Ducati Panigale V4 R 2026 vs. Aprilia RSV4 1100 2026

Ducati Panigale V4 R 2026

Ducati Panigale V4 R 2026

Aprilia RSV4 1100 2026

Aprilia RSV4 1100 2026

Loading...

Tekniska specifikationer Ducati Panigale V4 R 2026 jämfört med Aprilia RSV4 1100 2026

Ducati Panigale V4 R 2026
Aprilia RSV4 1100 2026

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypV
HåldiameterHåldiameter81 mmHåldiameter81 mm
SlagSlag48,4 mmSlag53,32 mm
MotoreffektMotoreffekt218 hkMotoreffekt220 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt15 750 varv/minVarvtal vid maximal effekt13 000 varv/min
VridmomentVridmoment114,5 NmVridmoment127 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment12 000 varv/minVarvtal vid vridmoment10 800 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypTorrKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping, Kopplingssystem
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDesmodromikVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym998 cm³Slagvolym1 099 cm³

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, Körlägen, Kombinerat bromssystem, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Kontroll av motorns vridmoment, System för övervakning av däcktryck, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Snabbväxlare med blipper, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning, Modern elektronik, Ducati Launch Control, Pit lane-hastighetsbegränsare, Varvtidstagare, Slide Control, Bakhjulslyftkontroll, DWC, TPM, Komfort, EBC, Elektronisk gasreglage, Ducati Quick Shift DQS, DTC, KurvtraktionskontrollAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning, Modern elektronik

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul200 mmBredd på bakhjul200 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1 477 mmHjulbas1 420 mm
SäteshöjdSäteshöjd855 mmSäteshöjd840 mm
TjänsteviktTjänstevikt186,5 kgTjänstevikt202 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet18 l
RäckviddRäckvidd236 kmRäckvidd269 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp167 g/kmKombinerade CO2-utsläpp156 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning7,2 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning6,9 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, Modern elektronik, Automatisk återställning av blinkers, BelysningUtrustningLED-strålkastare, TFT-display, Modern elektronik, Belysning

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Panigale V4 R 2026

Ducati Panigale V4 R 2026

Ducati Panigale V4 R är inte en vanlig supersportmotorcykel, utan en road-legal racingcykel. Dess största styrka ligger i det faktum att den inte verkar okontrollerbar trots sin nästan absurda prestanda. Motor, chassi, aerodynamik, bromsar och elektronik samspelar så exakt att V4 R förblir extremt snabb men förvånansvärt förtroendeingivande att köra. Den är helt klart överdimensionerad för landsvägen, men är ett fascinerande skarpt verktyg på racerbanan.

brutal motoreffekt med upp till 235 eller 239 hk i racingkonfiguration

högvarvig 998 cc V4 med verklig racingkaraktär

mycket mer lättkörd och lättillgänglig än sin föregångare

stark chassiåterkoppling och massor av självförtroende vid kurvtagning

extremt effektivt Brembo-Hypure bromssystem

mycket sofistikerad elektronik med DVO, traction control, slide control och Race-eCBS

Racingväxellåda med neutralläge under förstaväxeln

genomarbetad aerodynamik med winglets och sidepods i hörnen

högkvalitativa Öhlins fjädringskomponenter

mycket nära teknik från Superbike World Championship

Massivt överdimensionerad för vägen

höga fysiska och körmässiga krav

enorm kraft utan elektronik potentiellt skrämmande

Aprilia RSV4 1100 2026

Aprilia RSV4 1100 2026

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Panigale V4 R vs Aprilia RSV4 1100

Pris Ducati Panigale V4 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Aprilia RSV4 1100

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser