Yamaha Tenere 700 World Raid 2026 vs. Yamaha RW700 Explore 2027

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Yamaha RW700 Explore 2027

Yamaha RW700 Explore 2027

Loading...

Tekniska specifikationer Yamaha Tenere 700 World Raid 2026 jämfört med Yamaha RW700 Explore 2027

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026
Yamaha RW700 Explore 2027

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotor med 270° vevMotortypRadmotor med 270° vev
HåldiameterHåldiameter80 mmHåldiameter80 mm
SlagSlag68,6 mmSlag68,6 mm
MotoreffektMotoreffekt73 hkMotoreffekt69,3 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9 000 varv/minVarvtal vid maximal effekt8 250 varv/min
VridmomentVridmoment68 NmVridmoment65 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6 500 varv/minVarvtal vid vridmoment6 500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11,5 Kompressionsförhållande11,5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypAutomatisk, Växelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
Kan begränsas för A2-licensKan begränsas för A2-licensJaKan begränsas för A2-licensJa
SlagvolymSlagvolym689 cm³Slagvolym689 cm³

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter267 mm

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter46 mmDiameter41 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd220 mmSlaglängd155 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning

Chassi

RamtypRamtypDubbel vagga, MittrörRamtypDubbel vagga
LutningsvinkelLutningsvinkel27 gradLutningsvinkel25 grad
FörsprångFörsprång105 mmFörsprång102 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter282 mmDiameter298 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Farthållare, Antispinnsystem, Modern elektronik, Slide Control, IMU (Tröghetsmätningsenhet), KurvtraktionskontrollAvancerade förarassistanssystemKörlägen, Farthållare, Fritt konfigurerbara körlägen, Modern elektronik, IMU (Tröghetsmätningsenhet), Fjädring, Justerbar fjädring

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul15 tum
LängdLängd2 370 mmLängd2 255 mm
BreddBredd935 mmBredd940 mm
HöjdHöjd1 495 mmHöjd1 415 mm
HjulbasHjulbas1 595 mmHjulbas1 585 mm
SäteshöjdSäteshöjd890 mmSäteshöjd810 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet23 lBränsletankskapacitet14 l
RäckviddRäckvidd534 kmRäckvidd341 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp100 g/kmKombinerade CO2-utsläpp97 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4,3 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning4,1 l/100 km
MarkfrigångMarkfrigång240 mmMarkfrigång170 mm

Utrustning

UtrustningUtrustningAnslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, Modern elektronik, BelysningUtrustningAnslutningsbarhet, Uppvärmda grepp, Tangentlöst system, Sätesuppvärmning, TFT-display, Modern elektronik, Automatisk återställning av blinkers, Komfort, Förvaringsutrymme

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Den som vill kan med den ta sig an även krävande terräng. Den som däremot inte behöver tillryggalägga långa sträckor kommer ändå att föredra Standard T7:s lätthet. World Raids breda tank märks nämligen tydligt när det gäller ergonomi och hantering. Det högkvalitativa chassit klarar däremot även tuffa offroad-sträckor galant, och tack vare styrdämparen förblir motorcykeln mycket stabil även på fältvägar som man kör snabbt över. 6-axlig IMU och Ride-by-Wire möjliggör dessutom integrering av kurv-ABS, drift- och lutningskänslig traktionskontroll på Ténérés flaggskepp för långdistans. Quickshiftern måste dock betalas extra. Sammanfattningsvis riktar sig World Raid, precis som namnet antyder, särskilt till världsresenärer och är i detta avseende mycket väl genomtänkt med stor räckvidd och hög offroad-komfort, men ändå inte riktigt lika bekväm som andra resenduro-modeller med större fokus på asfalterade vägar.

Stabil körning

mycket robust helhetsintryck

mycket pålitlig

mycket tålig

kraftfull dragkraft

det suveräna chassit ger ett brett användningsområde

mycket praktisk

utrustad med moderna assistanssystem

farthållare som standard

Tenere-modellens utmärkta pris-prestandaförhållande gick något förlorat i World Raid-versionen

den breda tanken begränsar rörelsefriheten

Quickshifter endast mot tilläggskostnad

ingen skruvad rambakdel, ingen skruvad ljuddämparefästning

begränsad komfort och vindskydd på asfalt, inte särskilt passagerarvänlig

Yamaha RW700 Explore 2027

Yamaha RW700 Explore 2027

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha Tenere 700 World Raid vs Yamaha RW700 Explore

Pris Yamaha Tenere 700 World Raid

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha RW700 Explore

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.

Alternativa jämförelser