Kawasaki Versys 1000 S 2022 vs. Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Loading...

Överblick - Kawasaki Versys 1000 S 2022 vs Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 S 2022 och Kawasaki Versys 1000 SE 2022 är båda imponerande enduro-motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda modellerna har en radmotor med en håldiameter på 77 mm och en takt på 56 mm. De har också samma motoreffekt på 120 hk och ett vridmoment på 102 Nm. Båda modellerna har en elektrisk pådrag och använder en kedjetransmission. De har också samma antal cylindrar och en slagvolym på 1043 cm3.

När det gäller fjädring har både Kawasaki Versys 1000 S 2022 och Kawasaki Versys 1000 SE 2022 en upp-och-nedvänd teleskopgaffel främre upphängning med en slaglängd på 150 mm. Båda modellerna har också en svängarm bakre upphängning med en enkel stötdämpare och en slaglängd på 152 mm. Justeringar för kompression, förspänning och återstudsning är tillgängliga för både främre och bakre upphängning.

När det gäller chassi har både Kawasaki Versys 1000 S 2022 och Kawasaki Versys 1000 SE 2022 en aluminiumram med en lutningsvinkel på 63 grader och en bihang på 106 mm. Båda modellerna har också dubbla skivor för frambromsar.

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Kawasaki Versys 1000 S 2022

När det gäller avancerade förarassistanssystem har både Kawasaki Versys 1000 S 2022 och Kawasaki Versys 1000 SE 2022 ABS, elektroniskt luftbränslesystem och snabbväxlare. Båda modellerna har också uppvärmda grepp, kurvtagningsbelysning och LED-strålkastare som standardutrustning.

När det gäller mått och vikter har både Kawasaki Versys 1000 S 2022 och Kawasaki Versys 1000 SE 2022 en diameter på framhjulet på 17 tum och en bredd på bakhjulet på 180 mm. Båda modellerna har också en hjulbas på 1520 mm och en säteshöjd på 840 mm. Tjänstevikten med ABS är 257 kg för båda modellerna och bränsletankskapaciteten är 21 liter.

När det gäller utrustning har både Kawasaki Versys 1000 S 2022 och Kawasaki Versys 1000 SE 2022 uppvärmda grepp, kurvtagningsbelysning och LED-strålkastare som standardutrustning.

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 S 2022 har fördelarna med en mjuk och emotionell motor, högkvalitativt chassi, utmärkt vindskydd, utmärkt sittkomfort, enkel hantering och helt neutralt beteende när man lutar sig över den. Nackdelarna inkluderar att quickshiften fungerar dåligt vid låga motorvarvtal, vindrutejusteringen inte kan manövreras under körning och att farthållaren kräver viss tillvänjning.

Kawasaki Versys 1000 SE 2022 har fördelarna med en mycket bekväm sittställning, en kultiverad fyrcylindrig radmotor, ett komplett elektronikpaket, en justerbar vindruta, en fantastisk elektroniskt justerbar Showa-fjädring, ett välkontrollerat bromssystem och ett omisskännligt utseende. Nackdelen är att vindrutan inte kan justeras med en hand.

Sammanfattningsvis är både Kawasaki Versys 1000 S 2022 och Kawasaki Versys 1000 SE 2022 imponerande enduro-motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda modellerna har sina egna fördelar och nackdelar, och det beror på individuella preferenser och behov för att avgöra vilken modell som är bäst lämpad.

Tekniska specifikationer Kawasaki Versys 1000 S 2022 jämför med Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 S 2022
Kawasaki Versys 1000 SE 2022
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Kawasaki Versys 1000 S 2022
Kawasaki Versys 1000 S 2022
Kawasaki Versys 1000 SE 2022
Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter77 mmHåldiameter77 mm
TaktTakt56 mmTakt56 mm
MotoreffektMotoreffekt120 hkMotoreffekt120 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/min
VridmomentVridmoment102 NmVridmoment102 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,500 varv/minVarvtal vid vridmoment7,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.3 Kompressionsförhållande10.3
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningDigitalTändningDigital
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,043 cm3Slagvolym1,043 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd150 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd152 mmSlaglängd152 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
LutningsvinkelLutningsvinkel63 gradLutningsvinkel63 grad
BihangBihang106 mmBihang106 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkelIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkel
TeknikTeknikradiell, PetalTeknikradiell, Petal

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter250 mmDiameter250 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Elektroniskt luftbränslesystem, SnabbväxlareAvancerade förarassistanssystemABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,240 mmLängd2,240 mm
BreddBredd950 mmBredd950 mm
HöjdHöjd1,530 mmHöjd1,530 mm
HjulbasHjulbas1,520 mmHjulbas1,520 mm
SäteshöjdSäteshöjd840 mmSäteshöjd840 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)257 kgTjänstevikt (med ABS)257 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet21 lBränsletankskapacitet21 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningUppvärmda grepp, Kurvtagningsbelysning, LED-strålkastareUtrustningUppvärmda grepp, Kurvtagningsbelysning, LED-strålkastare

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Versys står för "mångsidigt system" och det är precis vad Kawasaki tourer faktiskt representerar. Komfort och sportighet, långsamt och snabbt, kort och långt - Versys kan göra allt. Chassit svarar utmärkt, hanteringen är helt utan ansträngning, motorn är emotionell och samtidigt rationell. I den här prisklassen är det svårt eller omöjligt att hitta en bättre kompromiss.

Motorn är mjuk och ändå emotionell

högkvalitativt chassi

utmärkt vindskydd

utmärkt sittkomfort

enkel hantering

helt neutralt beteende när man lutar sig över den

Quickshiften fungerar dåligt vid låga motorvarvtal

vindrutejusteringen kan inte manövreras under körning

farthållaren kräver viss tillvänjning

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE är mer än väl rustad för den riktigt stora resan: De många funktionerna drar åt samma håll, eftersom allt som är bra med SE är inriktat på komfort och säkerhet. Vare sig det gäller den semi-aktiva elektroniska Skyhook-fjädringen från Showa, KIBS kurv-ABS, Kawasaki Cornering Management Function (KMCF), kurvljusen eller den lättlästa TFT-färgdskärmen, lämnar elektroniken inget övrigt att önska. Tillsammans med den bekväma sittpositionen och den höga, justerbara vindrutan är långa etapper ett nöje. Motorn är säkert inte den mest kraftfulla, vikten säkert inte den lägsta, men totalt sett är Versys 1000 SE en idealisk touringmotorcykel.

Mycket bekväm sittställning, kultiverad fyrcylindrig radmotor, komplett elektronikpaket, justerbar vindruta, fantastisk elektroniskt justerbar Showa-fjädring, välkontrollerat bromssystem, omisskännligt utseende

Vindrutan kan inte justeras med en hand

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Versys 1000 S vs Kawasaki Versys 1000 SE

Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Versys 1000 S 2022 och en Kawasaki Versys 1000 SE 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Kawasaki Versys 1000 SE 2022 cirka 10% högre. Jämfört med Kawasaki Versys 1000 SE 2022 finns det färre Kawasaki Versys 1000 S 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 8 jämfört med 12. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Versys 1000 SE med 145 dagar jämfört med 195 dagar för en Kawasaki Versys 1000 S. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 5 granskningar för Kawasaki Versys 1000 S och 12 för Kawasaki Versys 1000 SE ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av Kawasaki Versys 1000 S publicerades den 2020-11-04 och har nu visats mer än 49 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 25 500 visningar för den första granskningen av Kawasaki Versys 1000 SE som publicerades den 2018-11-06.

Pris Kawasaki Versys 1000 S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Versys 1000 SE

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen