Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Loading...

Överblick - Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 och Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 är båda nakna motorcyklar med imponerande prestanda och avancerad teknik. Speed Triple 1200 RS har en radmotor med 180 hk och 125 Nm vridmoment, medan Tuono V4 1100 Factory har en V4-motor med 175 hk och 121 Nm vridmoment. Båda motorcyklarna har bränsleinsprutningssystem och flytande kylning.

När det gäller upphängning har båda motorcyklarna Öhlins-komponenter både fram och bak. De har också liknande justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Speed Triple 1200 RS har en enkel svängarm i aluminium, medan Tuono V4 1100 Factory har en svängarm i aluminium.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Båda motorcyklarna har en aluminiumram och dubbla skivbromsar fram med fyra kolvar och radiell, monoblock-teknik från Brembo. Speed Triple 1200 RS har en bromsdiameter på 320 mm, medan Tuono V4 1100 Factory har en bromsdiameter på 330 mm. När det gäller däckstorlek har båda motorcyklarna 17-tums hjul, medan Speed Triple 1200 RS har en framdäcksbredd på 120 mm och en bakhjulsbredd på 190 mm, och Tuono V4 1100 Factory har en framdäcksbredd på 120 mm och en bakhjulsbredd på 200 mm.

När det gäller dimensioner och vikt har båda motorcyklarna liknande hjulbas och säteshöjd. Speed Triple 1200 RS har en hjulbas på 1445 mm och en säteshöjd på 830 mm, medan Tuono V4 1100 Factory har en hjulbas på 1450 mm och en säteshöjd på 825 mm. Speed Triple 1200 RS har en tjänstevikt (med ABS) på 198 kg och en bränsletankskapacitet på 15,5 liter, medan Tuono V4 1100 Factory har en tjänstevikt (med ABS) på 209 kg och en bränsletankskapacitet på 18,5 liter.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

När det gäller förarassistanssystem har båda motorcyklarna avancerade funktioner som ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Tuono V4 1100 Factory har dock ytterligare funktioner som antivältningsstyrning, elektroniskt justerbar upphängning, startstyrning, snabbväxlare med blipper, farthållare och antiframhjulsslyftning.

Sammanfattningsvis har både Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 och Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 imponerande prestanda och avancerad teknik. Speed Triple 1200 RS är otroligt universell och lätt att köra i stadstrafik, medan Tuono V4 1100 Factory har en kraftfull V4-motor och en sportig sittposition. Båda motorcyklarna har högkvalitativa komponenter och attraktivt utseende. Det är viktigt att notera att Speed Triple 1200 RS har vissa nackdelar som lastväxlingsreaktioner vid låga hastigheter och vibrationer på styret, medan Tuono V4 1100 Factory kan bli ombedd att göra något från hastighetskällaren.

Tekniska specifikationer Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 jämför med Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypV
HåldiameterHåldiameter90 mmHåldiameter81 mm
TaktTakt60.8 mmTakt52.3 mm
MotoreffektMotoreffekt180 hkMotoreffekt175 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt11,350 varv/min
VridmomentVridmoment125 NmVridmoment121 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,000 varv/minVarvtal vid vridmoment9,000 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,160 cm3Slagvolym1,077 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeÖhlinsMärkeÖhlins
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeÖhlinsMärkeÖhlins
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd130 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
LutningsvinkelLutningsvinkel23.9 gradLutningsvinkel65.3 grad
BihangBihang104.7 mmBihang99.7 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter330 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter220 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemAntivältningsstyrning, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul200 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,090 mmLängd2,070 mm
BreddBredd792 mmBredd810 mm
HjulbasHjulbas1,445 mmHjulbas1,450 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd825 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)198 kgTjänstevikt (med ABS)209 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15.5 lBränsletankskapacitet18.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
IntervallIntervall276 kmIntervall239 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp130 g/kmKombinerade CO2-utsläpp170 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning5.6 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning7.2 l/100 km

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Exakt, kraftfull och snabb! Triumph är mycket rolig på alpina pass. Det fasta chassit kan dock bara förlåtas av sportiga förare. Men motorn måste man helt enkelt älska. Oavsett om du rullar fram eller värmer upp - kraften är alltid tillgänglig och lätt att kontrollera.

Otroligt universell - lätt att köra i stadstrafik men också otroligt snabb vid behov

Högvarvig och kraftfull motor

Snabbväxlare i toppklass

Kan köras tyst vid behov

Lätt och kompakt körkänsla

Stabila köregenskaper även i snabba kurvor

Starka bromsar

Exakta köregenskaper

Lastväxlingsreaktioner vid låga hastigheter

styrvinkel något för låg

smal knävinkel för långa personer

envis mobiltelefonanslutning

gnisslande bromsar

traktionskontroll för defensiv även i spårläge

vibrationer på styret

fjädring reagerar inte tillräckligt känsligt - grundinställning för snäv

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Motorn i Aprilia Tuono V4 1100 Factory har fått ökad precision på grund av övergången till Euro5-konformitet, men dess väsen förblir oförändrat - en potent resande som vill bli varvad! Hanteringen förblir också sportig och krävande, medan de andra kan ha en mer avslappnad inställning. Den elektroniskt justerbara Öhlins-fjädringen fungerar utmärkt och elektronikpaketet är toppmodernt. När det gäller utseendet är den nya Tuono V4 1100 Factory nu modellerad efter den lilla Tuono 660, särskilt fronten med de upphöjda LED-körljusen ser fantastisk ut. Allt som allt, en fantastisk utveckling av en redan bra motorcykel.

Kraftfull V4-motor

fantastiskt ljud

sportig sittposition

utmärkt, elektronisk Öhlins-fjädring

omfattande elektronikpaket

attraktivt utseende

kan bli ombedd att göra något från hastighetskällaren

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Speed Triple 1200 RS vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 och en Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 cirka 10% högre. Jämfört med Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 finns det flera Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 16 jämfört med 8. Det går snabbare att sälja en Aprilia Tuono V4 1100 Factory med 122 dagar jämfört med 124 dagar för en Triumph Speed Triple 1200 RS. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 14 granskningar för Triumph Speed Triple 1200 RS och 26 för Aprilia Tuono V4 1100 Factory ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av Triumph Speed Triple 1200 RS publicerades den 2021-01-26 och har nu visats mer än 79 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 84 200 visningar för den första granskningen av Aprilia Tuono V4 1100 Factory som publicerades den 2014-11-27.

Pris Triumph Speed Triple 1200 RS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth