Suzuki GSX-R 600 2011 vs. Honda CBR600RR 2011

Suzuki GSX-R 600 2011

Suzuki GSX-R 600 2011

Honda CBR600RR 2011

Honda CBR600RR 2011

Loading...

Överblick - Suzuki GSX-R 600 2011 vs Honda CBR600RR 2011

När vi jämför Suzuki GSX-R 600 och Honda CBR 600 RR från 2011 kan vi se att båda modellerna har liknande tekniska specifikationer. Båda har en radmotor med en håldiameter på 67 mm och en takt på 42,5 mm. Slagvolymen är också densamma på 599 cm3.

När det gäller motoreffekt har Suzuki GSX-R 600 en något högre effekt på 125 hk jämfört med Honda CBR 600 RR:s 120 hk. Vridmomentet är också något högre på Suzuki med 68,6 Nm jämfört med Hondas 66 Nm. Suzuki har också ett högre kompressionsförhållande på 12,8 jämfört med Hondas 12,2.

Suzuki GSX-R 600 2011

Suzuki GSX-R 600 2011

Båda modellerna har en DOHC-ventilkonfiguration och en aluminiumram. Suzuki har en Twin-Spar-ramtyp medan Honda har en Twin Tube-ramtyp. Båda har dubbla skivbromsar fram och liknande dimensioner på fram- och bakhjul. Suzuki har en hjulbas på 1400 mm och en tjänstevikt på 196 kg medan Honda har en hjulbas på 1375 mm och en tjänstevikt på 184 kg.

När det gäller sittställning har Honda en något högre säteshöjd på 820 mm jämfört med Suzukis 810 mm. Honda har också en otroligt låg torrvikt, vilket kan vara en fördel för vissa körare.

Suzuki GSX-R 600 har en säker körkänsla och anses vara mycket sportig. Den verkar också vara smidig och har en relativt låg vikt. Å andra sidan har den en relativt låg effekt för racerbanan och kan vara något långsam på raksträckorna.

Honda CBR600RR 2011

Honda CBR600RR 2011

Honda CBR 600 RR har en otroligt låg torrvikt och erbjuder sport-ABS, vilket är en fördel. Den har också knivskarpa köregenskaper. Nackdelen är att den kan ha svagheter i det låga varvtalsområdet och att den har en extremt obekväm körställning.

Sammanfattningsvis kan vi säga att både Suzuki GSX-R 600 och Honda CBR 600 RR från 2011 har sina fördelar och nackdelar. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Suzuki GSX-R 600 2011 jämför med Honda CBR600RR 2011

Suzuki GSX-R 600 2011
Honda CBR600RR 2011

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter67 mmHåldiameter67 mm
TaktTakt42.5 mmTakt42.5 mm
MotoreffektMotoreffekt125 hkMotoreffekt120 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt13,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt13,500 varv/min
VridmomentVridmoment68.6 NmVridmoment66 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment11,500 varv/minVarvtal vid vridmoment11,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.8 Kompressionsförhållande12.2
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
SlagvolymSlagvolym599 cm3Slagvolym599 cm3

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin-SparRamtypTwin Tube

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,040 mmLängd2,010 mm
BreddBredd715 mmBredd685 mm
HöjdHöjd1,125 mmHöjd1,105 mm
HjulbasHjulbas1,400 mmHjulbas1,375 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd820 mm
TjänsteviktTjänstevikt196 kgTjänstevikt184 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet18 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki GSX-R 600 2011

Suzuki GSX-R 600 2011

Den över genomsnittliga hanteringen och de bekymmersfria accelerationsmanövrerna med Suzuki gör det på något sätt för dig! Denna motorcykel är perfekt för nybörjare eftersom den är lätt att köra, förlåter misstag och har tillräckligt med kraft, vilket också är lätt att kontrollera!

Säker körkänsla och ändå mycket sportig

verkar smidig

låg vikt

Relativt låg effekt för racerbanan, relativt långsam på raksträckorna

Honda CBR600RR 2011

Honda CBR600RR 2011

Först och främst måste du låta dem löpa. Minimala impulser räcker för att initiera en riktningsförändring, varje åtgärd kräver minimal ansträngning. Annars är det bara lätta motorcyklar som är så lekfulla. Men varvtalet får aldrig sjunka, annars har du förlorat din chans att korsa mållinjen först.

Otroligt låg torrvikt

första sport-ABS

knivskarpa köregenskaper

.

Svagheter i det låga varvtalsområdet

sportig men extremt obekväm körställning.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki GSX-R 600 vs Honda CBR600RR

Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki GSX-R 600 2011 och en Honda CBR 600 RR 2011. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 5. Det går snabbare att sälja en Suzuki GSX-R 600 med 68 dagar jämfört med 78 dagar för en Honda CBR 600 RR. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 31 granskningar för Suzuki GSX-R 600 och 68 för Honda CBR 600 RR ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av Suzuki GSX-R 600 publicerades den 2002-11-21 och har nu visats mer än 2 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 27 900 visningar för den första granskningen av Honda CBR 600 RR som publicerades den 2004-12-08.

Pris Suzuki GSX-R 600

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda CBR600RR

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH