Ducati Panigale V4 S 2026 vs. Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2026

Ducati Panigale V4 S 2026

Ducati Panigale V4 S 2026

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2026

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2026

Loading...

Tekniska specifikationer Ducati Panigale V4 S 2026 jämfört med Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2026

Ducati Panigale V4 S 2026
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2026
Ducati Panigale V4 S 2026
Ducati Panigale V4 S 2026
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2026
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2026

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter81 mmHåldiameter81 mm
SlagSlag53,5 mmSlag48,5 mm
MotoreffektMotoreffekt216 hkMotoreffekt217 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt13 500 varv/minVarvtal vid maximal effekt14 000 varv/min
VridmomentVridmoment120,9 NmVridmoment113 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment11 250 varv/minVarvtal vid vridmoment12 000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande14 Kompressionsförhållande13,6
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping, Kopplingssystem
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDesmodromikVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1 103 cm³Slagvolym1 000 cm³

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter220 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeÖhlinsMärkeÖhlins
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd125 mmSlaglängd125 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeÖhlinsMärkeÖhlins
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd143 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypMonocockRamtypTwin-Spar
LutningsvinkelLutningsvinkel24 gradLutningsvinkel24 grad
FörsprångFörsprång98 mmFörsprång102 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter330 mmDiameter330 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Snabbväxlare med blipper, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning, Modern elektronik, FjädringAvancerade förarassistanssystemABS, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Snabbväxlare med blipper, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning, Modern elektronik, Fjädring

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul200 mmBredd på bakhjul200 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1 485 mmHjulbas1 455 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd830 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet16,5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
RäckviddRäckvidd261 kmRäckvidd246 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp151 g/kmKombinerade CO2-utsläpp155 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning6,5 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning6,7 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastare, TFT-display, Modern elektronik, BelysningUtrustningTangentlöst system, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, Modern elektronik, Komfort, Belysning

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Panigale V4 S 2026

Ducati Panigale V4 S 2026

Uppdateringarna av Panigale V4 S har träffat rätt när det gäller kördynamiken. Vid första anblicken verkar mer stabilitet och bättre svängar vara motsägelsefulla utvecklingsmål, men de är förenade i 2025-modellen, inte minst tack vare bytet till den dubbelsidiga svingarmen. Nya Pani är snabb som en pil och lämpar sig nu mycket bättre för hobbyförare. Men följande gäller fortfarande: kul kostar pengar - du måste gräva djupt i fickorna för S-versionen som testas här.

Superb neutral hantering med en önskan om en snäv linje

Stabilitet vid acceleration, ingen mer omrörning

Förbättrad ergonomi, mindre krävande

Fantastiska och innovativa assistanssystem gynnar särskilt hobbyförare

216 hk trots Euro 5+

Pris

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2026

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2026

SC82 var en succé redan när den släpptes 2020 med de tidigare nämnda mindre bristerna, som Honda nu framgångsrikt har eliminerat 2022. En stor fördel för väg och bana. Den nya Fireblade är därför återigen en toppresterare för båda disciplinerna och kommer säkert att säkra en plats i toppen.

Fantastisk motor

Bra elektronikuppsättning

Topp körbarhet och feedback

Mycket smal knävinkel, särskilt för längre förare

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Panigale V4 S vs Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

Pris Ducati Panigale V4 S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

Ducati Panigale V2 2020
VS.
Ducati Panigale V4 S 2020

Ducati Panigale V2 2020 vs
Ducati Panigale V4 S 2020

BMW M 1000 RR 2023
VS.
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

BMW M 1000 RR 2023 vs
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Ducati Panigale V4 S 2021
VS.
Ducati Panigale V4 2022

Ducati Panigale V4 S 2021 vs
Ducati Panigale V4 2022

Ducati Panigale V4 S 2022
VS.
Ducati Panigale V4 R 2023

Ducati Panigale V4 S 2022 vs
Ducati Panigale V4 R 2023

BMW S 1000 RR 2023
VS.
Ducati Panigale V4 S 2023

BMW S 1000 RR 2023 vs
Ducati Panigale V4 S 2023

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2025
VS.
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2025

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2025 vs
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2025

Ducati Panigale V4 S 2020
VS.
Ducati Panigale V4 2019

Ducati Panigale V4 S 2020 vs
Ducati Panigale V4 2019

Ducati Panigale V4 S 2025
VS.
Ducati Panigale V4 2022

Ducati Panigale V4 S 2025 vs
Ducati Panigale V4 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020
VS.
Ducati Panigale V4 R 2021

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 vs
Ducati Panigale V4 R 2021

Ducati Panigale V4 2022
VS.
Ducati Panigale V4 S 2022

Ducati Panigale V4 2022 vs
Ducati Panigale V4 S 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2021
VS.
Honda CBR1000RR-R Fireblade 2021

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2021 vs
Honda CBR1000RR-R Fireblade 2021

Ducati Panigale V4 2023
VS.
Ducati Panigale V4 S 2023

Ducati Panigale V4 2023 vs
Ducati Panigale V4 S 2023

Ducati SuperSport 2020
VS.
Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati SuperSport 2020 vs
Ducati Panigale V4 S 2021