BMW R nineT 2015 vs. KTM 1290 Super Duke R 2020

BMW R nineT 2015

KTM 1290 Super Duke R 2020
Överblick - BMW R nineT 2015 vs KTM 1290 Super Duke R 2020
BMW R nineT 2015 är en naken motorcykel med en motoreffekt på 110 hk och ett vridmoment på 119 Nm. Den har en tvåcylindrig motor med en slagvolym på 1170 cm3. Framfjädringen består av en teleskopgaffel, medan bakfjädringen är en paralever. Ramtypen är en aktiv motor och frambromsarna har dubbla skivor och fyra kolvar med en radiell teknik. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1476 mm och säteshöjden är 785 mm. Bränsletankskapaciteten är 17 liter.
KTM 1290 Super Duke R 2020 är också en naken motorcykel, men med en kraftfullare motor. Den har en motoreffekt på 180 hk och ett vridmoment på 140 Nm. Precis som BMW R nineT har den en tvåcylindrig motor, men med en större slagvolym på 1301 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och bakfjädringen är en enkel svängarm. Ramtypen är rörformig och frambromsarna har dubbla skivor och fyra kolvar med en radiell och monoblock teknik. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 200 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är något längre än BMW R nineT, med 1497 mm, och säteshöjden är högre, med 835 mm. Bränsletankskapaciteten är 16 liter.

BMW R nineT 2015
BMW R nineT 2015 har fördelen av att vara en enkel och jordnära motorcykel med en modern helhet. Den har också ett hjärtligt ljud och är lätt att känna igen för både motorcykelfantaster och icke-motorcyklister. Trots att den har en stilfull design kan den också köras bra tack vare sitt högkvalitativa chassi.
KTM 1290 Super Duke R 2020 har fördelen av en ny ram och en förbättrad sittposition. Den har också en omdirigering på fjäderbenet och en bättre automatisk växling. Trots att den uppfyller Euro 5-kraven har den fortfarande en kraftfull motor. Dess elektronik är också känslig och effektiv.

KTM 1290 Super Duke R 2020
Nackdelarna med BMW R nineT 2015 inkluderar det höga priset och den långa väntetiden vid köp, även om detta förväntas förbättras under 2015. Dess turlängd är också något begränsad på grund av avsaknaden av vindskydd.
Nackdelarna med KTM 1290 Super Duke R 2020 inkluderar plasten mellan sätet och tanken som är lätt att repa och att bromsen gnisslar vid gånghastighet.
Tekniska specifikationer BMW R nineT 2015 jämför med KTM 1290 Super Duke R 2020
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW R nineT 2015

Strategiskt perfekt genomförd, åtföljd av fantastisk marknadsföring, gör den sedan exakt vad den är tänkt att göra på vägen: Den går rakt in i hjärtat. En cool motorcykel med få krusiduller som går utmärkt att köra. På grund av den något grova motorn och café racer-sittpositionen är den inte helt lätt att köra de första metrarna. Men när du väl har bekantat dig med nineT kommer du inte att vilja byta ut den.
KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM har gjort allt rätt med den nya Superduke 1290 R. Den sportigare körställningen från den nya ramen är perfekt för en snabb attack, motorn har inte förlorat något av sin kraft trots Euro 5, men har också blivit mer raffinerad i kombination med den mer känsliga elektroniken.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R nineT vs KTM 1290 Super Duke R
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R nineT 2015 och en KTM 1290 Super Duke R 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 1290 Super Duke R 2020 cirka 24% högre. En BMW R nineT 2015 upplever en förlust på 4 710 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 13 410 SEK för en KTM 1290 Super Duke R 2020. Jämfört med KTM 1290 Super Duke R 2020 finns det flera BMW R nineT 2015 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 15 jämfört med 14. Det går snabbare att sälja en KTM 1290 Super Duke R med 78 dagar jämfört med 84 dagar för en BMW R nineT. Ända sedan modellår 2014 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 57 granskningar för BMW R nineT och 65 för KTM 1290 Super Duke R ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av BMW R nineT publicerades den 2013-10-17 och har nu visats mer än 17 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 4 900 visningar för den första granskningen av KTM 1290 Super Duke R som publicerades den 2012-11-08.