KTM RC 125 2020 vs. Suzuki GSX-R 1000 2020

KTM RC 125 2020

Suzuki GSX-R 1000 2020
Loading...
Tekniska specifikationer KTM RC 125 2020 jämför med Suzuki GSX-R 1000 2020
KTM RC 125 2020
Suzuki GSX-R 1000 2020
Motor och drivlina
Håldiameter | Håldiameter | 58 mm | Håldiameter | 76 mm |
---|---|---|---|---|
Takt | Takt | 47.2 mm | Takt | 55.1 mm |
Motoreffekt | Motoreffekt | 15 hk | Motoreffekt | 202 hk |
Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 9,500 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 13,200 varv/min |
Vridmoment | Vridmoment | 12 Nm | Vridmoment | 118 Nm |
Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 8,000 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 10,800 varv/min |
Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 12.6 | Kompressionsförhållande | 13.2 |
Pådrag | Pådrag | Elektrisk | Pådrag | Elektrisk |
Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad |
Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | Kedja |
Cylindrar | Cylindrar | 1 | Cylindrar | 4 |
Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
Ventiler per cylinder | Ventiler per cylinder | 4 | Ventiler per cylinder | 4 |
Ventiler | Ventiler | DOHC | Ventiler | DOHC |
Slagvolym | Slagvolym | 124.7 cm3 | Slagvolym | 999 cm3 |
Främre upphängning
Främre upphängning | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel |
---|---|---|---|---|
Märke | Märke | WP | Märke | Showa |
Bakre upphängning
Märke | Märke | WP | Märke | Showa |
---|
Chassi
Ram | Ram | Krom-molybden | Ram | Aluminium |
---|---|---|---|---|
Ramtyp | Ramtyp | Rörformig | Ramtyp | Twin Tube, Twin-Spar |
Frambromsar
Typ | Typ | Enkel skiva | Typ | Dubbel skiva |
---|---|---|---|---|
Kolv | Kolv | Fyra kolvar | Kolv | Fyra kolvar |
Teknik | Teknik | radiell | Teknik | radiell, Monoblock |
Bakbromsar
Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
---|---|---|---|---|
Kolv | Kolv | Enkel kolv | Kolv | Dubbel kolv |
Mått och vikter
Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 110 mm | Bredd på framhjul | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 70 % | Höjd på framhjul | 70 % |
Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 17 tum | Diameter på framhjul | 17 tum |
Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 150 mm | Bredd på bakhjul | 190 mm |
Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 60 % | Höjd på bakhjul | 55 % |
Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 17 tum |
Hjulbas | Hjulbas | 1,340 mm | Hjulbas | 1,410 mm |
Säteshöjd | Säteshöjd | 820 mm | Säteshöjd | 825 mm |
Tjänstevikt (med ABS) | Tjänstevikt (med ABS) | 135 kg | Tjänstevikt (med ABS) | 202 kg |
Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 10 l | Bränsletankskapacitet | 17.5 l |
Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A1 | Licensefterlevnad | A |
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
KTM RC 125 2020

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.
Suzuki GSX-R 1000 2020

Suzuki har gjort ett fantastiskt jobb med GSX-R 1000 2017. En kraftfull motorcykel med en otroligt jämn vridmomentskurva. Faktiskt helt otrolig med 202 hk! Chassit är av hög kvalitet och elektronikpaketet kanske inte har någon glitter, men det levererar topprestanda.
Varvvillig motor
inga bucklor i vridmomentskurvan
superstabil vid kurvutgången och i kurvradien
bra snabbväxlare
chassi av hög kvalitet
bra på snabba banor
Motorbroms ej justerbar
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM RC 125 vs Suzuki GSX-R 1000
Pris KTM RC 125
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris
Pris Suzuki GSX-R 1000
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris