Suzuki V-Strom 1050DE 2026 vs. Moto Guzzi Stelvio 2026

Suzuki V-Strom 1050DE 2026

Suzuki V-Strom 1050DE 2026

Moto Guzzi Stelvio 2026

Moto Guzzi Stelvio 2026

Loading...

Överblick - Suzuki V-Strom 1050DE 2026 vs Moto Guzzi Stelvio 2026

Suzuki V-Strom 1050DE 2026

Suzuki V-Strom 1050DE 2026

Moto Guzzi Stelvio 2026

Moto Guzzi Stelvio 2026

Tekniska specifikationer Suzuki V-Strom 1050DE 2026 jämfört med Moto Guzzi Stelvio 2026

Suzuki V-Strom 1050DE 2026
Moto Guzzi Stelvio 2026

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypV
HåldiameterHåldiameter100 mmHåldiameter96 mm
SlagSlag66 mmSlag72 mm
MotoreffektMotoreffekt107 hkMotoreffekt115 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8 500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8 700 varv/min
VridmomentVridmoment100 NmVridmoment105 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6 000 varv/minVarvtal vid vridmoment6 750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11,5 Kompressionsförhållande12,6
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
GraderGrader90 Grader90
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionkardan
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1 037 cm³Slagvolym1 042 cm³

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter260 mmDiameter280 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeKayabaMärkeSachs
DiameterDiameter43 mmDiameter46 mm
SlaglängdSlaglängd170 mmSlaglängd170 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningEnkel svängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeKayabaMärkeKayaba
SlaglängdSlaglängd169 mmSlaglängd170 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel62,5 gradLutningsvinkel64,4 grad
FörsprångFörsprång126 mmFörsprång116,4 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Backstartsassistans, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem, Modern elektronik, KomfortAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Farthållare, Antispinnsystem, Modern elektronik

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul170 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2 390 mmLängd2 195 mm
BreddBredd960 mmBredd945 mm
HjulbasHjulbas1 595 mmHjulbas1 520 mm
SäteshöjdSäteshöjd880 mmSäteshöjd830 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)252 kgTjänstevikt (med ABS)246 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet21 l
RäckviddRäckvidd200 000 kmRäckvidd411 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp120 g/kmKombinerade CO2-utsläpp119 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning5,2 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning5,1 l/100 km
Euro-normEuro-normEuro 5+Euro-normEuro 5+

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastare, TFT-display, Modern elektronik, BelysningUtrustningBluetooth, Anslutningsbarhet, Kurvtagningsbelysning, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, Modern elektronik, Belysning

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki V-Strom 1050DE 2026

Suzuki V-Strom 1050DE 2026

I och med översynen och utvidgningen av 1050-serien till att omfatta DE-modellen har Suzuki nu den rätta stora V-Strom för alla. De som redan från början vet att de nästan uteslutande kommer att hålla sig på vägen hittar en pålitlig reskamrat i standardmodellen, men de som är mindre begränsade i sitt val av rutter och också vill köra regelbundet på oasfalterad terräng hittar nu ett bra val i DE. Maskinen ser robust ut, är lättkörd och erbjuder en hög komfortnivå på långdistans. Vikten är för hög och fjädringsvägen är för kort för mycket seriös terrängkörning. Men precis som för standardmodellen är det främsta försäljningsargumentet den fantastiska motorn, som med sitt höga vridmoment inte lämnar mycket övrigt att önska.

kraftfull motor

enkelt men högkvalitativt elektronikpaket med intuitiv användning

bra ergonomi både sittande och stående

grusläge för offroad-nybörjare

offroad ABS-funktion

balanserad komfort för långdistans

robust, tålig och pålitlig

lyckad retrolook

rimligt pris

verkar stor och något otymplig vid manövrering

vikt över genomsnittet

fjädringens slaglängd kunde vara större

Moto Guzzi Stelvio 2026

Moto Guzzi Stelvio 2026

Italiensk karaktär möter modern touring-lämplighet; Moto Guzzi Stelvio är en lyckad blandning av traditionell Guzzi-charm och modern teknik. Den överlägsna motorn, den omfattande utrustningen och den enastående komforten gör den till en utmärkt följeslagare för avslappnade långdistansresor. Även om den väger en hel del och kräver en tilläggsavgift för vissa funktioner, är den fortfarande ett attraktivt alternativ för touringförare som prioriterar karaktär och stil.

Karaktäristisk, smidig V2-motor med linjär kraftutveckling

Modern elektronik inklusive anslutningsmöjligheter och LED-korrigeringsljus

Bekväm ergonomi för långa sträckor, perfekt för längre förare

Elektroniskt justerbar vindruta - flexibel för olika hastigheter

Bra köregenskaper trots högre vikt

Hög vikt som märks i snäva kurvor och vid manövrering

bakbroms med lång tomgångskörning, särskilt märkbar i snäva kurvor

begränsad terrängkapacitet på grund av chassi och markfrigång trots allroad-ambitioner

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki V-Strom 1050DE vs Moto Guzzi Stelvio

Pris Suzuki V-Strom 1050DE

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Moto Guzzi Stelvio

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser