanken och den fastsatta baklyktan ser den helt klart ut som en retrocykel. Det är dock ingen slump att dess prestanda påminner om den kraftfulla nakenmotorcykeln Yamaha MT-09 i mellanklassen, eftersom detta är den extremt sportiga grunden för XSR900. Motorn är därför en kraft att räkna med och bromsarna är också mycket kraftfulla. Lyckligtvis har ingenjörerna inte överdrivit med chassit, XSR900 erbjuder tillräcklig komfort och den upprätta körställningen är också bekvämare än den kraftfulla motorn skulle antyda. XSR900 är dock en av de sportigaste modellerna i retrocykelprogrammet.
Kawasaki Z650 2020
Det är helt enkelt fantastiskt vilket komplett paket Kawasaki har satt ihop med den nya Z650. De enskilda tekniska komponenterna kanske inte imponerar på dig, men tillsammans resulterar de i en behagligt neutral motorcykel som alla kommer att tycka om. Inga bitchiga egenheter - helt enkelt en nakencykel som fungerar riktigt bra på slingriga landsvägar. TFT-displayen, som vi ännu inte har hittat hos konkurrenterna, och det vuxna utseendet, som är starkt orienterat mot de större Z-modellerna, är naturligtvis ett plus. Endast tryckpunkten för frambromsen kunde ha varit tydligare definierad - men du kan inte ha allt i den här prisklassen.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha XSR900 vs Kawasaki Z650
Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha XSR900 2018 och en Kawasaki Z650 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Yamaha XSR900 2018 cirka 19% högre. En Yamaha XSR900 2018 upplever en förlust på 2 120 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 350 SEK för en Kawasaki Z650 2020. Jämfört med Kawasaki Z650 2020 finns det färre Yamaha XSR900 2018 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 4 jämfört med 21. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Z650 med 80 dagar jämfört med 123 dagar för en Yamaha XSR900. Ända sedan modellår 2016 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 30 granskningar för Yamaha XSR900 och 31 för Kawasaki Z650 ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Yamaha XSR900 publicerades den 2015-11-25 och har nu visats mer än 17 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 25 000 visningar för den första granskningen av Kawasaki Z650 som publicerades den 2016-11-08.
