Yamaha YZF-R6 2009 vs. Ducati SuperSport 950 S 2021

Yamaha YZF-R6 2009

Yamaha YZF-R6 2009

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

Loading...

Technical Specifications Yamaha YZF-R6 2009 compared to Ducati SuperSport 950 S 2021

Yamaha YZF-R6 2009
Ducati SuperSport 950 S 2021

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter67 mmHåldiameter94 mm
TaktTakt42.5 mmTakt67.5 mm
MotoreffektMotoreffekt129 hkMotoreffekt110 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt14,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/min
VridmomentVridmoment65.8 NmVridmoment93 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment11,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.1 Kompressionsförhållande12.6
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDesmodromik
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym599 cm3Slagvolym937 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
RamtypRamtypDeltaboxRamtypRörformig

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,380 mmHjulbas1,478 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd810 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17.3 lBränsletankskapacitet16 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha YZF-R6 2009

Yamaha YZF-R6 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

Trots sin sportighet erbjuder Ducatis nydesignade Supersport 950 /S en bra nivå av vardaglig användbarhet och tillräckligt med kraft för landsvägen eller en och annan track day. Om du också vill åtgärda den sista kvarvarande bristen, gasresponsen i det lägre varvtalsområdet, som kännetecknas av belastningsförändringar, kan du överväga att ändra den sekundära utväxlingen från 15/43 till 14/43. Det en tand mindre drivhjulet kostar bara några euro, förbättrar gasresponsen vid låga motorvarvtal och håller även styr- och spegelvibrationerna inom acceptabla gränser.

Kraftfull motor

högkvalitativa chassikomponenter

elektronikpaket

sportig design

lämplig för daglig användning

stillastående buller på mindre än 95 dB(A)

Lastvibrationer i det lägre hastighetsområdet

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha YZF-R6 vs Ducati SuperSport 950 S

Price Yamaha YZF-R6

Model year
Current average market prices

Price Ducati SuperSport 950 S

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH