Yamaha MT-09 2016 vs. Honda CBR 125 R 2011

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Honda CBR 125 R 2011

Honda CBR 125 R 2011

Loading...

Technical Specifications Yamaha MT-09 2016 compared to Honda CBR 125 R 2011

Yamaha MT-09 2016
Honda CBR 125 R 2011

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter58 mm
TaktTakt59.1 mmTakt47.2 mm
MotoreffektMotoreffekt115 hkMotoreffekt14 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/min
VridmomentVridmoment87.5 NmVridmoment10.4 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,500 varv/minVarvtal vid vridmoment8,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande11
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder2
SlagvolymSlagvolym847 cm3Slagvolym124.7 cm3

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin Tube

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul80 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul90 %
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul100 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul80 %
LängdLängd2,075 mmLängd1,920 mm
BreddBredd815 mmBredd680 mm
HöjdHöjd1,135 mmHöjd1,065 mm
HjulbasHjulbas1,440 mmHjulbas1,295 mm
SäteshöjdSäteshöjd815 mmSäteshöjd776 mm
TjänsteviktTjänstevikt188 kgTjänstevikt127 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet10 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA1

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 behövde inte uppfinnas på nytt inför den kommande säsongen - det var den redan extremt bra på för nästan fyra år sedan. Istället har japanerna fokuserat på finjustering och lagt till praktiska, moderna gimmicks som traction control och en automatisk växellåda. På grund av Euro4-standarden har motorstyrningen ändrats ännu en gång och erbjuder en eftertryckligt kraftfull men lätt kontrollerbar kraftöverföring i standardläget; även det skarpare A-läget erbjuder inte längre den första generationens kraftexplosion. Den största förändringen, som känns igen vid första anblicken, är den, enligt min mening, extremt framgångsrika designen med den mer aggressiva fronten och den nydesignade bakdelen. Sammantaget en ännu snyggare nakencykel som helt klart är byggd för att det ska vara kul att köra motorcykel.

Underbart kraftfull trecylindrig motor

tre effektlägen

fullt justerbar fjädring

quickshift som standard

sportigt upprätt sittställning

bra bromsar

aggressivt utseende

traction control

Sadeln är lite för hård för långa turer

registreringsskyltshållaren på svingarmen ger sämre stänkskydd än en konventionell hållare

Honda CBR 125 R 2011

Honda CBR 125 R 2011

Sammantaget är CBR125R en motorcykel med ett mycket moget utseende som imponerar med bra komfort och en smidig motor. CBR250R erbjuder mer kraft med ett nästan identiskt utseende, men den kan inte längre köras med ett 125cc-körkort.

Mycket låg vikt

sportiga köregenskaper

väl avstämda fjädringselement

komfort

upprätt körställning

kraftfulla bromsar.

Svag motor.

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha MT-09 vs Honda CBR 125 R

Price Yamaha MT-09

Model year
Current average market prices

Price Honda CBR 125 R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH