BMW R 1250 GS 2020 vs. KTM 1090 Adventure R 2017

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

Loading...

Överblick - BMW R 1250 GS 2020 vs KTM 1090 Adventure R 2017

BMW R 1250 GS 2020 och KTM 1090 Adventure R 2017 är båda imponerande enduro-motorcyklar som erbjuder en rad olika funktioner och prestanda. BMW R 1250 GS 2020 är utrustad med en boxermotor som ger en extremt hög vridmoment, vilket ger en kraftfull och smidig körupplevelse. Dessutom har den en bekväm sittposition som är lämplig för långa sträckor och bra väderskydd. Motorcykeln har också en stabil bromsförmåga och är utrustad med en TFT-färgdisplay och LED-strålkastare som standard.

Å andra sidan har KTM 1090 Adventure R 2017 en kraftfull och sportig motor som ger imponerande prestanda. Den har också praktiska lägen för on-road och off-road körning som perfekt reglerar traktionskontroll och toppeffekt. Dess robusta och off-road-kompatibla chassi gör den till ett utmärkt val för äventyrsentusiaster. Dessutom erbjuder KTM ett stort urval av tillbehör och utrustning som kan anpassas efter individuella preferenser.

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

När det gäller nackdelar har BMW R 1250 GS 2020 en begränsad standardutrustning och en lång lista med tilläggsavgifter. Dess utseende kan också upplevas som ojämnt och saknar lite elegans.

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

Å andra sidan har KTM 1090 Adventure R 2017 en enorm sitthöjd, vilket kan vara ett problem för ryttare med en kroppshöjd under 180 cm. Dess motorrespons kan också upplevas som lite för sportig på långa turer och den kan vara trög vid låga hastigheter.

Sammanfattningsvis är både BMW R 1250 GS 2020 och KTM 1090 Adventure R 2017 imponerande enduro-motorcyklar med sina egna unika fördelar och nackdelar. Det är viktigt att överväga individuella preferenser och behov när man väljer mellan de två modellerna.

Tekniska specifikationer BMW R 1250 GS 2020 jämför med KTM 1090 Adventure R 2017

BMW R 1250 GS 2020
KTM 1090 Adventure R 2017

Motor och drivlina

MotortypMotortypBoxerMotortypV
HåldiameterHåldiameter102.5 mmHåldiameter103 mm
TaktTakt76 mmTakt63 mm
MotoreffektMotoreffekt136 hkMotoreffekt125 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/min
VridmomentVridmoment143 NmVridmoment109 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,250 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.5 Kompressionsförhållande13
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter52 mmSpjälldiameter52 mm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionkardanTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningvätskeluftKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,254 cm3Slagvolym1,050 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopspakFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter37 mmDiameter48 mm
SlaglängdSlaglängd190 mmSlaglängd220 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd220 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamKrom-molybden
RamtypRamtypaktiv motorRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel62.9 gradLutningsvinkel64 grad
BihangBihang109 mmBihang123 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter305 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter276 mmDiameter267 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul18 tum
HjulbasHjulbas1,525 mmHjulbas1,580 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd890 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)249 kgTjänstevikt (med ABS)230 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet23 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastare, justerbar vindrutaUtrustningjusterbar vindruta

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS är den logiska vidareutvecklingen av R 1200 GS - logisk framför allt eftersom man inte kan förvänta sig att en så populär motorcykel ska förändras radikalt. Därför har designen förändrats försiktigt, och de välbekanta alternativen för chassi och elektronik har också behållits. Det nya namnet R 1250 GS utlovar dock en ny motor - och den är verkligen slagkraftig! 136 hk vid 7750 rpm och hela 143 Newtonmeter maximalt vridmoment vid 6250 rpm är en riktig höjdare! BMW har alltså renoverat den stora GS nästan perfekt: den är fortfarande lätt att känna igen, har lite mer elektronik som standard, en fortfarande lång lista med tillägg (som kunderna gärna kryssar i från A till Ö) och ett nu ännu bättre och mer överlägset kraftverk - vad mer kan man önska sig?

Boxermotor med extremt högt vridmoment, bra ljud, bekväm sittposition, lämplig för långa sträckor, stabil bromsförmåga, bra väderskydd, TFT-färgdisplay som standard, LED-strålkastare

Begränsad standardutrustning, lång lista med tilläggsavgifter

ojämnt utseende med liten elegans

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

Det är precis så här en KTM ska vara. Den känns sportig, men erbjuder också mycket komfort. Den var så robust, pålitlig och snabb i terrängen. Fjädringen kan hantera allt, liksom bromsarna. De elektroniska körhjälpmedlen öppnar upp helt nya vägar för den här viktklassen. Om det inte vore för den enorma sitthöjden skulle den vara ett utmärkt tips för många enduroförare.

Kraftfull och sportig motor

praktiska lägen för on-road och off-road som perfekt reglerar traktionskontroll och toppeffekt

robust och off-road-kompatibelt chassi

stort urval av tillbehör och utrustning från KTM

Sitthöjden är enorm. Kroppshöjd 180 cm är minimum

motorrespons lite för sportig på långa turer

trög vid låga hastigheter

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 1250 GS vs KTM 1090 Adventure R

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R 1250 GS 2020 och en KTM 1090 Adventure R 2017. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 71. Det går snabbare att sälja en BMW R 1250 GS med 43 dagar jämfört med 98 dagar för en KTM 1090 Adventure R. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 50 granskningar för BMW R 1250 GS och 7 för KTM 1090 Adventure R ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av BMW R 1250 GS publicerades den 2018-09-19 och har nu visats mer än 305 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 44 400 visningar för den första granskningen av KTM 1090 Adventure R som publicerades den 2016-10-04.

Pris BMW R 1250 GS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 1090 Adventure R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH