Ducati Monster 2021 vs. KTM 125 Duke 2015

Ducati Monster 2021

KTM 125 Duke 2015

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Snygg och praktisk: PRO-tankväskor från SW-MOTECH

Enkel fastsättning tack vare magnetisk snäppstängning. För säker transport av ditt bagage.

Details

Technical Specifications Ducati Monster 2021 compared to KTM 125 Duke 2015

Ducati Monster 2021

KTM 125 Duke 2015

Ducati Monster 2021

KTM 125 Duke 2015

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	94 mm	Håldiameter	58 mm
Takt	Takt	67.5 mm	Takt	47.2 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	111 hk	Motoreffekt	15 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	9,250 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	10,500 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	93 Nm	Vridmoment	12 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	6,500 varv/min	Varvtal vid vridmoment	8,000 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	13.3	Kompressionsförhållande	12.6
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad, Antihopping	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	1
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Slagvolym	Slagvolym	937 cm3	Slagvolym	125 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Märke	Märke	Marzocchi	Märke	WP

Bakre upphängning

Isoleringsfäste	Isoleringsfäste	direkt	Isoleringsfäste	direkt

Chassi

Ram	Ram	Aluminium	Ram	Krom-molybden
Ramtyp	Ramtyp	aktiv motor	Ramtyp	Rörformig

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Enkel skiva
Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Fyra kolvar
Teknik	Teknik	radiell, Monoblock	Teknik	radiell

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Enkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	120 mm	Bredd på framhjul	110 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	180 mm	Bredd på bakhjul	150 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	55 %	Höjd på bakhjul	60 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Hjulbas	Hjulbas	1,474 mm	Hjulbas	1,367 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	820 mm	Säteshöjd	800 mm
Tjänstevikt (med ABS)	Tjänstevikt (med ABS)	188 kg	Tjänstevikt (med ABS)	127 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	14 l	Bränsletankskapacitet	11 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A1

Pros and Cons in comparison

Ducati Monster 2021

Ducati har överlag gjort ett bra jobb med Monster. På papperet inser man snabbt att Ducati har kunnat spara in en del på utrustningen. Men i sadeln är det körglädjen som dominerar. Ren livsglädje sprider sig när den smidiga maskinen vickar hjärtvärmande genom kurvorna. Den karismatiska V2:an kommer avslappnat och perfekt dimensionerad ut ur kurvorna.

Kraftfull V2-motor

mycket kraft från låga varvtal

omfattande elektronikpaket

snabbväxel som standard

neutrala köregenskaper

bra kombination av körglädje och praktiska egenskaper

Fjädringen skulle behöva lite mer finess i denna prisklass.

KTM 125 Duke 2015

För 16-åringar och B-111-ägare är KTM 125 Duke en välsignelse eftersom det inte är ett litet mopedmärke, utan ett riktigt motorcykelmärke med sportig prestige och hög coolhetsfaktor. Motorcyklister i skolåldern kommer att sakna prestandan och använda den minsta Duke för mycket korta vardagsresor, om alls. Då skulle jag föredra en scooter, som dessutom har förvaringsutrymme.

extremt lätt

coolt utseende

en riktig Duke

kraftdelar för anpassning

blygsam prestanda, liten komfort