BMW F 800 R 2015 vs. Suzuki GSX-S950 2021

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

Loading...

Överblick - BMW F 800 R 2015 vs Suzuki GSX-S950 2021

BMW F 800 R 2015 är en mångsidig motorcykel med högkvalitativ utrustning som ESA, RDC och ASC. Den har en stark motor med 90 hk och 86 Nm vridmoment, vilket ger den bra prestanda. Med sina två cylindrar och 798 cm3 slagvolym är den också relativt lätt och smidig att köra. Den har en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen och en svängarm i bakre upphängningen, vilket ger en stabil körupplevelse. Ramen är tillverkad av aluminium och har en Twin Tube-design, vilket ger både styrka och flexibilitet. Frambromsarna är utrustade med dubbla skivor och fyra kolvar, och har en radiell teknik för bättre bromskraft. Dessutom har den avancerade förarassistanssystem som elektroniskt justerbar upphängning.

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

Suzuki GSX-S950 2021 är en kraftfull motorcykel med en motor som ger 95 hk och 92 Nm vridmoment. Den har fyra cylindrar och en slagvolym på 999 cm3, vilket ger den ännu mer kraft och acceleration. Precis som BMW-modellen har den en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen och en svängarm i bakre upphängningen. Ramen är också tillverkad av aluminium och har en Twin Tube-design. Frambromsarna är utrustade med dubbla skivor och fyra kolvar, och har en radiell teknik för bättre bromskraft. Utöver detta har den avancerade förarassistanssystem som ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Den har också en bekväm sittposition och en bränsletankskapacitet på 19 liter, vilket ger en längre körsträcka.

BMW F 800 R 2015 har fördelen av att vara mycket mångsidig och har högkvalitativ utrustning som ESA, RDC och ASC. Den är snabb att köra men ändå bekväm. Å andra sidan kan den bli relativt dyr om man lägger till alla extrafunktioner, vilket kan göra den mindre prisvärd. Även om den är fantastisk på papperet och på vägen, saknar den kanske det där lilla extra för att bli en "kult" som en Monster eller en Street Triple.

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021 har fördelen av en motor med mycket kraft underifrån och ett bra ljud. Den har också stabila bromsar och en bekväm sittposition. Nackdelarna inkluderar en fjädring som är för mjuk och inte justerbar, vilket kan påverka körupplevelsen. Dessutom kan cockpit vara svår att läsa i solljus, vilket kan vara en nackdel för vissa förare.

Tekniska specifikationer BMW F 800 R 2015 jämför med Suzuki GSX-S950 2021

BMW F 800 R 2015
Suzuki GSX-S950 2021

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter82 mmHåldiameter73.4 mm
TaktTakt75.6 mmTakt59 mm
MotoreffektMotoreffekt90 hkMotoreffekt95 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,800 varv/min
VridmomentVridmoment86 NmVridmoment92 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,800 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.02 Kompressionsförhållande12.2
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Kan begränsas för A2-licensKan begränsas för A2-licensJaKan begränsas för A2-licensJa
SlagvolymSlagvolym798 cm3Slagvolym999 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin Tube, aktiv motorRamtypTwin Tube

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemelektroniskt justerbar upphängningAvancerade förarassistanssystemABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul50 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,145 mmLängd2,115 mm
BreddBredd860 mmBredd810 mm
HöjdHöjd1,235 mmHöjd1,080 mm
HjulbasHjulbas1,520 mmHjulbas1,460 mm
SäteshöjdSäteshöjd790,770,820 mmSäteshöjd810 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15 lBränsletankskapacitet19 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

F 800 R är en motorcykel utan några verkliga svagheter, men förblir ganska diskret överlag även efter uppdateringen. Den övergripande högkvalitativa utrustningen är mycket positiv i denna liga.

Högkvalitativ utrustning som ESA, RDC och ASC

mycket mångsidig

snabb att köra men ändå bekväm

Den prisvärda instegsmotorcykeln blir relativt dyr om du lägger till alla extrafunktioner

på papperet och på vägen är den fantastisk, men den saknar det där lilla extra för att bli en "kult" som en Monster eller en Street Triple.

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

Den "lilla" GSX-S950 är jävligt nära GSX-S1000, varför det verkar som om det rejäla tillägget för 1000 skulle behöva motiveras ordentligt. Men om du vill att det ska vara lika sportigt som på GSX-S1000, kommer den något för mjuka, icke-justerbara fjädringen redan att misslyckas. Denna mer bekväma design av 950 passar dock motorns karaktär mycket bra. För med (endast) 95 hk är motorn, som är identisk med GSX-S1000, utformad för vridmoment underifrån och i mitten; det finns ingen mening med att envist linda ut. Så om du letar efter en relativt bekväm, A2-kompatibel nakencykel som visuellt nästan inte går att skilja från toppmodellen, kan du spara en hel del pengar!

Motor med mycket kraft underifrån, bra ljud, stabila bromsar, bekväm sittposition

Fjädring för mjuk och inte justerbar

cockpit inte lätt att läsa i solljus

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW F 800 R vs Suzuki GSX-S950

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW F 800 R 2015 och en Suzuki GSX-S950 2021. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 14. Det går snabbare att sälja en BMW F 800 R med 89 dagar jämfört med 298 dagar för en Suzuki GSX-S950. Ända sedan modellår 2009 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 20 granskningar för BMW F 800 R och 10 för Suzuki GSX-S950 ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av BMW F 800 R publicerades den 2008-10-10 och har nu visats mer än 8 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 37 200 visningar för den första granskningen av Suzuki GSX-S950 som publicerades den 2021-06-16.

Pris BMW F 800 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Suzuki GSX-S950

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH