Kove 450 Rally 2026 vs. KTM 690 Enduro R 2019

Kove 450 Rally 2026

Kove 450 Rally 2026

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Enduro R 2019

Loading...

Överblick - Kove 450 Rally 2026 vs KTM 690 Enduro R 2019

Kove 450 Rally 2026

Kove 450 Rally 2026

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Enduro R 2019

Tekniska specifikationer Kove 450 Rally 2026 jämfört med KTM 690 Enduro R 2019

Kove 450 Rally 2026
KTM 690 Enduro R 2019

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter94,5 mmHåldiameter105 mm
SlagSlag64 mmSlag80 mm
MotoreffektMotoreffekt42 hkMotoreffekt75 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8 500 varv/minVarvtal vid maximal effekt7 500 varv/min
VridmomentVridmoment40 NmVridmoment73,5 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7 000 varv/minVarvtal vid vridmoment5 600 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12,5 Kompressionsförhållande12,7
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerVipparm, OHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SmörjningSmörjningtryckcirkulationSmörjningtryckcirkulation
SlagvolymSlagvolym449 cm³Slagvolym690 cm³

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd305 mmSlaglängd250 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeKayabaMärkeWP
SlaglängdSlaglängd300 mmSlaglängd250 mm

Chassi

RamRamAluminiumRamKrom-molybden
LutningsvinkelLutningsvinkel28 gradLutningsvinkel62,3 grad
FörsprångFörsprång123 mmFörsprång117,3 mm

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter280 mmDiameter300 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter240 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Kombinerat bromssystem, Kombinerat bromssystem (CBS)Avancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul140 mmBredd på bakhjul140 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul18 tum
HjulbasHjulbas1 475 mmHjulbas1 502 mm
SäteshöjdSäteshöjd910 mmSäteshöjd910 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet32 lBränsletankskapacitet13,5 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kove 450 Rally 2026

Kove 450 Rally 2026

Kove 450 Rally är en riktig sportmotorcykel som i första hand riktar sig till ambitiösa offroadförare. Den har ett tufft chassi och en robust motor som framhäver dess egenskaper som sportenduro. Trots att den är utrustad med en stor tank och vindruta är den mer lämpad för sportig körning än för lugna turer. Det attraktiva pris/prestandaförhållandet gör att den skiljer sig från dyrare modeller som KTM. Det begränsade återförsäljarnätverket och den något lägre motoreffekten kan dock utgöra utmaningar.

Mycket sportiga chassi- och motoregenskaper

Förhållandevis förmånligt pris jämfört med konkurrerande modeller

Bra grund för hobbyförare och ambitiösa amatörer

Inte idealisk för lugn körning eller långa resor

Begränsat europeiskt återförsäljarnätverk

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Enduro R är den perfekta motorcykeln för de förare som tycker att en touring-enduro är för tung och att en hård enduro är för obekväm och underhållskrävande. De nya elektroniska funktionerna gör motorcykeln mycket tillgänglig även för oerfarna förare. Den lättkörda, kultiverade motorn tillsammans med den perfekt avstämda växellådan och den överlag behagligt låga vibrationsnivån gör även långa turer möjliga utan problem.

superb motor

Enduro ABS

lättanvänd traction control

lyckad inställning av växellåda och transmission

väl avstämd automatisk växling inklusive blipper

fullt justerbar fjädring

Relativt hög vikt för en endurocykel

responsbeteendet hos fjädringselementen är inte på toppnivå

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kove 450 Rally vs KTM 690 Enduro R

Pris Kove 450 Rally

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 690 Enduro R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser